Ich bin mit dem Gutachten nicht einverstanden: was jetzt?

Der häufigste Streit nach einem Bootsschaden ist keiner über das Ob, sondern über das Wie viel. Der Versicherer schickt einen Sachverständigen, die Werft am Bodensee, an der Donau oder am Wörthersee rechnet anders, und beide Seiten haben nachvollziehbare Gründe. Zwischen den beiden Zahlen liegen bei einem größeren Rumpfschaden rasch mehrere Monatsgehälter. Für genau diese Lage gibt es ein eingespieltes Verfahren, das in den meisten Bedingungswerken steht und das die wenigsten Eigner kennen.

Im Sachverständigenverfahren benennt jede Seite einen eigenen Sachverständigen. Die beiden verständigen sich, oder sie bestellen vorab einen Obmann, der bei Uneinigkeit entscheidet, und zwar nur innerhalb der Spanne der beiden Gutachten. Das Ergebnis bindet beide Seiten, solange es nicht offenbar erheblich von der wirklichen Sachlage abweicht. Der Gewinn liegt in Tempo und Kosten: Wochen statt Jahren, und ein Bruchteil dessen, was ein Verfahren bei Gericht verschlingt.

Zwei Dinge sollten Sie vorher wissen. Erstens die Kosten: Wer den eigenen Sachverständigen zahlt und wie der Obmann aufgeteilt wird, steht in Ihren Bedingungen und ist von Haus zu Haus verschieden, häufig nach dem Verhältnis des Obsiegens. Zweitens die Reichweite: Geklärt werden Tatsachen, also Höhe, Ursache und Umfang des Schadens. Ob überhaupt Deckung besteht, ist eine Rechtsfrage und bleibt dem Gericht oder der Beschwerdestelle vorbehalten. Wer beides sauber trennt, spart sich einen Umweg und viel Zeit.