Alles zur Versicherung: Kfz-Versicherung
Welche Kfz-Versicherung brauche ich in Österreich?
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Kurz gesagt
Zahlt Ihr Haftpflichtversicherer für einen Unfall, den Sie verursacht haben, steigen Sie im Bonus-Malus-System drei Stufen hinauf, wirksam ab dem folgenden 1. Jänner. Im Grundmodell kostet das Einsteiger in Stufe 9 rund 40 Prozent mehr Haftpflichtprämie, über die Jahre fast das Dreifache einer Jahresprämie. Wer schon in Stufe 0 ist, zahlt nur zwei Jahre je 20 Prozent mehr.
Öffentlich genannte Werte für Österreich, Stand 2025 und 2026.
| Beispiel | Richtwert |
|---|---|
| Skoda Octavia, Wien, Haftpflicht in Stufe 9 | rund 1.145 Euro im Jahr |
| Gleiches Auto, Haftpflicht in Stufe 0 | rund 801 Euro im Jahr |
| Gleiches Auto, Vollkasko in Stufe 9 | rund 2.287 Euro im Jahr |
| Gleiches Auto, Vollkasko in Stufe 0 | rund 1.472 Euro im Jahr |
Beispielprämien samt motorbezogener Versicherungssteuer, Stand Juni 2025; Prozentsätze laut einer Musterbedingung für das Grundmodell. Die Tarifprämie von 600 Euro im Rechenbeispiel ist ein Richtwert aus der Angebotspraxis. Ihre Bedingungen können abweichen; das genaue Angebot holen wir ein.
Rechenbeispiel
Ein verschuldeter Unfall im ersten Jahr, danach keine Schäden mehr. Verglichen wird mit dem schadenfreien Verlauf nach dem Grundmodell.
| Erstes Jahr danach, Stufe 12 statt 8 | plus 240 Euro |
| Jahre zwei und drei | je plus 240 Euro |
| Jahre vier bis elf | zusammen plus 960 Euro |
| Zum Vergleich: Fahrer in Stufe 0 | zusammen nur plus 120 Euro |
Für den Einsteiger kostet der Unfall rund 1.680 Euro Mehrprämie; bis dahin lohnt sich oft das Selbstzahlen.
In Österreich richtet sich die Haftpflichtprämie für Pkw nach Bonus-Malus-Stufen. Wer neu anfängt, zahlt in Stufe 9 die volle Tarifprämie. Jedes schadenfreie Jahr bringt eine Stufe hinunter, bis Stufe 0.
Zahlt der Versicherer für einen Schaden, den Sie verursacht haben, rutschen Sie drei Stufen hinauf. Maßgeblich ist der Beobachtungszeitraum vom 1. Oktober bis 30. September; die neue Prämie gilt ab dem folgenden 1. Jänner. Das gesetzliche System gibt es nicht mehr, die meisten Versicherer verwenden aber dieses Grundmodell oder eine Abwandlung.
| Stufe | Prozent der Tarifprämie im Grundmodell |
|---|---|
| 0 und 1 | 50 |
| 2 und 3 | 60 |
| 4 und 5 | 70 |
| 6 und 7 | 80 |
| 8 und 9 | 100 |
| 10 und 11 | 120 |
| 12 und 13 | 140 |
| 14 und 15 | 170 |
| 16 und 17 | 200 |
Die Prozentsätze wirken auf die Tarifprämie ohne Steuer. Die motorbezogene Versicherungssteuer bleibt in jeder Stufe gleich. Deshalb wirkt sich die Rückstufung auf der Rechnung schwächer aus, als die Prozentzahlen vermuten lassen.
Entscheidend ist, wo Sie stehen. Einsteiger trifft ein Unfall hart, weil sie aus Stufe 9 in den Malus rutschen und viele Jahre brauchen, bis sie wieder unten sind. Wer schon in Stufe 0 ist, landet in Stufe 3 und ist nach drei schadenfreien Jahren wieder ganz unten.
Nach dem Grundmodell zählt ein Schaden nicht, wenn Sie dem Versicherer die Entschädigung binnen sechs Wochen erstatten, nachdem er Ihnen die Höhe mitgeteilt hat. Vergleichen Sie den Betrag mit den Mehrprämien der nächsten Jahre.
Bei kleinen Blechschäden lohnt sich das oft. Bei Personenschäden oder hohen Summen fast nie. Manche Tarife bieten gegen Aufpreis einen Freischaden, bei dem der erste Schaden nicht zurückstuft.
Schäden, bei denen Sie nicht schuld sind und der Gegner zahlt, verändern Ihre Stufe nicht. Auch reine Kaskoschäden wie Hagel oder Glasbruch wirken nicht auf das Bonus-Malus der Haftpflicht; in der Kasko gelten die eigenen Regeln Ihres Versicherers.
Fragen und Antworten
Drei Stufen je Schaden, den der Haftpflichtversicherer bezahlt.
Ab dem 1. Jänner nach dem Beobachtungszeitraum vom 1. Oktober bis 30. September.
Ja, nach dem Grundmodell binnen sechs Wochen nach der Mitteilung der Schadenhöhe.
Nein. Die motorbezogene Versicherungssteuer ist in jeder Stufe gleich.
Nicht in der Haftpflicht. In der Kasko gelten die Regeln Ihres Versicherers.
Ein Tarifbaustein, bei dem der erste verschuldete Schaden nicht zur Rückstufung führt. Er kostet meist Aufpreis.
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