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Zahlt die Versicherung in Österreich bei Unfall mit überladenem Auto?

Kurz gesagt

Zahlt die Versicherung in Österreich bei einem Unfall mit überladenem Auto? Den Schaden des anderen zahlt Ihre Kfz-Haftpflicht immer. Bei zu vielen Personen an Bord kann sie anteilig bis zu 11.000 Euro von Ihnen zurückfordern. Ihr eigenes Auto zahlt die Vollkasko, hat die Überladung den Unfall grob fahrlässig herbeigeführt, darf sie ganz ablehnen. Die Strafe nach dem KFG reicht bis 10.000 Euro.

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Zahlt die Versicherung in Österreich bei Unfall mit überladenem Auto?

Was es kostet

Gesetzliche Grenzen für Strafe und Regress sowie Selbstbehalte in der Kasko.

BeispielRichtwert
Strafrahmen nach § 134 Abs. 1 KFGbis 10.000 Euro
Regress der Haftpflicht bei Obliegenheitsverletzung oder Gefahrerhöhungbis 11.000 Euro, je Versicherungsfall höchstens 22.000 Euro
Bonus-Malus nach einem Haftpflichtschaden3 Stufen höher
Wählbarer Selbstbehalt in der Kasko eines Autofahrerclubs390, 590 oder 890 Euro

Stand November 2026, aus Gesetzestexten,

einem veröffentlichten Bedingungswerk und Tarifinformationen eines Autofahrerclubs.

Die Schadenbeträge im Rechenbeispiel sind Richtwert aus der Angebotspraxis,

ob grobe Fahrlässigkeit vorliegt, entscheidet am Ende ein Gericht.

Was Ihr Tarif bei fahrlässigem Verhalten leistet, prüfen wir; das genaue Angebot holen wir ein.

Rechenbeispiel

Familienkombi auf dem Weg nach Italien

Höchstes zulässiges Gesamtgewicht 2.100 Kilogramm, Eigengewicht 1.500 Kilogramm. An Bord: vier Erwachsene, volle Dachbox, Gepäck und zwei Fahrräder. Auf der Autobahn fährt der Lenker wegen des längeren Bremswegs einem anderen Auto auf.

Erlaubte Zuladung600 kg
Tatsächliches Gewicht laut Waage2.350 kg, rund 12 Prozent zu viel
Schaden am anderen Auto, zahlt die Haftpflichtetwa 5.000 Euro
Eigener Schaden 6.000 Euro, Vollkasko mit 390 Euro Selbstbehalt, keine grobe Fahrlässigkeit5.610 Euro Erstattung
Dasselbe, wenn grobe Fahrlässigkeit festgestellt wird0 Euro Erstattung

Der Unfallgegner bekommt seinen Schaden in jedem Fall, Ihre Bonus-Malus-Stufe steigt um drei. Am eigenen Auto entscheidet die Frage der groben Fahrlässigkeit über 5.610 Euro oder nichts. Rechnung mit Richtwerten.

Die Haftpflicht zahlt den Schaden des anderen

Wer mit vollgepacktem Kombi auf der Urlaubsfahrt einem anderen auffährt, bleibt gegenüber dem Unfallgegner versichert. Nach § 24 KHVG bleibt der Haftpflichtversicherer dem geschädigten Dritten zur Leistung verpflichtet, auch wenn er Ihnen gegenüber ganz oder teilweise leistungsfrei ist. Danach steigen Sie in der Bonus-Malus-Skala drei Stufen.

Ob der Versicherer sich Geld von Ihnen zurückholt, regeln Gesetz und Bedingungen. Ein veröffentlichtes Bedingungswerk (AKHB 2015) nennt als Obliegenheit, nicht mehr Personen zu befördern, als kraftfahrrechtlich zulässig ist. Wird sie verletzt, ist der Versicherer nur anteilig frei, im Verhältnis der zu viel beförderten Personen zu allen Personen an Bord.

Dasselbe Bedingungswerk wertet Umstände als Gefahrerhöhung, wegen derer das Fahrzeug nicht dem KFG entspricht und die Verkehrssicherheit gefährdet ist, wenn sie grob fahrlässig fortbestehen. In beiden Fällen begrenzt § 7 KHVG den Regress auf 11.000 Euro, je Versicherungsfall auf höchstens 22.000 Euro.

Wann die Kasko ablehnen darf

Den Schaden am eigenen Auto zahlt nur die Vollkasko. Nach § 61 VersVG ist der Versicherer frei, wenn Sie den Versicherungsfall vorsätzlich oder grob fahrlässig herbeiführen. Anders als in Deutschland gibt es dafür keine Kürzung nach Quote, sondern im Grundsatz alles oder nichts.

Entscheidend ist, ob die Überladung den Unfall herbeigeführt hat. Ein Auto, das sichtbar auf den Federn hängt und wegen des längeren Bremswegs auffährt, ist etwas anderes als ein paar Kilo zu viel bei einem Unfall, der mit dem Gewicht nichts zu tun hat. Werden Sie im Stehen angefahren, spielt Ihre Beladung keine Rolle.

Manche Versicherer bieten einen Baustein für fahrlässiges Verhalten an, ein Autofahrerclub etwa nur zusammen mit der Vollkasko. Was er genau abdeckt, steht in der Polizze.

