Charter in Portugal: reicht mein Befähigungsausweis für Algarve und Atlantik?

Die Algarve, Lissabon und die Atlantikinseln sind ein anderes Revier als die Adria: lange Dünung, kräftiger Wind, Strömung, und die Häfen liegen teils weit auseinander. Wer aus Österreich zum ersten Mal in Portugal chartert, sollte das in der Planung ernst nehmen. Die Papiere verteilen sich wie gewohnt: Zulassung, Ausrüstung und Versicherung des Bootes besorgt die Basis. Sie bringen den Befähigungsausweis, ein Funkzeugnis, Ausweise und die Crewdaten mit. Ohne Skipper darf die Basis das Boot nach portugiesischem Recht nur jemandem mit passendem Schein übergeben.

Was passend heißt, regelt die portugiesische Seefahrtsbehörde DGRM. Scheine aus anderen EU-Staaten werden anerkannt und in einer öffentlichen Liste einer portugiesischen Stufe zugeordnet. Diese Stufen begrenzen, wie weit Sie sich von der Küste entfernen dürfen, von wenigen Meilen bis ohne Grenze. Ein Befähigungsausweis, der zu Hause für das Küstenrevier reicht, kann in Portugal also an eine Meilengrenze gebunden sein. Sehen Sie in der Liste der DGRM nach, wo Ihr Ausweis eingeordnet ist, bevor Sie einen Schlag planen, der weiter hinausführt.

Lassen Sie sich vor der Buchung schriftlich bestätigen, dass die Basis Ihren Ausweis für das gebuchte Boot und den geplanten Törn anerkennt. Lesen Sie unterwegs den Seewetterbericht auch auf die Dünung hin, denn bei auflandigem Schwell können Hafeneinfahrten gefährlich werden, und planen Sie Reserven ein. Bei Kontrollen werden Bootspapiere, Ausweis und Crewliste verlangt. Für Schäden, die Sie mit dem Charterboot bei Dritten verursachen, haften Sie persönlich; eine Skipperhaftpflicht gehört deshalb in die Bordmappe.