Charter auf Malta und Gozo: welchen Ausweis will die Basis sehen?

Malta liegt für Crews aus Österreich nur einen kurzen Flug entfernt und bietet viel auf kleinem Raum: die Hauptinsel mit ihren Häfen, Gozo im Nordwesten, dazwischen Comino mit seinen Buchten, rundherum heller Kalkstein und klares Wasser. Die Schläge sind kurz, die Buchten im Sommer gut besucht. Zulassung, Sicherheitsausrüstung und die Versicherung der Yacht stellt die Charterbasis. Ihren Befähigungsausweis, das Funkzeugnis und die Ausweise der Crew bringen Sie selbst mit. Zuständige Schifffahrtsbehörde ist Transport Malta.

Die Basen wollen in aller Regel einen Befähigungsausweis für das Meer sehen, der zu Größe und Revier des Bootes passt, oft das ICC oder einen gleichwertigen nationalen Ausweis, dazu ein Funkzeugnis wie das SRC. Ein Ausweis nur für Binnengewässer reicht nicht. Viele fragen nach Skippererfahrung, manche nach einem Törnnachweis. Achten Sie auch auf das Fahrtgebiet im Chartervertrag: Die Überfahrt nach Sizilien führt über offenes Meer und ist nur möglich, wenn die Basis zustimmt. Lassen Sie sich vor der Buchung schriftlich bestätigen, welche Ausweise anerkannt werden und wohin Sie fahren dürfen.

Vor Ort geht es um die Buchten. Bei Comino und an anderen beliebten Stellen gibt es Bojenfelder und Badezonen, in die Boote nicht einfahren oder in denen sie nicht ankern dürfen; die Basis kennt den aktuellen Stand. Starker Nordostwind, der Gregale, macht manche Bucht und manchen Hafen ungemütlich, prüfen Sie den Wetterbericht täglich und halten Sie einen geschützten Platz in Reserve. Ausweise für alle an Bord gehören auch innerhalb der EU in die Bordmappe. Für Schäden, die Sie mit der Charteryacht bei Dritten anrichten, haften Sie persönlich; die Bestätigung einer eigenen Skipperhaftpflicht gehört deshalb dazu.