Zum Inhalt springen
Offene rote Erste-Hilfe-Tasche mit Verbandszeug auf der Cockpitbank einer Segelyacht in einer Marina

Startseite / Themen / Schaden & Risiko

Krank oder verletzt beim Charter: wer zahlt Arzt und Heimreise?

Kurze Antwort

Die Behandlung im Ausland übernimmt die Krankenkasse über die Rückseite der e-card oft nur teilweise, einen Heimtransport in aller Regel nicht. Den abgebrochenen Törn erstattet die Basis meist nicht. Eine Reiseversicherung mit Heimtransport und Reiseabbruch schließt diese Lücken.

Beitrag berechnen Zur Bootsversicherung

Auf einem Törn ist schnell etwas passiert: ein Sturz auf nassem Deck, eine eingeklemmte Hand an der Winsch, ein Schnitt beim Festmachen oder ein Infekt nach ein paar Tagen. Dann stellen sich drei Fragen gleichzeitig, und jede hat eine eigene Antwort. Wer zahlt Arzt oder Spital in Kroatien, Griechenland oder der Türkei? Wer zahlt, wenn jemand nach Österreich zurückgebracht werden muss? Und was ist mit dem Geld für den Törn, wenn die Crew deshalb früher heimfährt?

Für die Behandlung ist zuerst die Krankenversicherung da. Die Europäische Krankenversicherungskarte steht in Österreich auf der Rückseite der e-card und gilt in der EU, aber nur zu den Bedingungen des Gastlandes; Privatärzte, Privatkliniken und Selbstbehalte bleiben oft an Ihnen hängen. Außerhalb der EU kommt es auf Abkommen und Polizze an. Einen Heimtransport übernimmt die gesetzliche Krankenversicherung in aller Regel nicht. Die Chartergebühr für die verlorenen Tage erstattet die Basis meist nicht, sie hat das Boot ja bereitgestellt. Und die Bootsversicherung der Basis kümmert sich um das Boot, nicht um die Gesundheit der Crew.

Sorgen Sie deshalb für alle an Bord für eine Reiseversicherung mit Heimtransport; manche haben sie schon über Kreditkarte, Autofahrerclub oder Zusatzversicherung, das lohnt einen Blick. Bei einer frühen Buchung prüfen Sie eine Storno- und Reiseabbruchversicherung, die ausdrücklich auch Bootscharter umfasst. Nehmen Sie eine gut bestückte Bordapotheke mit, notieren Sie Vorerkrankungen und Notfallkontakte der Crew und klären Sie, wer das Boot übernimmt, wenn der Skipper ausfällt. Im Notfall auf See rufen Sie über UKW-Kanal 16 oder die Notrufnummer 112.

Zum Merken

e-card

Behandlung in der EU, oft nur teilweise, kein Heimtransport

Reiseschutz

Heimtransport und abgebrochener Törn

Sorgen Sie für jeden an Bord für eine Reiseversicherung mit Heimtransport.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Gilt meine e-card beim Charter im Ausland?

In der EU ja, über die Europäische Krankenversicherungskarte auf der Rückseite, aber nur zu den Bedingungen des Gastlandes. Privatbehandlungen und Selbstbehalte bleiben oft bei Ihnen. Eine Reiseversicherung deckt den Rest.

Wer zahlt den Heimtransport nach einer Verletzung?

Die gesetzliche Krankenversicherung übernimmt ihn in aller Regel nicht. Dafür braucht es eine Reiseversicherung mit Heimtransport. Prüfen Sie, ob Sie schon über Kreditkarte oder Autofahrerclub eine haben.

Bekomme ich für den abgebrochenen Törn Geld zurück?

Von der Basis meist nicht. Eine Reiseabbruchversicherung kann die nicht genutzten Tage ersetzen, wenn sie Bootscharter einschließt und der Grund in ihren Bedingungen steht.

Beratung deutschlandweit: NAMMERT Assekuradeur GmbH, Karl-Marx-Straße 4, 15711 Königs Wusterhausen bei Berlin, telefonisch unter +49 3375 29 12 77, per E-Mail an info@nammert.com und über WhatsApp. Wir betreuen Bootseigner in Deutschland, Österreich und Spanien.

