Landstrom am Hausboot: was an Kabel und FI wichtig ist

Ein Hausboot an der Donau oder am Neusiedler See lebt vom Landstrom: Heizung, Boiler, Kühlschrank, Herd und Ladegeräte hängen daran, häufig das ganze Jahr über und rund um die Uhr. Gleichzeitig steht der Anschluss im Freien, in Feuchtigkeit und ständiger Bewegung. Diese Verbindung aus Dauerlast und nasser Umgebung macht die Elektrik zum Punkt, der am Hausboot die meiste Aufmerksamkeit verdient.

Die Fehlerbilder gleichen einander. Eine aufgerollte Kabeltrommel, die unter Last heiß wird. Ein zu schwaches Verlängerungskabel mit Haushaltsstecker anstelle eines Anschlusskabels in einer Länge. Ein Stecker, der in einer Lacke auf dem Steg liegt. Eine Anschlusssäule mit einer Klappe, die seit Jahren offen steht. Und der Fehlerstromschutzschalter, den niemand betätigt, weil er ohnehin eingebaut ist. Für die Anlage an Bord gelten eigene Regeln, ihre Ausführung gehört daher zu einer konzessionierten Fachkraft.

Was Sie selbst beitragen können, ist wenig Aufwand und wirkt: ein Anschlusskabel in einer Länge, ohne Trommel und ohne Zwischenstück, die Stecker trocken und in einer Schlaufe geführt, damit kein Wasser hineinrinnt. Den Fehlerstromschutzschalter monatlich mit der Prüftaste auslösen. Vor längerer Abwesenheit den Landstrom trennen. Rauchwarnmelder in Wohn- und Technikraum, dazu ein Löscher in Griffweite. Und die Anlage alle paar Jahre überprüfen lassen, mit Befund: Nach dem VersVG ist der Versicherer bei grober Fahrlässigkeit zur Gänze leistungsfrei, ein dokumentierter Zustand ist deshalb in Österreich noch wichtiger als anderswo.