Betriebshaftpflicht
Deckt Personen- und Sachschäden aus Unterricht, Begleitboot und Vermietung, einschließlich Ansprüchen von Schülern; die Schulausbildung auf dem Wasser muss ausdrücklich eingeschlossen sein.
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Eine Segelschule am Attersee, Neusiedler See oder Traunsee setzt jeden Tag Anfänger ans Ruder, und genau dafür ist sie da. Kenterungen, Kollisionen beim Wenden und verletzte Hände an der Schot gehören zum Unterricht, die Haftung für Schüler und Boote bleibt bei der Schule. Bei Booten sind wir Assekuradeur mit eigenen Tarifen und wissen, wie solche Schäden aussehen.
Die Frage, die hier fast jeder zuerst stellt
Gegenüber dem Verletzten haftet in der Regel die Schule, weil sie Ausbildung und Aufsicht übernommen hat. Die Betriebshaftpflicht der Schule zahlt berechtigte Ansprüche, einschließlich Ansprüchen von Schülern untereinander, wenn das im Vertrag steht. Wichtig ist, dass die Ausbildungstätigkeit auf dem Wasser ausdrücklich versichert ist und die Ausbilder mitversichert sind.
Der Großbaum schlägt bei der Halse über, die Schot reißt die Hand mit. Kopfverletzungen und gebrochene Finger sind die typischen Personenschäden im Segelkurs.
Zehn Jollen, alle mit Anfängern, auf wenigen hundert Metern. Berührungen mit fremden Booten, Bojen und Stegen sind unvermeidlich.
Fallböen und Gewitter kommen auf Attersee und Traunsee binnen Minuten. Wer dann nicht rechtzeitig reinholt, riskiert Kenterungen und Mastbruch.
Das Motorboot der Ausbilder fährt dicht an Kenternde heran. Eine Schraube ist das gefährlichste Teil im ganzen Kurs.
Ein Schüler fällt durch die Prüfung und fordert das Kursgeld zurück, ein anderer behauptet, falsch ausgebildet worden zu sein.
Ein verregneter Juli oder ein Brand im Bootshaus kosten Kurse, die nicht nachgeholt werden können.
Einschätzung im Vergleich zu anderen Branchen, 1 gering bis 5 hoch.
Unverzichtbar
Deckt Personen- und Sachschäden aus Unterricht, Begleitboot und Vermietung, einschließlich Ansprüchen von Schülern; die Schulausbildung auf dem Wasser muss ausdrücklich eingeschlossen sein.
Dringend empfohlen
Zahlt Kursteilnehmern und Ausbildern bei bleibenden Schäden, unabhängig von Schuld; ein gutes Argument bei der Kursbuchung.
Für Segel, Surfbretter, Neoprenanzüge, Westen, Funkgeräte und Schulungsräume gegen Feuer, Einbruch, Sturm und Leitungswasser.
Für Vermögensschäden aus Ausbildung und Prüfungsvorbereitung, etwa wenn ein Schüler behauptet, falsch unterrichtet worden zu sein.
Sinnvoll je nach Betrieb
Übernimmt Pacht und Löhne, wenn Bootshaus oder Schulflotte nach einem Brand oder Sturm in der Saison ausfallen.
Für eigenes Bootshaus, Schulungsraum und Stege gegen Sturm, Hagel und Feuer.
Für Onlinebuchung, Kundendaten und Zahlungen, wenn das System angegriffen wird.
Boot oder Yacht? Da sind wir nicht Makler, sondern Assekuradeur: eigene Tarife, eigene Schadenregulierung.
Zur BootsversicherungDie Prämie richtet sich nach Zahl und Art der Schulboote, nach der Zahl der Kursteilnehmer und danach, ob Sie auch Motorbootkurse anbieten. Die Kasko der Flotte kalkulieren wir als Assekuradeur selbst.
| Versicherung | Beispiel | Richtwert |
|---|---|---|
| Betriebshaftpflicht | Segelschule mit bis zu zehn Jollen und einem Begleitboot, 5 Mio. Euro Summe | etwa 500 bis 1.100 Euro im Jahr |
| Betriebshaftpflicht | Segel- und Motorbootschule mit Yachten und Vermietung, 8 Mio. Euro Summe | etwa 1.200 bis 2.800 Euro im Jahr |
| Gruppenunfallversicherung | Kursteilnehmer pauschal, bis 600 Teilnehmer im Jahr | etwa 300 bis 800 Euro im Jahr |
| Betriebsinhalt | Segel, Bretter, Anzüge und Technik im Wert von 30.000 Euro | etwa 200 bis 450 Euro im Jahr |
| Betriebshaftpflicht | Zum Vergleich: private Bootshaftpflicht für ein einzelnes Boot bei einem Autofahrerclub | etwa 33 bis 541 Euro, je nach Boot und Laufzeit |
Zum Vergleich: Die Haftpflicht einer kleinen Segelschule kostet im Jahr etwa so viel wie zwei Grundkurse für den Segelschein.
