Alles zur Versicherung: Kfz-Versicherung
Welche Kfz-Versicherung brauche ich in Österreich?
Versicherungsmakler / Versicherungsfragen / Kfz-Versicherung
Wann lohnt sich eine Vollkasko in Österreich?
Kurz gesagt
Eine Vollkasko lohnt sich meist für neue, geleaste und finanzierte Autos, grob in den ersten drei bis vier Jahren. Sie zahlt auch selbst verschuldete Unfälle und Vandalismus. Kostet der Kaskoaufschlag im Jahr mehr als etwa ein Zehntel des Restwerts oder ist das Auto nur noch wenige tausend Euro wert, reicht oft die Teilkasko.
Was es kostet
Öffentlich genannte Beispielprämien für Österreich, Stand August 2025.
| Beispiel | Richtwert |
|---|---|
| BMW 1er, 110 kW Diesel, Baujahr 2025, Wien, Haftpflicht und Vollkasko | ab etwa 132 Euro im Monat, rund 1.580 Euro im Jahr |
| Gleiches Auto, Haftpflicht und Teilkasko | ab etwa 108 Euro im Monat, rund 1.300 Euro im Jahr |
| Gleiches Auto, Haftpflicht mit Steuer | ab etwa 74 Euro im Monat, rund 890 Euro im Jahr |
Beispielprämien aus öffentlich genannten Rechnungen, Stand August 2025. Die Grenzwerte für den Umstieg sind Richtwerte aus der Angebotspraxis; das genaue Angebot holen wir ein.
Rechenbeispiel
Vier Jahre alter Kompaktwagen, Restwert 14.000 Euro
Angenommen, die Vollkasko kostet gegenüber der Teilkasko rund 280 Euro mehr im Jahr.
| Aufpreis Vollkasko | etwa 280 Euro im Jahr |
| Anteil am Restwert | etwa 2 Prozent |
| Selbstbehalt | 350 Euro |
Der Aufpreis liegt weit unter einem Zehntel des Werts. Die Vollkasko lohnt sich hier noch, bei 3.000 Euro Restwert eher nicht mehr.
Wann die Vollkasko eindeutig passt
Bei Leasing und Kredit verlangt die Bank oder Leasinggesellschaft fast immer eine Vollkasko, weil das Auto ihr als Sicherheit dient. Hier stellt sich die Frage nicht.
Auch wer ein neues oder junges Auto fährt und einen Totalschaden nicht aus eigener Tasche ersetzen könnte, ist mit der Vollkasko gut beraten. Ein selbst verschuldeter Unfall auf der Autobahn kostet schnell mehr als zehn Jahresprämien.
| Situation | Empfehlung |
|---|---|
| Neuwagen oder bis etwa 3 Jahre alt | Vollkasko |
| Leasing oder Kredit | Vollkasko, meist vom Vertrag verlangt |
| Wert unter etwa 8.000 Euro | Teilkasko prüfen (Richtwert aus der Angebotspraxis) |
| Wert unter etwa 3.000 Euro | oft nur Haftpflicht (Richtwert aus der Angebotspraxis) |
| Viele Kurzstrecken in der Stadt | Vollkasko wegen Park- und Vandalismusschäden überlegen |
So rechnen Sie selbst nach
Nehmen Sie den Aufpreis der Vollkasko gegenüber der Teilkasko und vergleichen Sie ihn mit dem Restwert des Autos. Liegt der Aufpreis über etwa einem Zehntel des Werts, zahlen Sie in wenigen Jahren so viel Prämie, wie der Wagen noch wert ist.
Denken Sie auch an Ihre Rücklagen. Wer einen Schaden von einigen tausend Euro ohne Probleme selbst zahlen kann, braucht die Vollkasko früher nicht mehr.
