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Das erste eigene Boot: in sechs Schritten vom Patent zur Boje
Das Patent ist geschafft oder fast, und das erste eigene Boot rückt näher, ob am Attersee, an der Donau oder in Kroatien. Hier steht in sechs Schritten, was vom Patent bis zur ersten Ausfahrt zu klären ist: welcher Schein, welches Boot, der Kauf, Boje oder Trailer, die Polizze und die erste Saison.
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Der Schein
Auf österreichischen Wasserstraßen wie der Donau braucht ein Motorboot mit mehr als 4,4 kW ein Schiffsführerpatent. Auf den Seen gelten die Regeln der Länder, viele erlauben Verbrennungsmotoren nur mit Genehmigung. Fürs Meer gibt es den Befähigungsausweis, auf dem Bodensee das Bodenseeschifferpatent.
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Welches Boot
Elektroboot am See, Daycruiser an der Donau oder Segelboot in Kroatien: Revier und Antrieb entscheiden. Rechnen Sie neben dem Kaufpreis mit Boje oder Hafenplatz, Winterlager, Service und Prämie.
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Der Kauf
Ein gebrauchtes Boot schaut man sich an Land und im Wasser an, mit laufendem Motor. Was nicht im Kaufvertrag steht, ist später schwer zu beweisen. Bei einem teureren Boot zahlt sich ein Sachverständiger vor der Unterschrift aus.
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Boje, Hafen oder Trailer
Bojen- und Hafenplätze an den Seen sind knapp, oft gibt es Wartelisten: früh anfragen lohnt. Wer trailert, braucht eine Slipstelle und den passenden Führerschein für das Gespann.
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Die Polizze
Die Haftpflicht zahlt Schäden, die Sie anderen zufügen. Eine allgemeine gesetzliche Pflicht gibt es in Österreich nicht, doch praktisch jede Marina verlangt sie, ebenso Kroatien und Italien. Die Kasko schützt das eigene Boot.
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Die erste Saison
Anlegen und Festmachen üben Sie am besten bei ruhigem Wetter, am See zieht ein Föhnsturm schnell auf. Einmal im Monat lesen Sie bei uns, was die Jahreszeit am Boot verlangt.
Verbände und Ausbildung
Kurse und Vereine finden Sie auch beim Verband. Wir sind mit ihm nicht verbunden.
- Österreichischer Segel-Verband (OeSV)
Segelvereine und Ausbildung in Österreich - Bodensee-Schifffahrt
Regeln und Patent für den Bodensee
Was kostet die Polizze für Ihr erstes Boot?
Darf ich in Österreich ohne Patent Boot fahren?
Auf Wasserstraßen mit bis zu 4,4 kW ja. Auf den Seen entscheiden die Länder, und viele erlauben Verbrennungsmotoren ohnehin nur mit Genehmigung.
Brauche ich für mein erstes Boot eine Haftpflicht?
Gesetzlich meist nicht, praktisch fast immer: Ohne Nachweis gibt es in den meisten Marinas keinen Platz, und in Kroatien und Italien ist sie Pflicht.