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Promillerechner fürs Boot
Wie viel Promille habe ich nach dem Anlegerbier, und darf ich noch ans Steuer? Der Promillerechner schätzt Ihren Blutalkohol aus Person, Getränken und Zeit und vergleicht ihn mit der Grenze im Revier, in Österreich mit 0,5 und 0,8 Promille. Er rechnet bewusst mit einer Spanne, denn jeder Körper baut anders ab. Ihre Angaben bleiben im Browser.
Promille berechnen
Der Promillerechner gibt nur eine grobe Orientierung und sagt nichts darüber, ob Sie fahrtüchtig sind. Er ersetzt keinen Atemtest und keine Rechtsberatung. Am sichersten fährt, wer nüchtern ans Ruder geht.
Promillegrenzen auf dem Wasser
In Österreich gilt man nach dem Schifffahrtsgesetz ab 0,5 Promille Blutalkohol oder 0,25 mg/l Atemalkohol jedenfalls als beeinträchtigt, in der gewerbsmäßigen Schifffahrt schon ab 0,1 Promille. Ab 0,8 Promille wird zusätzlich der Befähigungsausweis ausgesetzt. Deutschland nennt ebenfalls 0,5 Promille, strenger sind Schweden und Polen mit 0,2.[1][2][3]
Weltweit reicht die Spanne von null in Tschechien, Ungarn und Bulgarien bis 1,0 Promille in Finnland. Die USA und Kanada setzen 0,8 Promille, die australischen Bundesstaaten 0,5. Großbritannien, Irland und Portugal nennen für Freizeitskipper gar keine Zahl; dort zählt allein, ob man beeinträchtigt ist.[4][5][6]
| Revier | Grenze Blutalkohol |
|---|---|
| Europa | |
| Österreich[1][1] | 0,5 ‰ |
| Deutschland[2][3][12][2][12][13] | 0,5 ‰ |
| Spanien[14][15] | 0,5 ‰ |
| Belgien[16] | 0,5 ‰ |
| Bulgarien[17] | 0,0 ‰ |
| Mit dem Boot nach Dänemark[18] | 0,5 ‰ |
| Estland[19] | 0,5 ‰ |
| Finnland[5] | 1,0 ‰ |
| Mit dem Boot nach Frankreich[20] | keine Zahl |
| Großbritannien[6] | keine Zahl |
| Irland[21] | keine Zahl |
| Mit dem Boot nach Italien[22] | 0,5 ‰ |
| Mit dem Boot nach Kroatien[23] | 0,5 ‰ |
| Lettland[24] | 0,5 ‰ |
| Luxemburg[25] | 0,5 ‰ |
| Mit dem Boot nach Malta[26] | 0,5 ‰ |
| Monaco[27] | keine Zahl |
| Mit dem Boot nach Montenegro[28] | 0,5 ‰ |
| Mit dem Boot nach Niederlande[29] | 0,5 ‰ |
| Mit dem Boot nach Norwegen[30] | 0,8 ‰ |
| Mit dem Boot nach Polen[31][32] | 0,2 ‰ |
| Mit dem Boot nach Portugal[33] | keine Zahl |
| Mit dem Boot nach Schweden[34] | 0,2 ‰ |
| Mit dem Boot nach Schweiz[35] | 0,5 ‰ |
| Mit dem Boot nach Slowenien[36] | 0,5 ‰ |
| Tschechien[4] | 0,0 ‰ |
| Mit dem Boot nach Türkei[37] | 0,5 ‰ |
| Ungarn[38] | 0,0 ‰ |
| Zypern[39] | 0,9 ‰ |
| Amerika und Karibik | |
| Amerikanische Jungferninseln[40] | 0,8 ‰ |
| Argentinien[41] | 0,5 ‰ |
| Kanada[42] | 0,8 ‰ |
| Mit dem Boot nach USA[43] | 0,8 ‰ |
| Asien und Ozeanien | |
| Australien: New South Wales[44] | 0,5 ‰ |
| Australien: Queensland[45] | 0,5 ‰ |
| Australien: South Australia[46] | 0,5 ‰ |
| Australien: Tasmanien[47] | 0,5 ‰ |
| Australien: Victoria[48] | 0,5 ‰ |
| Australien: Western Australia[49] | 0,5 ‰ |
| Japan[50] | keine Zahl |
| Philippinen[51] | keine Zahl |
| Afrika | |
| Mauritius[52] | 0,5 ‰ |
| Südafrika[53] | 0,5 ‰ |
So schätzt der Rechner
Alkohol verteilt sich im Wasser des Körpers. Wie viel das ist, schätzt der Rechner nach der Formel von Watson aus Geschlecht, Alter, Größe und Gewicht. Wer bei gleichem Gewicht mehr Fettanteil hat, kommt deshalb auf höhere Werte.[7]
Aus Menge und Alkoholgehalt ergibt sich der reine Alkohol: Ein halber Liter Bier mit 5 % enthält 20 g. Ein Teil davon erreicht das Blut nie, das Resorptionsdefizit von 10 bis 30 %. Danach baut der Körper je Stunde etwa 0,1 bis 0,2 Promille ab. Weil beides schwankt, zeigt der Rechner eine Spanne und keinen einzelnen Wert.[8]
Essen, Trinktempo, Medikamente, Müdigkeit, Hitze und Seegang rechnet keine Formel ein. Kurz nach dem letzten Glas kann der Wert noch steigen.
