Auslandskrankenversicherung auf Langfahrt: Worauf achten Blauwassersegler?

Wer mit dem eigenen Boot von der Adria aus für ein Jahr oder länger aufbricht, über den Atlantik in die Karibik oder weiter in den Pazifik, stellt fest, dass die Reiseversicherung aus dem Alltag nicht reicht. Die meisten dieser Polizzen decken nur Reisen von einigen Wochen, oft sechs bis acht, dann ist Schluss. Blauwassersegler brauchen deshalb eine Auslandskrankenversicherung für lange Aufenthalte, die die ganze Reise abdeckt und alle Länder einschließt, die Sie tatsächlich anlaufen, auch Nordamerika.

Worauf achten Sie beim Vergleich? Auf drei Punkte. Der Geltungsbereich: Gilt der Schutz auch an Bord und auf hoher See oder nur an Land, und sind die USA dabei, wo eine Behandlung sehr teuer werden kann? Der Heimtransport: Übernimmt die Polizze den medizinisch sinnvollen Transport nach Österreich oder ins nächste geeignete Spital, wenn nötig im Flugzeug? Und die Dauer: Wie lange darf die Reise sein, und was gilt, wenn Sie zwischendurch heimfliegen und das Boot im Ausland liegen bleibt?

Klären Sie vor dem Ablegen auch, was mit Ihrer Krankenversicherung in Österreich geschieht, wenn Sie lange weg sind, und besprechen Sie das rechtzeitig mit der ÖGK oder Ihrem zuständigen Träger. Kopien aller Nachweise und die Notrufnummer der Krankenversicherung gehören in die Bordpapiere und in die Notfalltasche. Wichtig zur Abgrenzung: Die Bootsversicherung zahlt keine Behandlung, und die Wassersport-Unfallversicherung ersetzt keine Krankenversicherung. Sie leistet nach einem Unfall nach dessen Folgen. Basis versichert nur den Eigner, Basis Plus zusätzlich die Familie ersten Grades, Premium alle berechtigten Insassen, und Bergungs- und Notfallkosten sind nur im Premium enthalten.