Silbergraues Teakdeck einer Segelyacht mit frischer Delle und dunklem Brandfleck auf zwei Stäben

Teakdeck beschädigt: Was ersetzt die Kasko, was ist Verschleiß?

Kurze Antwort

Wird das Teakdeck durch Brand, Unfall, Sturm oder Vandalismus beschädigt, ist das ein Fall für die Kasko. Ausgewaschene Fugen, abgeschliffenes Holz und lose Planken durch Sonne und Alter sind Verschleiß und werden nicht ersetzt.

Beitrag berechnen Zur Bootsversicherung

Ein Teakdeck sieht edel aus und ist teuer, aber es arbeitet. Nach einigen Saisonen werden die Stäbe dünner, Fugen reißen auf, Wasser kriecht darunter, und das Holz vergraut. Wer dann auf die Kasko hofft, wird oft enttäuscht, denn die Bedingungen unterscheiden genau: Ersetzt wird ein Schaden aus einem plötzlichen, benannten Ereignis. Was über die Jahre durch Sonne, Regen, Frost, Schrubben und Begehen entsteht, ist Abnutzung oder Witterung, und beides ist in Kaskobedingungen in aller Regel ausgeschlossen.

Typische Kaskoschäden sind ein Brand an Bord, eine tiefe Kerbe durch einen Baum oder Mast, der im Sturm bricht, eine Delle nach einem missglückten Anlegemanöver oder Kratzer, die Fremde am Liegeplatz mutwillig hinterlassen. Bei der Reparatur gibt es oft Gesprächsbedarf: Meist reichen einzelne neue Stäbe, die anfangs heller sind als der Rest. Ein bloßer Farbunterschied ist kein weiterer Schaden und gleicht sich mit der Zeit an. Fotografieren Sie den Schaden sofort, heben Sie Reste auf und holen Sie vor der Reparatur einen Kostenvoranschlag ein.

Dokumentieren Sie die Pflege, denn Rechnungen für Fugen, Schleifen und Ölen zeigen, dass kein Wartungsstau bestand. Bei NAMMERT sind in Basis-Plus und Premium Unfall, Brand, Sturm, Blitzschlag und mut- oder böswillige Beschädigung durch Fremde gedeckt, A-3.1, in der Basis Brand, Naturgewalten und der Diebstahl des ganzen Bootes. In allen Tarifen ausgeschlossen sind Abnutzung, mangelhafte Wartung, Fäulnis und Witterungseinflüsse ohne Sturm (A-6.2 d, f, g, i; Basis A-5.2). Einen Minderwert ersetzen wir nicht (Basis-Plus A-6.8, Premium A-6.6, Basis A-5.6).

Zum Merken

Plötzlicher Schaden

Brand, Unfall, Sturm, Vandalismus: Kasko

Langsamer Verschleiß

Sonne, Alter, Fugen: Sache des Eigners

Die Kasko ersetzt das Ereignis, nicht die Saisonen auf dem Deck.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Zahlt die Kasko ein neues Teakdeck, wenn das alte abgenützt ist?

Nein. Dünne Stäbe, offene Fugen und vergrautes Holz sind Abnutzung und Witterung. Kaskobedingungen schließen das in aller Regel aus, unsere in A-6.2 d und i.

Ist ein Sengfleck vom Griller versichert?

Als Brand gilt nach den Bedingungen ein Feuer mit Flammen, das sich aus eigener Kraft ausbreitet. Ein Sengfleck ohne Feuer erfüllt das oft nicht. Fotografieren Sie die Stelle und lassen Sie den Fall prüfen.

Wer zahlt, wenn ein anderes Boot mein Teakdeck beschädigt?

Zuerst die Haftpflicht des Verursachers. Mit Vollkasko kann Ihr eigener Versicherer vorab entschädigen und sich den Betrag danach beim Verursacher holen.

