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Zahlt die Kasko in Österreich Lackschäden durch Streusalz?

Kurz gesagt

Zahlt die Kasko in Österreich Lackschäden durch Streusalz? Nein. Salz greift den Lack langsam an, das ist weder eine Naturgewalt der Teilkasko noch ein Unfall der Vollkasko. Schlägt ein Splittstein plötzlich eine Macke in den Lack, kann die Vollkasko als Unfall zahlen, wegen des Selbstbehalts lohnt das selten. Eine Stunde beim Spengler und Lackierer kostet in Wien 199 bis 333 Euro.

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Zahlt die Kasko in Österreich Lackschäden durch Streusalz?

Was es kostet

Öffentlich genannte Werkstattkosten in Wien und Selbstbehalte in der Kasko.

BeispielRichtwert
Stundensatz Spengler und Lackierer, Wiener Fachwerkstätten, März 2026etwa 199 bis 333 Euro
Stundensatz Mechaniker für Reparaturen, Wien, März 2026etwa 150 bis 338 Euro
Durchschnittlicher Stundensatz für Benzin- und Dieselautos, Wienrund 196 Euro
Wählbarer Selbstbehalt in der Kasko eines Autofahrerclubs390, 590 oder 890 Euro

Stand November 2026, Stundensätze aus dem Preismonitor der Arbeiterkammer Wien vom März 2026,

Selbstbehalte aus einer Tarifinformation.

Arbeitszeiten und Beträge im Rechenbeispiel sind Richtwert aus der Angebotspraxis.

Was Ihr Tarif in der Kasko abdeckt, prüfen wir; das genaue Angebot holen wir ein.

Rechenbeispiel

Splittmacke und Rost am Schweller nach dem Winter

Eine Lenkerin entdeckt im März eine Splittmacke in der Motorhaube und Rostblasen am Schweller. Sie hat Vollkasko mit 390 Euro Selbstbehalt.

Splittmacke ausbessern, etwa eine Stunde Lackierer mit Materialetwa 250 bis 400 Euro
Erstattung der Vollkasko nach Abzug des Selbstbehalts0 bis etwa 10 Euro
Rost am Schweller, drei bis vier Stunden Spengler und Lackiereretwa 600 bis 1.330 Euro
Erstattung der Kasko für den Rost0 Euro, kein versichertes Ereignis

Sie zahlt beides praktisch selbst, zusammen etwa 850 bis 1.730 Euro. Eine Meldung der Macke würde kaum etwas bringen. Rechnung mit Richtwerten.

Warum Streusalz kein Kaskofall ist

Die Kasko zahlt nur die Ereignisse, die in den Bedingungen stehen. In den Musterbedingungen für die Kaskoversicherung (AKKB 2015) sind das in der Teilkasko Naturgewalten wie Blitzschlag, Felssturz, Steinschlag, Lawinen, Schneedruck, Hagel, Hochwasser und Sturm mit mehr als 60 km/h, dazu Brand, Explosion, Diebstahl und der Zusammenstoß mit Haarwild. Salz auf der Fahrbahn steht nicht in dieser Liste.

Die Vollkasko zahlt darüber hinaus Unfälle und mut- oder böswillige Handlungen betriebsfremder Personen. Ein Unfall ist dort ein unmittelbar von außen plötzlich mit mechanischer Gewalt einwirkendes Ereignis. Streusalz wirkt chemisch und über Wochen, plötzlich ist daran nichts. Brems-, Betriebs- und reine Bruchschäden sind nach denselben Bedingungen ausdrücklich nicht versichert.

Was Salz mit Lack und Blech macht

Salz bindet Feuchtigkeit und greift Lack und Metall an. Nach dem Autofahrerclub drohen ohne Pflege Lackschäden und Rost, mit hohen Reparaturkosten und Wertverlust. Besonders gefährdet sind Radkästen, Schweller, Türunterkanten und der Unterboden.

Heikel wird es, wenn eine Macke bis zum Blech reicht. Dann kommt das Salzwasser an das Metall, und es beginnt zu rosten. Eine kleine Stelle ist mit dem Lackstift oder beim Lackierer schnell geschlossen, Rost am Schweller braucht dagegen Spengler und Lackierer.

Wann die Vollkasko doch zahlt

Schlägt ein Splittstein vom Winterdienst oder vom Vordermann plötzlich eine Macke in die Motorhaube, wirkt er von außen, plötzlich und mechanisch. Das kann ein Unfall im Sinne der Vollkasko sein. Zerkratzt jemand den Lack mutwillig, zahlt ebenfalls nur die Vollkasko.

