Die Donau hinab bis zum Schwarzen Meer: Fahrtgebiet, Papiere und Grenzen

Für Eigner an der österreichischen Donau liegt die große Reise direkt vor dem Liegeplatz. Von Linz oder Wien geht es die Donau hinab durch die Slowakei und Ungarn, entlang der kroatischen Grenze, durch Serbien und zwischen Rumänien und Bulgarien bis ins Delta und zum Schwarzen Meer. Das Meer erreichen Sie über den Sulina-Arm bis Sulina oder über den Donau-Schwarzmeer-Kanal nach Constanța. Unterwegs warten zahlreiche Schleusen, die größten am Eisernen Tor zwischen Serbien und Rumänien, und auf der ganzen Strecke hat die Berufsschifffahrt Vorrang, wie man es schon von der Wachau kennt.

Entscheidend sind die Grenzen. Serbien gehört weder zur EU noch zum Schengenraum, dort wird in einem Grenzhafen ein- und ausklariert. Auch an den Flussgrenzen zu Rumänien und Bulgarien kann es weiter Kontrollen geben, und in rumänischen Häfen verlangen die Behörden häufig Crewliste, Registrierung des Bootes und Versicherungsnachweis. Im Delta bildet der nördliche Kilia-Arm die Grenze zur Ukraine; dort gelten wegen des Krieges Warnungen der Behörden. Dazu kommt der Strom selbst: kräftige Strömung, Niederwasser im Spätsommer, Treibholz nach Regen und lange Abschnitte ohne Hafen oder Tankstelle.

Stellen Sie die Papiere vor der Abfahrt zusammen: Befähigungsausweis, Zulassung, Eigentumsnachweis, Versicherungsbestätigung auf Englisch und mehrere Ausfertigungen der Crewliste. Fragen Sie bei den Behörden der Donaustaaten nach dem aktuellen Stand der Grenzformalitäten. Prüfen Sie, ob das Fahrtgebiet Ihrer Polizze alle Donauländer und das Schwarze Meer umfasst, und lassen Sie es vor der Abfahrt schriftlich erweitern, wenn nicht. Planen Sie die Etappen nach Tankstellen und Pegelständen und halten Sie Abstand vom Grenzgebiet zur Ukraine.