Wann Sie sie nicht brauchen
Bei älteren Autos mit geringem Wert ersetzt die Vollkasko ohnehin nur den Zeitwert abzüglich Selbstbehalt. Diebstahl, Glas, Hagel und Wild sind in der Teilkasko abgedeckt.
Achten Sie beim Umstieg auf die Bonus-Malus-Regeln Ihres Versicherers. In der Kasko führen viele eigene Stufen, die bei einem späteren Neuwagen wieder zählen.
Schritt für Schritt
- Restwert des Autos schätzen, zum Beispiel über Gebrauchtwagenanzeigen.
- Aufpreis der Vollkasko gegenüber der Teilkasko aus der Polizze ablesen.
- Beide Zahlen ins Verhältnis setzen.
- Prüfen, ob Leasing oder Kredit eine Vollkasko verlangen.
- Selbstbehalt so wählen, dass Sie ihn jederzeit zahlen könnten.
Checkliste
- Restwert bekannt
- Aufpreis zwischen Teil- und Vollkasko bekannt
- Leasing- oder Kreditvertrag geprüft
- Rücklage für einen eigenen Schaden vorhanden
- Bonus-Malus-Regeln der Kasko verstanden
Häufige Fehler
- Die Vollkasko bei einem alten Auto aus Gewohnheit behalten
- Bei Leasing auf die Vollkasko verzichten und gegen den Vertrag verstoßen
- Einen Selbstbehalt wählen, den Sie im Schadenfall nicht zahlen können
Fragen und Antworten
Häufig gefragt
Bis zu welchem Autoalter lohnt sich die Vollkasko?
Grob drei bis vier Jahre, bei teuren Autos auch länger. Entscheidend ist das Verhältnis von Aufpreis zu Restwert.
Ist die Vollkasko bei Leasing Pflicht?
Rechtlich nicht, aber fast jeder Leasing- oder Kreditvertrag verlangt sie.
Zahlt die Vollkasko bei Fahrerflucht des anderen?
Ja, Schäden am eigenen Auto durch Unbekannte sind in der Vollkasko meist gedeckt, abzüglich Selbstbehalt.
Lohnt sich ein hoher Selbstbehalt?
Oft ja, wenn Sie kleine Schäden selbst zahlen können. Die Prämie sinkt spürbar.
Kann ich von Vollkasko auf Teilkasko wechseln?
Meist zum Ende der Versicherungsperiode. Manche Versicherer erlauben die Umstellung auch früher, fragen Sie nach.
Quellen
NAMMERT Versicherungsmakler
Angebot anfordern: Kfz-Versicherung
Wir vergleichen mehrere Versicherer und melden uns mit einem Vorschlag. Für Sie kostenlos, die Vergütung zahlt der Versicherer.
Danke, Ihre Anfrage ist bei uns.
Wir melden uns innerhalb eines Werktags. Wenn etwas eilt: +49 3375 29 12 77.
Passende Fragen
Was kostet eine Autoversicherung in Österreich?
Für einen Mittelklassewagen mit 110 kW in Wien zahlen Sie für die Haftpflicht samt motorbezogener Versicherungssteuer …
Was ist der Unterschied zwischen Teilkasko und Vollkasko in Österreich?
Die Teilkasko zahlt Schäden, die von außen kommen: Diebstahl, Brand, Sturm, Hagel, Hochwasser, Glasbruch und den Zusam …
Wie wechsle ich meine Autoversicherung in Österreich?
Sie holen zuerst ein neues Angebot ein, lassen sich die Bonus-Malus-Stufe bestätigen und kündigen dann schriftlich, so …
NAMMERT Assekuradeur GmbH mit Sitz in Deutschland, Versicherungsmakler mit Erlaubnis nach § 34d Abs. 1 GewO, Vermittlerregister D-C08Q-TOSD4-37, in Österreich tätig im Rahmen der Dienstleistungsfreiheit. Bei Boots- und Yachtversicherungen sind wir Assekuradeur und nicht Makler. Erstinformation lesen · Stand