LageHaftpflichtVollkasko für Ihr Auto
Leicht überladen, Unfall ohne Bezug zum Gewichtzahltzahlt abzüglich Selbstbehalt
Deutlich überladen, längerer Bremsweg führt zum Auffahrenzahlt, Regress bis 11.000 Euro möglichkann wegen grober Fahrlässigkeit ganz ablehnen
Mehr Personen an Bord als erlaubtzahlt, anteiliger Regress möglichkann bei grober Fahrlässigkeit ablehnen
Ihr Auto steht und wird angefahrennicht gefragt, der Gegner zahltnicht gefragt

So rechnen Sie die Zuladung aus

Nach § 101 KFG ist eine Beladung nur zulässig, wenn das höchste zulässige Gesamtgewicht nicht überschritten wird. Der Autofahrerclub fasst es so: Eigengewicht des Autos, Insassen und Gepäck zusammen dürfen dieses Gewicht nicht übersteigen, den Wert finden Sie auch in der Betriebsanleitung.

Ein Beispiel: Bei 2.100 Kilogramm höchstem zulässigem Gesamtgewicht und 1.500 Kilogramm Eigengewicht bleiben 600 Kilogramm für alle Insassen, Gepäck, Dachbox und Fahrräder. Ein sichtbar eingesunkenes Heck ist nach dem Autofahrerclub ein klares Zeichen für zu viel Gewicht.

Strafe, Waage und Verantwortung

Nach § 102 KFG muss sich der Lenker vor der Fahrt, soweit zumutbar, überzeugen, dass Fahrzeug und Beladung den Vorschriften entsprechen. Nach § 103 KFG hat der Zulassungsbesitzer dafür zu sorgen. Verleihen Sie Ihr Auto voll beladen, kann es also auch Sie treffen.

Auf Verlangen der Polizei müssen Sie zu einer Waage fahren, die höchstens 10 Kilometer von Ihrem Weg entfernt liegt. Ist das Auto zu schwer, trägt der Zulassungsbesitzer die Kosten der Wägung. Wer sich weigert, muss damit rechnen, dass eine Überladung angenommen wird. Die Geldstrafe bemisst die Behörde, der Rahmen reicht bis 10.000 Euro.

Wann Sie sich keine Sorgen machen müssen

Mit zwei Personen und normalem Reisegepäck kommt kaum ein Pkw an seine Grenze. Kritisch wird es mit vier oder fünf Erwachsenen, voller Dachbox, Fahrradträger und Getränkekisten, bei kleinen Autos und bei Wohnmobilen.

Wer unsicher ist, fährt vor der Urlaubsreise voll beladen auf eine öffentliche Waage. Das gibt Klarheit, bevor die Polizei oder ein Sachverständiger nachrechnet. Passen Sie bei schwerer Beladung auch Reifendruck und Scheinwerfer an.

Schritt für Schritt

  1. Im Zulassungsschein oder in der Betriebsanleitung das höchste zulässige Gesamtgewicht und das Eigengewicht nachsehen.
  2. Alle Insassen, Gepäck, Dachbox und Fahrräder grob zusammenzählen.
  3. Im Zweifel voll beladen auf eine öffentliche Waage fahren.
  4. Nicht mehr Personen mitnehmen, als Sitzplätze zugelassen sind.
  5. In der Polizze nachsehen, ob ein Baustein für fahrlässiges Verhalten besteht.

Checkliste

  • Zuladung aus Gesamtgewicht minus Eigengewicht bekannt
  • Dachlast laut Betriebsanleitung eingehalten
  • Schweres Gepäck unten und an der Rückenlehne verstaut
  • Reifendruck und Scheinwerfer an die Beladung angepasst
  • Vollkasko mit Schutz bei fahrlässigem Verhalten geprüft

Häufige Fehler

  • Glauben, mit Überladung erlösche jeder Versicherungsschutz
  • Ein Kind oder einen Erwachsenen mehr mitnehmen, als Plätze zugelassen sind
  • Dachbox, Fahrradträger und Getränke beim Rechnen vergessen
  • Das Auto voll beladen verleihen und denken, nur der Lenker sei verantwortlich

Fragen und Antworten

Häufig gefragt

Zahlt die Haftpflicht, wenn mein Auto überladen war?

Ja.

Der Unfallgegner bekommt seinen Schaden ersetzt.

Der Versicherer kann sich danach unter Umständen bis zu 11.000 Euro von Ihnen zurückholen.

Kürzt die Kasko in Österreich nach Quote?

Nein.

Nach § 61 VersVG ist der Versicherer bei grober Fahrlässigkeit im Grundsatz ganz frei.

Es kommt darauf an, ob die Überladung den Unfall herbeigeführt hat.

Wie viel darf ich zuladen?

Höchstes zulässiges Gesamtgewicht minus Eigengewicht.

In diese Differenz müssen alle Insassen, Gepäck und Dachlast passen.

Wie hoch ist die Strafe für Überladung?

Die Behörde bemisst sie im Einzelfall.

Der Rahmen nach § 134 KFG reicht bis 10.000 Euro, dazu können Kosten für die Wägung kommen.

Werde ich als Zulassungsbesitzer bestraft, wenn ein anderer gefahren ist?

Das ist möglich.

Nach § 103 KFG müssen Sie dafür sorgen, dass Fahrzeug und Beladung den Vorschriften entsprechen.

Was gilt, wenn mehr Personen als erlaubt im Auto sitzen?

Die Haftpflicht zahlt den Gegner, kann aber anteilig Regress nehmen,

im Verhältnis der zu viel beförderten Personen zu allen an Bord.

Quellen

NAMMERT Versicherungsmakler

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