Charter im Golf von Morbihan: Gezeitenstrom, Engstellen und Ankern

Für Skipper aus Österreich sind Gezeiten meist Neuland: Auf dem Attersee, dem Wörthersee oder an der Adria spielt der Tidenhub kaum eine Rolle. Im Golf von Morbihan an der Südküste der Bretagne bestimmt er alles. Das Binnenmeer mit Dutzenden Inseln ist nur durch eine enge Einfahrt zwischen Port-Navalo und Locmariaquer mit dem Atlantik verbunden. Wer im Golf von Morbihan chartert, startet meist in Le Crouesty oder La Trinité-sur-Mer und findet ein geschütztes Revier, in dem der Gezeitenstrom in der Einfahrt und in den Engstellen sehr stark läuft.

Der richtige Zeitpunkt entscheidet. Mit dem Strom geht es zügig, gegen den vollen Strom kommt eine kleine Yacht in den Engstellen kaum voran, also wartet man auf das Stillwasser. Hinter Felsen und Engstellen drehen Wirbel das Boot weg. Beim Ankern muss die Tiefe auch bei Niedrigwasser reichen, sonst sitzt man am nächsten Morgen auf Grund, und mit jeder Tide schwojt das Boot herum. Viele Buchten haben Bojenfelder, und weil der Golf in einem regionalen Naturpark liegt, können für Ankern und Befahren eigene Regeln gelten.

Legen Sie vor jedem Schlag Gezeitentafel und Seekarte nebeneinander, und passieren Sie Einfahrt und Engstellen mit dem Strom oder bei Stillwasser. Ankern Sie nur dort, wo bei Niedrigwasser genug Wasser bleibt, mit Kette für das Hochwasser. Lassen Sie sich von der Basis Bojenfelder und Ankerverbote zeigen. Welchen Befähigungsausweis Frankreich verlangt, gilt hier wie an der übrigen Küste. Für Schäden an Dritten haften Sie als Skipper persönlich; eine eigene Skipperhaftpflicht gehört deshalb dazu.

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