Charter in Kroatien ab Pula: Istrien und die Genehmigung für den Nationalpark Brijuni

Für viele Österreicher ist Istrien das nächstgelegene Meer, und Pula ist mit dem Auto von Kärnten, der Steiermark oder Wien in einem Tag erreichbar. Ein Charter in Kroatien ab Pula beginnt an der Südspitze der Halbinsel, und die Inselgruppe Brijuni liegt nur wenige Meilen nordwestlich. Sie ist seit Jahrzehnten Nationalpark, und für Yachten gelten strenge Vorgaben: In die Gewässer des Parks darf nur einfahren, wer eine Genehmigung der Parkverwaltung hat, und auch dann nur, um den Hafen von Veli Brijun oder die ausgewiesenen Liegeplätze anzulaufen. Freies Ankern in den Buchten ist verboten, ebenso jedes Entleeren von Abfall oder Fäkalientank. Für das Liegen verrechnet der Park Gebühren nach eigener Preisliste.

Entscheidend ist die Planung, bevor Sie Kurs auf die Inseln nehmen. Wer ohne Genehmigung in den Park fährt oder an einer verbotenen Stelle ankert, riskiert eine Strafe, und in kroatischen Schutzgebieten trifft sie den Skipper, nicht die Charterfirma. Südlich von Pula wird das Revier offener: Das Kap bei Premantura ist dem Seegang ausgesetzt, und wer über den Kvarner nach Cres oder Lošinj will, muss vor allem in Vor- und Nachsaison mit der Bora rechnen, die aus Nordost stark und in heftigen Böen einfallen kann. An der Westküste Istriens gibt es dagegen viele Häfen.

Erkundigen Sie sich vor dem Törn bei der Parkverwaltung von Brijuni nach Genehmigung, Liegeplätzen und Gebühren, und zeichnen Sie die Parkgrenzen in die Seekarte ein. Führen Sie die in Kroatien üblichen Papiere mit: Ihren Befähigungsausweis, die Crewliste und die Bestätigung der Basis. Schauen Sie vor jeder Querung des Kvarner in den Wetterbericht, ob Bora angesagt ist. Für Schäden, die Sie in vollen Häfen an fremden Yachten anrichten, haften Sie persönlich; prüfen Sie, ob Ihre Polizze eine Skipperhaftpflicht für Charteryachten in Kroatien einschließt.