Passender Schutz

Haftpflicht

Die Basis: Schäden an Dritten, weltweit.

Kasko

Teil- oder Vollkasko zum Neuwert mit fester Taxe.

Leistungsvergleich

BASIS und PREMIUM im Detail, und NAMMERT im Anbietervergleich.

Weitere Themen

Schaden & Risiko, 44 Themen
Boot im Winterlager: was in Österreich zählt Schneelast auf Plane, Gerüst und Hallendach Niedrigwasser an der Donau: das Boot sitzt auf Was verlangt die Polizze bei amtlicher Sturmwarnung? Blitzschlag und Überspannung am Boot Diebstahl von Boot, Außenborder und Jetski Übergabe beim Yachtcharter: Was Sie vor dem Auslaufen prüfen Wassermotorrad gekentert: was wird aus der Maschine? Hochwasser, Sturm und Hagel an Donau und Seen Leck und Wassereinbruch am Boot Beiboot und Außenborder beim Charter: Wer zahlt Schaden und Verlust? Jetski nach Salzwasser spülen: Welche Wartung wird erwartet? Sind Marder- und Tierschäden am Boot in Österreich versichert? Fremdstromkorrosion am Liegeplatz: woran Sie sie erkennen Jetski im Urlaub gemietet: Wer zahlt bei einem Schaden? Dieselpest im Tank: Motorschaden und Sanierung Nachbarboot gerammt: wer haftet im Hafen? Hausboot im Winter: Was schützt vor Eis und Eisstoß? Vandalismus am Liegeplatz: Wer trägt den Schaden? Falsch getankt: Wer zahlt den Motorschaden? Grundberührung beim Charter: Wer zahlt Taucher und Kran? Gasanlage auf dem Hausboot: Welche Prüfung wird erwartet? Schaden am Boot: was in den ersten Stunden zählt Landstrom am Hausboot: was an Kabel und FI wichtig ist Osmose am Rumpf: zahlt die Polizze? Ist ein Frostschaden am Boot versichert? Darf ich die Werft selbst aussuchen? Schimmel und Feuchtigkeit im Hausboot: Schaden oder Wartung? Feuer an Bord: wo es beginnt und was dann zählt Wie alt darf das Rigg sein, damit die Polizze trägt? Einbruch ins Hausboot: Was müssen Türen, Fenster und Luken aushalten? Ich bin mit dem Gutachten nicht einverstanden: was jetzt? Bordtoilette verstopft: wer zahlt beim Charter die Reparatur? Heizung im Hausboot: was bei Ofen, Dieselheizung und Abgas zählt Stromausfall am Hausboot im Winter: was dann mit Heizung und Pumpe geschieht Anker und Kette beim Charter verloren: wer den Ersatz zahlt Segel beim Charter gerissen: Abnützung oder Fehler der Crew? Stahlrumpf am Hausboot: wann Dickenmessung und Unterwasserprüfung anstehen Hochwasser an der Donau: wie Leinen und Dalben beim Hausboot mitgehen müssen Zahlt die Polizze einen Frostschaden am Motor? Diebstahl an Bord beim Charter: Wer ersetzt die Sachen der Crew? Mit der Jolle gekentert: Welche Schäden sind gedeckt? Ruderbruch auf See: Worauf schaut der Versicherer? Photovoltaik am Hausboot: worauf es bei Montage, Sturm und Brand ankommt

Alle 105 Themen im Überblick

In 5 Minuten versichert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.

Online-Rechner starten Persönliche Beratung

War das hilfreich?

Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

Kostenloser Rückruf

Lieber sprechen? Wir rufen zurück.

Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich. Jede und jeder hier hat den Sportbootführerschein See und Binnen: Wer neu anfängt, macht ihn im ersten Jahr, die Kosten übernehmen wir.

  • Kostenlos und unverbindlich
  • Beratung ohne Versicherungslatein
  • Angebot direkt im Gespräch möglich

Sofort erreichbar: +49 3375 29 12 77 · WhatsApp · info@nammert.com

Wunschzeit

Wir verwenden Ihre Angaben ausschließlich für den Rückruf. Hinweise zur Verarbeitung finden Sie im Datenschutz.

Bootsversicherung für Österreich 5 Minuten · Police noch heute Beitrag berechnen