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Gepflegtes Motorboot mit Kette am Trailer und Kastenschloss an der Kupplung auf einem Hafenparkplatz

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Außenborder und Trailer sichern: Welches Schloss verlangt die Polizze?

Kurze Antwort

Wird ein Außenborder oder Trailer gestohlen, zahlen viele Kaskobedingungen nur, wenn er gesichert war. Welches Schloss genügt, regelt die Polizze, und nicht jede verlangt ein VdS geprüftes Schloss.

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Am Steg in Podersdorf, am Slipplatz an der Donau oder auf dem Parkplatz einer Marina am Attersee: Außenborder gehören zu den Dingen, die am Wasser am häufigsten gestohlen werden, und ein Trailer samt Boot ist in einer Nacht über die Grenze. Kaum eine Kaskoversicherung verzichtet deshalb auf eine Vorgabe zur Sicherung. Unter Eignern wird oft gefragt, ob es unbedingt ein VdS geprüftes Schloss sein muss und was gilt, wenn man keines hat. Die Antwort steht in den Bedingungen Ihrer Polizze, und jedes Haus regelt das anders.

Einige Bedingungswerke schreiben ausdrücklich eine vom VdS geprüfte Außenbordersicherung vor, andere lassen einen Sicherungsbolzen oder eine vergleichbare Diebstahlsicherung genügen. Für den Trailer lautet die Vorgabe meist so: angekuppelt eine zusätzliche Kette oder ein Stahlseil mit Schloss gegen das Abkuppeln, abgestellt ein Kastenschloss gegen das Ankuppeln oder eine Radkralle, und das Boot mit Kette und Schloss am Trailer. Fehlt die verlangte Sicherung, darf der Versicherer die Leistung beim Diebstahl verweigern, selbst wenn ein geübter Dieb jedes Schloss geknackt hätte.

Im Alltag heißt das: Diebstahlklausel lesen, genau das dort genannte Schloss kaufen, Rechnung aufheben. Fotografieren Sie Motor, Seriennummer und das montierte Schloss. Über den Winter gehört der Außenborder abgebaut in einen versperrten Raum, und der Trailer steht am besten auf einem eingezäunten Grundstück. Kommt trotzdem etwas weg, erstatten Sie sofort Anzeige bei der Polizei und melden den Schaden. Bei NAMMERT ist der Diebstahl einzelner Teile wie des Außenborders ab Basis Plus versichert, Ziffer A-3.1.4; der Basis deckt nur den Diebstahl des ganzen Bootes. Der Außenborder muss mit einem Sicherungsbolzen oder einer vergleichbaren Diebstahlsicherung gesichert oder in einem verschlossenen Gebäude abgestellt sein, ein VdS Siegel verlangen wir nicht, Ziffer A-6.7 im Basis Plus und A-6.5 im Premium. Für den Trailer gelten Kette oder Stahlseil mit Schloss beziehungsweise Kastenschloss oder Radkralle, Ziffer A-6.6 und A-6.8 im Basis Plus, A-6.4 und A-6.7 im Premium.

Zum Merken

Kein Schloss

der Diebstahl ist oft nicht gedeckt

Richtiges Schloss

so wie es die Bedingungen nennen

Ein passendes Schloss ist billiger als ein einziger abgelehnter Diebstahl.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Braucht mein Außenborder ein VdS geprüftes Schloss?

Das regeln die Bedingungen Ihrer Polizze. Manche verlangen ein VdS geprüftes Schloss, andere einen Sicherungsbolzen oder eine vergleichbare Diebstahlsicherung. Bei uns genügt das Zweite.

Was gilt, wenn der Trailer samt Boot gestohlen wird?

In der Regel muss der Trailer gegen Ab- oder Ankuppeln gesichert und das Boot mit Kette und Schloss am Trailer befestigt gewesen sein. Andernfalls droht eine Ablehnung.

Ist der Außenborder im Winter daheim versichert?

Bei uns ab Basis Plus, sofern er getrennt vom Boot in einem verschlossenen Raum oder Gebäude lagert und mit einer eigenen Summe im Vertrag steht, Ziffer A-1.3 und A-1.4.

NAMMERT Assekuradeur GmbH, Karl-Marx-Straße 4, 15711 Königs Wusterhausen, +49 3375 29 12 77

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