Dieselpest im Tank: Motorschaden und Sanierung

Kurze Antwort

Zwei Rechnungen aus einer Ursache: Die Tanksanierung ist Instandhaltung und bleibt beim Eigner, der Folgeschaden am Motor ist über die zubuchbare Maschinendeckung gedeckt. Wer beides auseinanderhält, spart sich die Diskussion nach dem Werftbesuch.

Dieselpest ist kein Mangel des Treibstoffs, sondern Leben darin. An der Grenzschicht zwischen Kondenswasser und Diesel siedeln Bakterien, Hefen und Pilze, sie bilden Schlamm, der Filter zusetzt, Leitungen verlegt und Tankwände angreift. Der Biodieselanteil im europäischen Treibstoff bindet Wasser und begünstigt den Vorgang zusätzlich. Wer sein Boot an der Donau, am Attersee oder am Neusiedler See über den Winter mit halb leerem Tank stehen lässt, schafft genau den Kondensraum, in dem alles beginnt.

Versicherungstechnisch zerfällt der Fall in zwei Rechnungen, und die Trennlinie sollte man kennen, bevor die Werft anruft. Reinigung und Sanierung des Tanks beseitigen einen Zustand, der über Monate gewachsen ist, und zählen damit zur Instandhaltung. Allmählich entstandene Zustände sind in keiner Kaskopolizze Gegenstand der Sachversicherung, das ist keine Klausel im Kleingedruckten, sondern die Grundlage des Sachversicherungsrechts. Auf die Frage nach der Tanksanierung lautet die Antwort also nein, und zwar unabhängig davon, wie teuer sie ausfällt.

Anders liegt der Folgeschaden. Setzt sich der Filter unter Last zu, bleibt der Motor stehen, und aus dem Ausfall entsteht ein technischer Schaden an Einspritzanlage, Turbolader oder Maschine. Dafür gibt es die zubuchbare Maschinendeckung, die Material-, Konstruktions- und Bedienfehler an Antrieb und Aggregaten einschließt. Ohne diesen Baustein bleibt der Motorschaden beim Eigner. Wird aus dem Ausfall in einer engen Ansteuerung eine Grundberührung, ist der Rumpfschaden ein Fall für die Vollkasko. Billiger als jede Deckung bleibt die Vorsorge: Tank vor dem Winter voll füllen, Wasserabscheider kontrollieren und entleeren, bei langen Standzeiten ein Biozid nach Herstellerangabe, dazu regelmäßig eine Sichtprobe aus dem Absetzsumpf.