NAMMERT Assekuradeur GmbH, Karl-Marx-Straße 4, 15711 Königs Wusterhausen, +49 3375 29 12 77

Passender Schutz

Schaden & Risiko, 101 Themen

Boot im Winterlager: was in Österreich zählt Schneelast auf Plane, Gerüst und Hallendach Niedrigwasser an der Donau: das Boot sitzt auf Was verlangt die Polizze bei amtlicher Sturmwarnung? Blitzschlag und Überspannung am Boot Diebstahl von Boot, Außenborder und Jetski Übergabe beim Yachtcharter: Was Sie vor dem Auslaufen prüfen Wassermotorrad gekentert: was wird aus der Maschine? Hochwasser, Sturm und Hagel an Donau und Seen Leck und Wassereinbruch am Boot Beiboot und Außenborder beim Charter: Wer zahlt Schaden und Verlust? Jetski nach Salzwasser spülen: Welche Wartung wird erwartet? Sind Marder- und Tierschäden am Boot in Österreich versichert? Fremdstromkorrosion am Liegeplatz: woran Sie sie erkennen Jetski im Urlaub gemietet: Wer zahlt bei einem Schaden? Dieselpest im Tank: Motorschaden und Sanierung Nachbarboot gerammt: wer haftet im Hafen? Hausboot im Winter: Was schützt vor Eis und Eisstoß? Vandalismus am Liegeplatz: Wer trägt den Schaden? Falsch getankt: Wer zahlt den Motorschaden? Grundberührung beim Charter: Wer zahlt Taucher und Kran? Gasanlage auf dem Hausboot: Welche Prüfung wird erwartet? Schaden am Boot: was in den ersten Stunden zählt Landstrom am Hausboot: was an Kabel und FI wichtig ist Osmose am Rumpf: zahlt die Polizze? Ist ein Frostschaden am Boot versichert? Darf ich die Werft selbst aussuchen? Schimmel und Feuchtigkeit im Hausboot: Schaden oder Wartung? Feuer an Bord: wo es beginnt und was dann zählt Wie alt darf das Rigg sein, damit die Polizze trägt? Einbruch ins Hausboot: Was müssen Türen, Fenster und Luken aushalten? Ich bin mit dem Gutachten nicht einverstanden: was jetzt? Bordtoilette verstopft: wer zahlt beim Charter die Reparatur? Heizung im Hausboot: was bei Ofen, Dieselheizung und Abgas zählt Stromausfall am Hausboot im Winter: was dann mit Heizung und Pumpe geschieht Anker und Kette beim Charter verloren: wer den Ersatz zahlt Segel beim Charter gerissen: Abnützung oder Fehler der Crew? Stahlrumpf am Hausboot: wann Dickenmessung und Unterwasserprüfung anstehen Hochwasser an der Donau: wie Leinen und Dalben beim Hausboot mitgehen müssen Zahlt die Polizze einen Frostschaden am Motor? Diebstahl an Bord beim Charter: Wer ersetzt die Sachen der Crew? Mit der Jolle gekentert: Welche Schäden sind gedeckt? Ruderbruch auf See: Worauf schaut der Versicherer? Krank oder verletzt beim Charter: wer zahlt Arzt und Heimreise? Photovoltaik am Hausboot: worauf es bei Montage, Sturm und Brand ankommt Grundberührung am See: wer zahlt die Untersuchung? Gibt es Geld, bevor der Schaden abgerechnet ist? Trinkwasser im Hausboot: Tank, Leitungen und Frost Wasser aus der eigenen Anlage: zahlt die Polizze? Rollreffanlage gebrochen: Schaden oder Verschleiß? Mast legen vor einer Brücke: wer zahlt Schäden am Rigg? Winterlager mit oder ohne Mast: was ist besser für Rigg und Polizze? Erste Ausfahrt nach dem Winterlager: was vor dem Ablegen prüfen? Schaden beim Schleusen an der Donau: wer zahlt? Propeller von Treibgut getroffen: Kasko oder Verschleiß? Motorboot bei Starkregen vollgelaufen: zahlt die Kasko? Boot beim