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Fahrtgebiet: von den heimischen Seen bis an die Adria
Kurze Antwort
Das Fahrtgebiet ist die Linie, hinter der die Polizze nicht mehr gilt. Wer den Sommer in Istrien plant oder das Boot dort belässt, klärt sie vor der Abfahrt und nicht auf halbem Weg.
Das Fahrtgebiet ist die geografische Grenze Ihres Schutzes, und es wirkt auf die Prämie. Zur Wahl stehen die Binnengewässer, also Attersee, Wörthersee, Traunsee, Neusiedler See und die Donau, dazu europäische Küstenreviere, das Mittelmeer samt oberer Adria und ein weltweites Fahrtgebiet ohne zeitliche oder geografische Einschränkung. Für viele österreichische Eigner zählt die Kombination: Das Boot liegt im Sommer in Istrien oder Dalmatien und im Winter daheim im Lager.
Für einen einzelnen Törn braucht es keine dauerhafte Erweiterung. Im Premium-Tarif ist eine Urlaubsdeckung von bis zu sechs Wochen enthalten, das trägt den Sommertörn an der oberen Adria, ohne dass am Vertrag etwas geändert wird. Dauerhafte Erweiterungen sind in wenigen Minuten erledigt, auch wenn Sie schon unterwegs sind. Was nicht geht, ist das Verschieben im Nachhinein: Ein Ereignis außerhalb des vereinbarten Gebiets lässt sich durch eine spätere Meldung nicht mehr einfangen.
Ein ständiger Liegeplatz im Ausland ist kein Hindernis, er muss nur mit Hafen und Land im Vertrag stehen. Wer das Boot am Trailer über die Karawanken oder den Brenner bringt, hat zwei Strecken zu bedenken: die Fahrt an Land und das Revier am Ziel. Für Kroatien, Italien und Slowenien gehören Zulassungspapiere, Befähigungsausweis und der Nachweis der Haftpflicht griffbereit an Bord, weil Hafenamt und Küstenwache danach fragen und nicht nach der Nummer der Polizze.
Zum Merken
Die Linie
im Vertrag ist eine echte Grenze
Vorher
lässt sie sich verschieben, nachher nicht
Ein Anruf vor dem Ablegen kostet Minuten. Ein Ereignis hinter der Linie kostet den ganzen Fall.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Was passiert bei einem Schaden außerhalb des Fahrtgebiets?
Dann greift die Polizze für dieses Ereignis nicht. Deshalb wird das Gebiet vor der Abfahrt erweitert und nicht nach dem Ereignis, rückwirkend geht es nicht.
Zählt die obere Adria schon als Mittelmeer?
Ja. Istrien, Kvarner und Dalmatien liegen im Mittelmeerraum. Wer dort liegt oder hinfährt, braucht ein Fahrtgebiet, das die Küstengewässer einschließt.
Muss der Liegeplatz in Österreich sein?
Nein. Ein Liegeplatz in Kroatien, Italien oder Slowenien ist der Normalfall und unproblematisch, er gehört nur mit Hafen und Land in den Vertrag.
Wie lange dauert eine Erweiterung?
In der Regel wenige Minuten am Telefon, auch mitten in der Reise. Wichtig ist allein, dass sie vor der Fahrt in das neue Gebiet erfolgt und nicht danach.
Beratung deutschlandweit: NAMMERT Assekuradeur GmbH, Karl-Marx-Straße 4, 15711 Königs Wusterhausen bei Berlin, telefonisch unter +49 3375 29 12 77, per E-Mail an info@nammert.com und über WhatsApp. Wir betreuen Bootseigner in Deutschland, Österreich und Spanien.
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