Bei kleinen Macken lohnt die Meldung selten. Ein Autofahrerclub bietet in der Kasko Selbstbehalte von 390, 590 oder 890 Euro an, eine kleine Lackreparatur liegt oft darunter. Den späteren Rost an derselben Stelle zahlt die Kasko ohnehin nicht, wenn Sie die Macke offen lassen.

SchadenTeilkaskoVollkasko
Matter Lack durch Salzbelagneinnein
Rost am Schweller oder Unterbodenneinnein
Splittmacke im Lackneinmöglich als Unfall
Lack von Unbekannten zerkratztneinja, als mut- oder böswillige Handlung
Steinschlag in der Frontscheibewenn Glasbruch in der Polizze vereinbart istwenn Glasbruch in der Polizze vereinbart ist

So beugen Sie im Winter vor

Der Autofahrerclub rät, das Auto auch im Winter regelmäßig zu waschen und dort, wo viel gestreut wird, die Unterbodenwäsche in der Waschstraße mitzunehmen. Bei Kälte ist die Waschstraße besser als die eigene Einfahrt, weil Pfützen dort gefrieren.

Gegen festgefrorene Türen helfen Silikonspray oder Glycerin auf den Dichtungen und ein trockengewischter Türbereich nach der Wäsche. Bremsen Sie nach der Wäsche kurz, damit der Wasserfilm von den Bremsen verschwindet.

Wann Sie sich nicht sorgen müssen

Ein grauer Salzschleier, der sich abwaschen lässt, ist noch kein Schaden. Wer im Winter regelmäßig wäscht und kleine Macken im Frühjahr schließen lässt, kommt meist ohne große Lackierarbeit aus.

Eine Vollkasko nur wegen des Streusalzes abzuschließen, bringt nichts. Ob sie sich lohnt, hängt vom Wert Ihres Autos und vom Unfallrisiko ab, nicht vom Winter.

Schritt für Schritt

  1. Im Winter regelmäßig waschen, wo viel gestreut wird mit Unterbodenwäsche.
  2. Radkästen, Schweller und Türunterkanten nach der Wäsche ansehen.
  3. Macken bis aufs Blech rasch mit Lackstift oder beim Lackierer schließen.
  4. Bei einer frischen Splittmacke die Reparaturkosten mit dem Selbstbehalt vergleichen.
  5. In der Polizze nachsehen, ob Glasbruch eingeschlossen ist.

Checkliste

  • Salzbelag regelmäßig abwaschen, auch am Unterboden
  • Kleine Lackschäden vor dem Frühjahr ausbessern
  • Höhe des Selbstbehalts in der Vollkasko kennen
  • Fotos von frischen Splittmacken mit Datum machen
  • Glasbruch in der Polizze geklärt

Häufige Fehler

  • Rost am Schweller als Kaskoschaden melden
  • Bei Frost in der Einfahrt waschen und vor zugefrorenen Türen stehen
  • Kleine Macken offen lassen, bis das Salz Rost daraus macht
  • Eine Macke unter dem Selbstbehalt über die Kasko abrechnen wollen

Fragen und Antworten

Häufig gefragt

Zahlt die Teilkasko Lackschäden durch Streusalz?

Nein.

Die Teilkasko zahlt nur die aufgezählten Naturgewalten sowie Brand, Diebstahl und Haarwild.

Streusalz gehört nicht dazu.

Zahlt die Vollkasko Rost durch Streusalz?

Nein.

Rost entsteht langsam und nicht durch ein plötzliches Ereignis von außen.

Das ist kein Unfall im Sinne der Bedingungen.

Ist eine Splittmacke im Lack ein Kaskoschaden?

In der Vollkasko kann sie als Unfall gelten.

Liegt die Reparatur unter dem Selbstbehalt, bekommen Sie aber nichts.

Wer zahlt, wenn Unbekannte den Lack zerkratzen?

Die Vollkasko, denn mut- oder böswillige Handlungen betriebsfremder Personen sind dort versichert.

Die Teilkasko zahlt dafür nicht.

Hilft die Herstellergarantie gegen Rost?

Das hängt von den Garantiebedingungen Ihres Herstellers ab.

Lesen Sie dort nach, ob und unter welchen Pflegepflichten Rost abgedeckt ist.

Wie oft sollte ich im Winter waschen?

Regelmäßig, und dort, wo viel gestreut wird, mit Unterbodenwäsche.

Bei Kälte lieber in der Waschstraße als in der eigenen Einfahrt.

Quellen

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