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Segelyacht unter vollen Segeln vor Skagen an der Nordspitze Dänemarks

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Zählen Kattegat und Skagerrak zur Ostsee?

Kurze Antwort

Das Kattegat gilt meist als Übergang der Ostsee zur Nordsee, das Skagerrak schon als Teil der Nordsee. Für Österreicher, die ihr Boot an der Ostsee liegen haben oder nach Norden überführen, zählt aber nicht die Geographie, sondern was das Fahrtgebiet der Polizze nennt.

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Nicht wenige österreichische Eigner haben ihre Yacht an der deutschen oder dänischen Ostseeküste liegen oder kaufen ein Boot in Skandinavien und holen es von dort. Wer von der Kieler Bucht nach Norden fährt, kommt durch die dänischen Belte ins Kattegat und hinter Skagen ins Skagerrak. Wo die Ostsee genau endet, legen Geographen nicht einheitlich fest. Häufig wird das Kattegat noch zur Ostsee gezählt, das Skagerrak zwischen Dänemark, Norwegen und Schweden schon zur Nordsee; andere ziehen die Grenze direkt an der Nordspitze Dänemarks.

Für die Crew ist das mehr als eine Quizfrage. Im Skagerrak herrscht Nordseecharakter: Strom, kurze steile Welle bei Wind gegen Strom und rasch umschlagendes Wetter. Wer bisher den Attersee oder die westliche Ostsee kennt, unterschätzt das leicht. Planen Sie die Rundung von Skagen mit einem verlässlichen Wetterfenster und rechnen Sie dort mit spürbar mehr Seegang als im Kattegat. Dafür warten die westschwedischen Schären und die norwegische Südküste. Prüfen Sie vor dem Nordtörn auch, ob Ihr Befähigungsausweis zu diesem Revier passt.

In der Polizze gilt nur, was im Fahrtgebiet steht. Heißt es dort bloß Ostsee, ist offen, ob das Skagerrak dazugehört, und genau darüber wird im Schaden gestritten. Unsere Kaskobedingungen regeln das in Ziffer A-2 zum Geltungsbereich ausdrücklich: Das Fahrtgebiet Nordsee und Ostsee umfasst Kattegat und Skagerrak, die Nordsee endet an den Linien von Bergen nach Wick und von Land's End nach Ushant. Westschweden und die norwegische Südküste liegen damit im versicherten Gebiet, wer nördlich von Bergen segeln will, braucht eine Erweiterung.

Skagerrak Seegang: warum die Welle hier kurz und steil wird

Der Seegang im Skagerrak überrascht viele, die aus der westlichen Ostsee kommen. Durch das Skagerrak laufen Strömungen in beide Richtungen: Wasser aus der Nordsee zieht entlang der dänischen Küste nach Osten, salzärmeres Wasser aus der Ostsee strömt entlang der schwedischen und norwegischen Küste hinaus. Steht der Wind gegen diesen Strom, wird die Welle kurz, steil und unangenehm, auch wenn der Wind selbst nicht außergewöhnlich ist.

Vor Skagen kommt das Flachwasser dazu. Dort treffen Kattegat und Skagerrak aufeinander, und über den flachen Sandbänken vor der Nordspitze bricht sich die Welle früher und unregelmäßiger als im tiefen Wasser. Kreuzseen aus zwei Richtungen sind dort keine Seltenheit. Wer diese Ecke einmal bei auflandigem Wind erlebt hat, plant die nächste Rundung mit mehr Abstand.

Wellenhöhe im Skagerrak: wo Sie verlässliche Angaben finden

Die Wellenhöhe im Skagerrak lesen Sie nicht aus einer Tabelle, sondern aus dem aktuellen Seewetterbericht. Die Wetterdienste der Anrainer, das dänische DMI, das schwedische SMHI und das norwegische Meteorologische Institut, veröffentlichen Vorhersagen für Wind und Seegang, und auch der Seewetterbericht des Deutschen Wetterdienstes führt das Skagerrak als eigenes Gebiet. Vergleichen Sie mehrere Quellen, bevor Sie auslaufen.

Angegeben wird meist die signifikante Wellenhöhe, ein Mittelwert der höheren Wellen. Einzelne Wellen sind deutlich höher als diese Zahl, und genau mit denen rechnet ein vorsichtiger Skipper. Zu den Skagerrak Wellen gehört auch der Schwell von alten Stürmen auf der Nordsee, der noch läuft, wenn der Wind längst nachgelassen hat.