Alkohol und Bootsversicherung
Bei grober Fahrlässigkeit darf die Kasko ihre Leistung nach der Schwere des Verschuldens kürzen. Basis Plus verzichtet darauf bis 25 % der Versicherungssumme, Premium bis 50 %. Diesen Verzicht gibt es nicht, wenn der Schaden auf Alkohol- oder Drogenkonsum zurückgeht. Klausel A-7 in Premium[9][10]
In der Wassersport-Unfallversicherung sind Unfälle durch Bewusstseinsstörungen ausgeschlossen, ausdrücklich auch, wenn Alkohol die Ursache ist. Das gilt in allen drei Stufen. Klausel A-4.1 lesen[11]
Strafen in Österreich
Wer ohne die nötige Eignung ein Fahrzeug führt, etwa ab 0,5 Promille, riskiert eine Verwaltungsstrafe von 72 bis 3.633 €; schon der Versuch ist strafbar. Denselben Rahmen hat, wer den Alkoholtest verweigert. Strafen beim Bootfahren in Österreich[1]
Ab 0,8 Promille oder 0,4 mg/l wird der Befähigungsausweis ausgesetzt: sechs Monate, im ersten Wiederholungsfall ein Jahr, im zweiten zwei Jahre. Betrachtet werden jeweils fünf Jahre.[1]
Häufige Fragen
Wie viel Promille sind auf dem Boot in Österreich erlaubt?
Ab 0,5 Promille oder 0,25 mg/l Atemalkohol gilt man jedenfalls als beeinträchtigt, in der gewerbsmäßigen Schifffahrt ab 0,1 Promille. Ab 0,8 Promille wird zusätzlich der Befähigungsausweis für mindestens sechs Monate ausgesetzt.
Wie genau ist der Promillerechner?
Er schätzt eine Spanne nach anerkannten Formeln. Der tatsächliche Wert hängt von Essen, Trinktempo, Gesundheit und Tagesform ab und kann außerhalb der Spanne liegen. Knapp unter der Grenze ist deshalb keine sichere Auskunft.
Wie lange dauert es, bis Alkohol abgebaut ist?
Der Körper baut etwa 0,1 bis 0,2 Promille je Stunde ab. Von 0,5 Promille auf null können es also bis zu fünf Stunden sein, nach einem langen Abend auch am nächsten Morgen noch Restalkohol.
Zahlt die Bootsversicherung, wenn Alkohol im Spiel war?
Bei grober Fahrlässigkeit kann die Kasko kürzen. Den Verzicht auf diese Kürzung in Basis Plus und Premium gibt es nicht, wenn der Schaden auf Alkohol zurückgeht. In der Wassersport-Unfallversicherung sind Unfälle durch alkoholbedingte Bewusstseinsstörung ausgeschlossen.
Gilt die Grenze auch in Deutschland?
Ja, auf deutschen Binnen- und Seeschifffahrtsstraßen liegt sie ebenfalls bei 0,5 Promille oder 0,25 mg/l. Auf See gilt sie dort auch für Wassermotorräder, Kite- und Segelsurfbretter.
Gilt die Grenze auch für Jetski, Kite und Windsurfer?
Auf Seeschifffahrtsstraßen ja: Die Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung erstreckt die Grenze ausdrücklich auf Wassermotorräder sowie Kite- und Segelsurfbretter.
Weiter auf dem Wasser
Bootsversicherung Österreich Promillegrenze an Bord Strafen beim Bootfahren Mit dem Boot ins Ausland Bordpapiere-Checkliste Rettungswesten-Finder Prüffristen-Planer
Quellen
Rechtsstand 08.11.2026, alle Quellen an diesem Tag abgerufen.
