Eine Yacht liegt allein an einer Boje vor einer unbewohnten Küste, niemand an Bord

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Wie lange darf mein Boot unbemannt liegen?

Kurze Antwort

Am Steg im Heimathafen fällt es niemandem auf. Vor offener Küste ist das unbemannte Liegen eine der schärfsten Klauseln des Marktes, und sie trifft vor allem jene, die ihr Boot an der Adria stehen lassen und heimfliegen.

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Die Frage stellt sich in jeder Urlaubspause und jeden Herbst: Das Boot liegt in Kroatien oder in Italien, die Crew fliegt nach Wien, Linz oder Graz zurück, und an Bord bleibt niemand. Am Steg einer bewachten Marina ist das unbedenklich, dort ist ein Boot ohne Besatzung der Normalfall. Sobald das Boot aber vor offener Küste liegt, an einer Boje oder am eigenen Anker, greift eine Klausel, die im Alltag am Attersee, am Wörthersee und auf der Donau nie auffällt.

Die Bandbreite am Markt ist groß und sie ist streng. Manche Bedingungswerke nehmen den Schaden aus, sobald die Yacht länger als vierundzwanzig Stunden unbemannt vor offener Küste bleibt, andere ziehen die Grenze bei achtundvierzig zusammenhängenden Stunden, und einzelne knüpfen sie zusätzlich an eine angesagte Windstärke, die im Sommer an der Adria praktisch immer erreicht wird. Ein Werk nimmt das unbemannte Stillliegen vor offener Küste vollständig aus. Entscheidend ist oft ein zweiter Halbsatz, den viele überlesen: Der Ausschluss greift vielfach nur dann, wenn außerdem nicht sichergestellt ist, dass das Boot bei drohender Gefahr unverzüglich verholt werden kann.

Für die Praxis folgt daraus zweierlei. Lesen Sie in Ihrer Polizze nicht nur die Stundenzahl, sondern auch die Definition der offenen Küste, denn die legt jedes Werk selbst fest, teils bis zwanzig Seemeilen vor dem Festland. Und benennen Sie jemanden vor Ort, der erreichbar ist und der verholen oder zusätzlich vertäuen kann: einen Bootsbetreuer, den Hafenmeister der Marina oder den Nachbarlieger, mit dem Sie das ausdrücklich vereinbart haben. Wer das vor der Heimreise klärt und der Versicherung bekannt gibt, nimmt der Klausel die Spitze, bevor sie überhaupt Bedeutung bekommt. In unseren Kaskobedingungen wächst die Grenze mit der Stufe und fällt in der höchsten Stufe ganz weg.

Boot vor offener Küste, Crew abwesend: Grenzen von 24 und 48 Stunden, Helfer vor Ort

Zum Merken

Am Steg

fällt unbemanntes Liegen nicht auf

Vor offener Küste

läuft eine Frist von Stunden

Nicht die Stundenzahl allein entscheidet, sondern der Ort und die Frage, ob jemand erreichbar ist, der verholen kann.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Gilt das auch am Attersee oder an der Donau?

In der Box und am Steg nicht, dort ist ein Boot ohne Besatzung der Normalfall. Die Klausel zielt auf offene Küste, also auf die Adria und auf ungeschützte Ankerplätze, nicht auf den heimischen Liegeplatz.

Was heißt offene Küste genau?

Das legt jedes Bedingungswerk selbst fest, und die Festlegungen gehen weit auseinander. Ein Werk zählt alles bis zwanzig Seemeilen vor dem Festland dazu. Lesen Sie deshalb die Begriffsbestimmung und nicht nur die Stundenzahl.

Reicht es, wenn der Hafenmeister ein Auge darauf hat?

Wenn Ihre Polizze eine erreichbare Person verlangt, benennen Sie sie ausdrücklich und halten Sie die Abrede schriftlich. Ein informelles Auge ist im Schadenfall schwer zu belegen, eine benannte Person dagegen leicht.

Was ist, wenn ich über Winter an der Adria bleibe?

Dann zählt der Liegeplatz, nicht die Jahreszeit. Im geschützten Hafen oder an Land ist das unproblematisch, an einer Boje vor offener Küste läuft dieselbe Frist wie im Sommer, und im Winter kommt Wetter dazu, das kein Mensch vorher ansagt.

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