Kranen, beim Transport oder in der Werft beschädigt Motor überhitzt, weil die Kühlung ausfiel: wer zahlt den Schaden? Faltenbalg am Z-Antrieb gerissen: wer zahlt, wenn das Boot sinkt? Bugstrahlruder fällt beim Anlegen aus: wer zahlt den Schaden? Fenster im Seegang eingeschlagen: Schaden oder Fahrfehler? Lloyd's Open Form: der Bergungsvertrag auf See Lenkung fällt in voller Fahrt aus: wer zahlt den Folgeschaden? Trimmklappen beschädigt: Bedienfehler, Verschleiß oder versicherter Schaden? Wer zahlt die Ölsperre, wenn das eigene Boot sinkt? Wasser über den Auspuff in den Motor gelaufen: wer zahlt den Wasserschlag? Totalschaden: Wem gehört das Wrack, wenn die Polizze zahlt? Medicane im Mittelmeer: So sichern Österreicher ihr Boot an der Adria Boot im Wasser überwintern: Was gilt an Österreichs Seen? Grab-Bag an Bord: Was kommt in die Notfalltasche? Bordapotheke: Was gehört hinein, und wer zahlt den Arzt im Ausland? Antifouling oder Coppercoat: Was schützt das Unterwasserschiff, und was zahlt die Kasko? Miktionssynkope an Bord: ohnmächtig beim Wasserlassen an der Reling Notrolle Vorlage: Wer macht im Notfall an Bord was? Kollision am See oder an der Adria: was tun, und wer zahlt? Bojenplatz und Muringleine: wer zahlt, wenn sie reißt? Gewitter am See: richtig verhalten an Bord und im Hafen Kratzer und Lackschäden am Boot: Wann zahlt die Polizze? EPIRB und PLB: registrieren, prüfen, und wer zahlt einen Fehlalarm? Außenborder und Trailer sichern: Welches Schloss verlangt die Polizze? Schaden auf dem Wasser, aber niemand ist schuld: Wer zahlt dann? Mastbruch und gerissenes Segel: Wann zahlt die Kasko, wann nicht? Gasanlage an Bord: Überprüfung, Gaswarner und was im Schaden zählt Benzindämpfe im Motorraum: Wie kommt es zur Explosion, und wie verhindern Sie sie? Wrack im Wasser: wer die Beseitigung anordnet und wer sie zahlt Bootshütte und Bootshalle sichern: Was verlangt die Polizze? Rettungsinsel warten lassen: wann die Wartung fällig ist, auch auf Langfahrt Was kostet eine Seenotrettung, wenn es ernst wird? Was passiert, wenn eine Leine in die Jetpumpe gerät? Wo muss das Wassermotorrad nachts stehen? Sind Segel- und Riggschäden bei der Wettfahrt gedeckt? Boot fällt beim Slippen vom Trailer: welche Versicherung zahlt? Gebrauchten Bootstrailer kaufen: worauf achten, damit Boot und Trailer passen? Unfall mit dem Bootsgespann: wer zahlt Boot, Trailer und den Unfallgegner? Bootstrailer im Winter: Standschäden an Reifen, Bremse und Radlagern vermeiden Wer bezahlt den Berger, bevor die Versicherung zahlt? Zahlt die Versicherung die Bergung ohne behördliche Anordnung? Geht die Bergung von der Versicherungssumme ab? Brauche ich am Jetski eine Wegfahrsperre? Boot losgerissen und abgetrieben: wer zahlt den Schaden am Steg und am eigenen Boot? Automatik-Rettungsweste warten: Was gilt, wenn sie im Ernstfall nicht auslöst?

Alle 358 Themen im Überblick

In 5 Minuten versichert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.

Online-Rechner starten Persönliche Beratung

War das hilfreich?

Teakdeck beschädigt: Was ersetzt die Kasko, was ist Verschleiß?

Häufige Fragen

Haftpflicht

Kasko

Leistungsvergleich

In 5 Minuten versichert.

Lieber sprechen? Wir rufen zurück.