Vom Vorschiff einer Segelyacht aus gesehen: Offshore-Windpark auf der Nordsee in sicherem Abstand

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Offshore-Windpark in Nord- und Ostsee: darf ich durchfahren, und wer zahlt den Schaden?

Kurze Antwort

Auf Nord- und Ostsee gilt: Durchfahren ist nicht erlaubt. Um Offshore-Windparks in der deutschen Wirtschaftszone liegen Sicherheitszonen von meist 500 Metern, auch für Sportboote. Eine Kollision dort zahlt die Haftpflicht für den Betreiber, die Kasko womöglich nicht.

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Immer mehr österreichische Eigner haben ihr Boot an der Ostsee oder chartern dort, und auf dem Weg nach Bornholm, Helgoland oder Dänemark stehen plötzlich Windenergieanlagen bis zum Horizont. Die Abkürzung mitten hindurch ist verboten. Die deutsche Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS) legt gemeinsam mit dem Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) per Allgemeinverfügung um jeden Park in der deutschen ausschließlichen Wirtschaftszone eine Sicherheitszone fest, meist 500 Meter ab den äußeren Anlagen, die auch Sportboote nicht befahren dürfen.

Erlaubt ist das nur Fahrzeugen für Forschung, Bau, Wartung, Versorgung und Betrieb sowie für Bergung und Rettung. Ankern und Angeln sind in der Zone ebenfalls untersagt. Für das Küstenmeer und für Parks in Dänemark, Schweden oder Polen gelten eigene Vorschriften, und die deutschen Verfügungen werden immer wieder neu gefasst, zuletzt für mehrere Parks im Herbst 2025. Halten Sie deshalb die Seekarte berichtigt und lesen Sie vor dem Törn die Nachrichten für Seefahrer des BSH und das Portal ELWIS, bei ausländischen Revieren die Bekanntmachungen der dortigen Behörde.

Kommt es trotzdem zur Kollision mit einem Fundament, fordert der Betreiber Schadenersatz, und das prüft die Haftpflicht; ein Blick auf die Deckungssumme lohnt. Für das eigene Boot gilt bei NAMMERT: Die Kollision mit festen Gegenständen ist ab Basis Plus als Unfall des Fahrzeugs gedeckt (Ziffer A.3.1.1). Ausgeschlossen sind aber Schäden durch Verstöße gegen behördliche Vorschriften, in der Basis Ziffer A-5.2 k, in Basis Plus und Premium A-6.2 k, und das Einfahren in eine gesperrte Sicherheitszone ist so ein Verstoß. Die Haftpflicht wehrt unberechtigte Forderungen ab und zahlt berechtigte, Ziffer A-4.1.

Zum Merken

Sicherheitszone

meist 500 Meter rund um die Anlagen

Wer hinein darf

Wartung, Versorgung, Bergung und Rettung

Den Park umrunden kostet Zeit, das Durchfahren den Versicherungsschutz.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Darf ein Sportboot durch einen Offshore-Windpark fahren?

In der deutschen Wirtschaftszone von Nord- und Ostsee nicht. Die Sicherheitszonen sind für alle Fahrzeuge gesperrt, die nicht dem Bau, der Wartung, dem Betrieb, der Bergung oder der Rettung dienen.

Wo stehen die aktuellen Grenzen?

In der berichtigten Seekarte, in den Nachrichten für Seefahrer des BSH und auf ELWIS. In Dänemark, Schweden oder Polen gelten die Vorschriften der dortigen Behörden.

Wer zahlt, wenn ich eine Windenergieanlage ramme?

Den Schaden des Betreibers prüft die Haftpflicht. Am eigenen Boot zahlt die Kasko eine Kollision ab Basis Plus, aber nicht, wenn der Schaden durch einen Verstoß gegen behördliche Vorschriften entstanden ist, etwa durch Einfahren in die gesperrte Zone.

NAMMERT Assekuradeur GmbH, Karl-Marx-Straße 4, 15711 Königs Wusterhausen, +49 3375 29 12 77

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