Lohnt sich ein Kfz-Rechtsschutz in Österreich?

Belegte Prämien für Österreich und veröffentlichte Verfahrenskosten, damit Sie die Prämie gegen das Risiko rechnen können.

Der Fahrzeug-Rechtsschutz ist der Baustein mit den meisten Schadenmeldungen und einer der billigsten. Er greift bei Schadenersatz und im Strafverfahren in der Regel sofort, also ohne die drei Monate Wartezeit, die für Vertrags-, Arbeitsgerichts- und Liegenschaftsteile gelten. Trotzdem wird er oft aus dem falschen Grund gekauft.

Denn hat der andere den Unfall eindeutig verschuldet, gehören die Kosten einer zweckmäßigen Rechtsvertretung zum Schaden, den seine Haftpflichtversicherung zu ersetzen hat. Sie brauchen dafür keine eigene Polizze. Wertvoll wird der Baustein erst, wenn die Verschuldensfrage offen ist, eine Mitverschuldensquote im Raum steht oder die Gegenseite Ihre Aufstellung kürzt. Bei 30 Prozent Mitverschulden trägt die Gegenseite auch nur 70 Prozent Ihrer Vertretungskosten.

Die Tabelle geht die Fälle durch, die in Österreich tatsächlich vorkommen. Links der Fall, in der Mitte wer ihn ohne Rechtsschutz zahlt, rechts was der Baustein dort wirklich bringt.

Die Verteilung ist aufschlussreich. Bei den häufigsten Ereignissen, dem fremdverschuldeten Unfall und dem Organstrafmandat, hilft die Polizze wenig. Der Nutzen sitzt bei den teuren Fällen: Verschuldensstreit, gekürzte Aufstellung, Entzug der Lenkerberechtigung, Autokauf.

Im Zivilverfahren gilt: Wer gewinnt, bekommt seine Kosten von der Gegenseite. Im Verwaltungsstrafverfahren gilt das nicht. Wird das Verfahren gegen Sie eingestellt, tragen Sie Ihre Anwaltskosten trotzdem selbst, ein Kostenersatzanspruch besteht nicht. Und werden Sie bestraft, kommt nach § 64 Verwaltungsstrafgesetz ein Kostenbeitrag von 10 Prozent der Strafe dazu, mindestens 10 Euro.

Das ist der stärkste sachliche Grund für den Baustein in Österreich. Wer wegen einer Geschwindigkeitsübertretung, eines Alkoholvorwurfs oder eines Unfalls mit Verletzten ein Verwaltungsstrafverfahren am Hals hat, zahlt die Verteidigung in jedem Ausgang aus der eigenen Tasche. Genau hier springt die Polizze ein, und genau hier lohnt sie sich am schnellsten. Bei einem Organstrafmandat über 30 Euro bleibt es dagegen dabei, dass sich jede Verteidigung wirtschaftlich nicht ausgeht.

Der teuerste Verkehrsfall ist kein Unfall, sondern ein Kaufvertrag. Ein Gebrauchtwagen mit verschwiegenem Vorschaden führt zu einem Streitwert in der Höhe des Kaufpreises, und dort schlägt schon die Pauschalgebühr des Gerichts kräftig zu: bei 700 bis 2.000 Euro Streitwert etwa 107 Euro, bei 35.000 bis 70.000 Euro etwa 1.459 Euro. Dazu kommen die Kosten nach dem Rechtsanwaltstarifgesetz, der Einheitssatz von 60 Prozent und 20 Prozent Umsatzsteuer.

Zwei Punkte gehören vor dem Abschluss geprüft. Erstens die Wartezeit: Der Fahrzeug-Vertrags-Rechtsschutz hat sie meist, Schadenersatz und Straf nicht. Wer das Auto in drei Wochen kauft, ist damit noch nicht geschützt. Zweitens der Streit mit der eigenen Kaskoversicherung. Manche Bedingungswerke schließen ihn aus, gute schließen ihn ein, und der Unterschied fällt erst nach einem Diebstahl oder Marderschaden auf.

Einzeln kostet der Kfz-Rechtsschutz ab etwa 5,50 Euro im Monat. Ein Basisschutz ohne Fahrzeug beginnt bei etwa 6 Euro im Monat, mit Fahrzeug liegen solide Einzeltarife bei etwa 11 bis 20 Euro. Ein Familienpaket mit Kfz- und Privatteil kostet nach dem Vergleich der Arbeiterkammer etwa 233 bis 484 Euro im Jahr, breiter verglichen etwa 250 bis 800 Euro. Der Fahrzeuganteil daran entspricht ungefähr 80 bis 160 Euro je Fahrzeug.

Bevor Sie zeichnen, prüfen Sie zwei kostenlose Quellen. Die Arbeiterkammer berät Mitglieder in Konsumentenfragen, also auch beim Autokauf, und ein Automobilclub deckt für Mitglieder oft schon einen Teil des Verkehrsrechtsschutzes ab. Doppelter Schutz zahlt nicht doppelt.

In drei Lagen können Sie die Prämie sparen. Wenn Sie kein Fahrzeug halten und praktisch nie lenken, bleibt nur der schmale Schutz als Fußgänger und Radfahrer. Wenn eine Mitgliedschaft bereits Verkehrsrechtsschutz enthält, brauchen Sie ihn nicht ein zweites Mal. Und wenn Sie ihn allein wegen Organstrafmandaten wollen, ist er das falsche Werkzeug: Die sind oft ausgeschlossen, und ein Anwalt kostet dort ein Vielfaches der Strafe.

Umgekehrt ist er kaum zu ersetzen, wenn Sie beruflich fahren, viele Kilometer machen, gerade ein Fahrzeug gekauft haben oder ein Verwaltungsstrafverfahren realistisch ist. Unter 20 Euro im Monat bekommen Sie dann sehr viel Ruhe. Sagen Sie uns, welche Fahrzeuge im Haushalt stehen, dann rechnen wir einzeln und im Paket und legen beides nebeneinander.