- Schifffahrtsgesetz (SchFG) §§ 6, 42 und 125, Österreich
- Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung (SeeSchStrO) § 3
- Binnenschifffahrtsstraßen-Einführungsverordnung § 6 mit BinSchStrO § 1.03
- Zákon 114/1995 Sb. o vnitrozemské plavbě, § 43 odst. 2 písm. p)
- Rikoslaki 39/1889, Kapitel 23 § 5
- Railways and Transport Safety Act 2003, s. 80 und 81; SI 2004/827 art. 3
- Watson, Watson, Batt: Total body water volumes for adult males and females estimated from simple anthropometric measurements. American Journal of Clinical Nutrition 33 (1980), S. 27–39
- Wikipedia: Blutalkoholkonzentration (Widmark-Formel, Resorptionsdefizit, Abbauwert, mit Einzelnachweisen)
- AVB Wassersport-Kasko Basis Plus (5-2025nam), A-7
- AVB Wassersport-Kasko Premium (1-2025nam), A-7
- AVB Wassersport-Unfall Basis (1-2025nam), A-4.1.1; ebenso Basis Plus und Premium
- Buß- und Verwarnungsgeldkatalog Binnen- und Seeschifffahrtsstraßen (BVKatBin-See), WSV, Stand 01.06.2023
- Strafgesetzbuch (StGB) § 315a
- Real Decreto Legislativo 2/2011 (TRLPEMM), art. 307 y 308
- ADAC Skipper-Portal: Revier Spanien
- Belgisch Scheepvaartwetboek (Gesetz vom 08.05.2019), Art. 4.1.2.8/3
- Наредба за плаването и граничния режим (ПМС № 293/2009), чл. 7 т. 2
- Danish Maritime Authority: FAQ on sailing under the influence of alcohol
- Meresõiduohutuse seadus, § 45 Abs. 4 und 4¹
- Code des transports, Art. L5531-20 und L5531-21
- Maritime Safety Act 2005, section 28(1)
- Codice della nautica da diporto (D.Lgs. 171/2005) Art. 53-bis, Gesetzestext bei brocardi.it
- Narodne novine 61/2011: Änderung des kroatischen Seegesetzbuchs (Pomorski zakonik), Art. 134
- Noteikumi par kuģošanas līdzekļu satiksmi iekšējos ūdeņos, Punkt 21.12.1
- Règlement de police pour la navigation de la Moselle, Art. 1.03 Nr. 4
- ADAC Skipper-Portal: Revier Malta
- Code de la mer, Art. L. 633-31
- Montenegro: Änderung des Seesicherheitsgesetzes (Zakon o sigurnosti pomorske plovidbe), FAOLEX
- Rijksoverheid: Regels voor alcoholgebruik op het water
- Lovdata: Lov om fritids- og småbåter (småbåtloven)
- Dziennik Ustaw 2025 poz. 734: Kodeks wykroczeń (Ordnungswidrigkeitengesetz), tekst jednolity
- Dziennik Ustaw 2023 poz. 2151: Ustawa o wychowaniu w trzeźwości i przeciwdziałaniu alkoholizmowi
- Código Penal, Art. 289
- Riksdagen: Sjölag (1994:1009), 20. Kapitel
- Fedlex: Binnenschifffahrtsverordnung (BSV), SR 747.201.1
- Pomorski zakonik (PZ), Art. 63 und 987.a (PISRS)
- Resmî Gazete 33140: Verordnung über private Boote und ihre Führer (2026)
- 2012. évi II. törvény, 217. § a)
- Ο περί Ταχύπλοων Σκαφών Νόμος 56(I)/1992, Art. 7 und 8
- 33 CFR § 95.005 und § 95.020
- Prefectura Naval Argentina, Disposición 9/2011, Art. 1
- Criminal Code, § 320.14(1)(b) und § 320.11
- eCFR: 33 CFR Part 95, Operating a vessel while under the influence of alcohol
- Transport for NSW: Alcohol limits when driving a boat
- Queensland Government: Boating safety
- Harbors and Navigation Act 1993 (SA), s 70(2)
- Marine Safety (Misuse of Alcohol) Act 2006 (Tas), s 13 und 16
- Safe Transport Victoria, Recreational Boating Handbook: Alcohol and drugs
- Department of Transport WA: Marine alcohol and drug laws
- Gesetz über Schiffsoffiziere und Kleinbootführer, Art. 23-36 (Auszug MLIT)
- MARINA Memorandum Circular No. SC-2023-02
- Tourism Authority Act 2006, s 95
- SAMSA: National Small Vessel Safety Regulations 2007, Reg. 17