Skagerrak Windstärke: Wetterlagen und Wetterfenster

Die Windstärke im Skagerrak wird von den Tiefs bestimmt, die von der Nordsee nach Osten ziehen. Westliche Winde herrschen vor, im Herbst kommen Starkwind und Sturm deutlich öfter als im Sommer. An Kaps wie Skagen und an der norwegischen Südküste wird der Wind zusätzlich beschleunigt, und Wind gegen Strom macht aus einer mittleren Windstärke rasch eine ruppige Überfahrt. Wer vom Attersee oder aus der Lübecker Bucht kommt, sollte die Wetterlage über zwei Tage verfolgen und nicht nur den Wind des Abfahrtstages.

Planen Sie das Wetterfenster großzügig und halten Sie Ausweichhäfen bereit: Skagen und Hirtshals auf dänischer Seite, die westschwedischen Häfen um Smögen und Strömstad, Kristiansand und Mandal in Norwegen. Ein fester Termin im Törnplan, der das Auslaufen erzwingt, ist hier die gefährlichste Zeile.

Gezeiten im Skagerrak: kleiner Tidenhub, Strom durch Wind

Gezeiten im Skagerrak spielen eine kleinere Rolle als an der Nordseeküste, der Tidenhub ist gering. Den Wasserstand und den Strom bestimmen dort eher Wind, Luftdruck und der Austausch zwischen Ostsee und Nordsee. Nach länger anhaltendem Wind aus einer Richtung kann der Strom spürbar setzen, und ein Hafen mit knapper Wassertiefe wird bei Ostwind und niedrigem Pegel enger, als die Karte vermuten lässt. Für die Navigation heißt das: Stromangaben aus dem Hafenhandbuch und den aktuellen Vorhersagen nutzen, nicht die Gezeitentafel allein.

Rund Skagen segeln: Grenen, Riff und der richtige Abstand

Wer rund Skagen segeln will, umrundet die Nordspitze Dänemarks, die Landzunge Grenen. Von dort zieht sich ein flaches Riff unter Wasser weit nach Nordosten, betonnt, aber bei Welle tückisch. Halten Sie großen Abstand und bleiben Sie außerhalb der Tonnen, auch wenn der direkte Weg verlockt. Rund um Skagen herrscht dichter Schiffsverkehr, dazu liegen oft zahlreiche Großschiffe auf Reede vor der Küste; AIS und ein guter Ausguck sind Pflicht.

Für die Rundung eignet sich ein Tag mit mäßigem Wind, der nicht gegen den Strom steht, und genug Licht für den ganzen Weg bis in den nächsten Hafen. Skagen selbst ist der natürliche Wartehafen, falls das Fenster schließt. Ob Ihre Polizze das Skagerrak einschließt, beantwortet der Abschnitt zum Fahrtgebiet weiter oben.

Zum Merken

Kattegat

gilt oft als Übergang der Ostsee

Skagerrak

wird meist zur Nordsee gezählt

Für den Nordtörn zählt das Fahrtgebiet der Polizze, nicht der Atlas.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Zählt das Skagerrak zur Ostsee?

Geographisch meist nicht, die meisten Einteilungen rechnen das Skagerrak zur Nordsee. Das Kattegat wird dagegen häufig noch als Teil oder Übergang der Ostsee gesehen.

Reicht ein Fahrtgebiet Ostsee für das Skagerrak?

Das entscheidet der Wortlaut Ihrer Polizze. In unserem Fahrtgebiet Nordsee und Ostsee sind Kattegat und Skagerrak ausdrücklich eingeschlossen. Steht bei Ihnen nur Ostsee, holen Sie vor dem Törn eine schriftliche Bestätigung ein.

Wie weit nach Norden reicht das Fahrtgebiet Nordsee?

Nach unseren Bedingungen bis zur Linie von Bergen nach Wick. Für die norwegische Küste weiter nördlich ist eine Erweiterung des Fahrtgebiets nötig, die Sie vor der Abfahrt vereinbaren.

Gibt es im Skagerrak Gezeiten?

Ja, aber der Tidenhub ist gering. Wasserstand und Strom hängen dort stärker von Wind, Luftdruck und dem Wasseraustausch zwischen Ostsee und Nordsee ab als von den Gezeiten.

Wann ist der beste Zeitpunkt, um rund Skagen zu segeln?

Bei einem stabilen Wetterfenster mit mäßigem Wind, der nicht gegen den Strom steht. Im Sommer sind solche Fenster häufiger als im Herbst. Warten Sie im Hafen Skagen lieber einen Tag, als gegen eine steile See zu runden.

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