Charter ab Martinique: Einklarieren in Le Marin und Abstecher nach St. Lucia

Martinique ist ein Teil Frankreichs und damit der EU, für Österreicher fühlt sich die Ankunft fast an wie in Europa. Le Marin im Süden der Insel ist ein großer Charterstützpunkt. Solange Sie in den Gewässern von Martinique bleiben, brauchen Sie als EU-Bürger keine besonderen Formalitäten. Wer ab Martinique chartert und nach St. Lucia hinüber will, verlässt aber die EU: In Martinique wird ausklariert, auf St. Lucia in einem offiziellen Einklarierungshafen wie Rodney Bay eingeklart. Vorher darf niemand von der Crew an Land.

In Martinique klariert man beim Zoll aus, in Le Marin häufig an einem Terminal, an dem man Crewliste und Bootsdaten eingibt. Auf St. Lucia geht es zu Zoll und Einwanderung, und es werden Gebühren fällig; wie hoch sie gerade sind, sagen die Behörden oder die Basis. Bei Soufrière rund um die Pitons gibt es ein Schutzgebiet, dort macht man an Bojen fest und zahlt dafür. Der Kanal zwischen den beiden Inseln ist offenes Wasser, in dem der Passat aus Ost zulegt und die See deutlich höher steht als in Lee der Inseln.

Klären Sie schon bei der Buchung, ob der Chartervertrag St. Lucia einschließt und welche Papiere die Basis mitgibt. Packen Sie die Pässe der ganzen Crew, die Bootspapiere und eine Crewliste ein, binden Sie vor dem Kanal ein Reff ein und queren Sie bei Tageslicht. Von Juni bis November ist Hurrikansaison, dann schränken viele Basen das Fahrtgebiet ein. Für Schäden, die Sie mit der Charteryacht Dritten zufügen, haften Sie persönlich, eine eigene Skipperhaftpflicht gehört deshalb dazu.

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