Richtwerte ohne 11 Prozent Versicherungssteuer, Stand September 2026. Der Vergleichswert stammt aus einem öffentlichen österreichischen Tarif, die übrigen Spannen sind Richtwerte aus unserer Angebotspraxis. Die Kasko der Schulboote kalkulieren wir als Assekuradeur nach Ihrer Flottenliste.
01
Für: Surf- oder Jollenschule mit wenigen Booten und einem Begleitboot
Zusammen etwa 700 bis 1.500 Euro im Jahr, Kasko der Boote nach Flotte
Dieses Paket anfragen02
Für: Segelschule mit Jollen, Kielbooten, Ausbildern und Kursen für Befähigungsausweise
Zusammen etwa 1.500 bis 3.500 Euro im Jahr, Kasko der Boote nach Flotte
Dieses Paket anfragen03
Für: Segel- und Motorbootschule mit eigenem Bootshaus, Charter und Onlinebuchung
Zusammen etwa 4.000 Euro im Jahr und mehr, Kasko der Boote nach Flotte
Dieses Paket anfragenSechs Dinge, die Segel- und Surfschulen wirklich passieren. Hier alle an einem einzigen Kurstag im August. Tippen Sie sich durch den Tag und sehen Sie, wer zahlt.
Bei der ersten Halse trifft der Großbaum eine Schülerin am Kopf. Gehirnerschütterung, Platzwunde, Krankenstand.
Eine Schuljolle kollidiert beim Ablegen mit dem Holzboot eines Privatbesitzers am Nachbarsteg.
Ein Surfschüler bleibt mit dem Fuß in der Schlaufe hängen und reißt sich die Bänder. Es bleibt eine dauernde Einschränkung.
Fallböe am Nachmittag: zwei Jollen kentern, eine treibt gegen ein vertäutes Ruderboot und beschädigt es schwer.
Ein Schüler fällt durch die Prüfung und verlangt Kursgeld, Reisekosten und Verdienstentgang zurück, weil die Ausbildung mangelhaft gewesen sei.
Einbruch in den Materialcontainer: Segel, Trapeze und Neoprenanzüge sind weg.
Welches Paket hätten Sie gehabt?
Beispielhafte Summen, ohne Selbstbeteiligung. Ob und wie viel gezahlt wird, hängt von den Bedingungen ab.
Für Boote arbeiten wir mit eigenen Tarifen und regulieren Schäden selbst. Eine gekenterte Jolle oder ein gebrochener Mast wird bei uns von Menschen bearbeitet, die Segelboote kennen.
Wechselnde Schiffsführer, Anfänger am Ruder, Begleitboot mit Außenborder: Wir wissen, wo Standardpolizzen für Schulen versagen, und schließen die Lücken gezielt.
Die Kasko der Boote schreiben wir selbst, Haftpflicht, Unfall und Bootshaus vergleichen wir als Makler bei mehreren Versicherern. Ein Ansprechpartner für den ganzen Betrieb.
Hinter uns steht eine Familie, die seit 1989 mit Booten arbeitet. In Österreich sind wir über die Dienstleistungsfreiheit tätig und unter +49 3375 29 12 77 direkt erreichbar.
Fragen und Antworten
Ja. Segel- und Surfschulen gelten als Schiffsführerschulen und brauchen eine Bewilligung nach § 141 Schifffahrtsgesetz. Zuständig ist die Schifffahrtsbehörde, die Fachgruppe der WKO hilft bei Fragen.
Nicht automatisch. Für Schäden, die Sie verursachen, zahlt Ihre Haftpflicht. Eigene Unfälle der Teilnehmer ohne Ihr Verschulden deckt nur eine Unfallversicherung, etwa eine Gruppenunfallpolizze der Schule.
Die Haftpflicht beginnt bei etwa 500 Euro im Jahr. Mit Inhalt, Unfall und Vermögensschaden liegt eine mittlere Schule meist zwischen 1.500 und 3.500 Euro, dazu die Kasko der Boote.
Wenn sie im Vertrag genannt sind, ja, für Schäden an Dritten. Freie Ausbilder mit eigenem Gewerbe sollten zusätzlich eine eigene Haftpflicht haben.
Eine Kasko für Schulboote deckt Schäden durch Kollision, Kentern und Sturm auch dann, wenn ein Schüler am Ruder war. Achten Sie darauf, dass der Schulbetrieb im Vertrag steht.
Ja, wenn Gewerbeberechtigung, Zulassung und Versicherung das abdecken. Melden Sie die Vermietung dem Versicherer, sonst fehlt im Schadenfall der Schutz.
NAMMERT Versicherungsmakler
Die empfohlenen Versicherungen sind schon angekreuzt. Ändern Sie, was nicht passt, wir holen Angebote ein und melden uns mit einem Vergleich.
Wir melden uns innerhalb eines Werktags. Wenn etwas eilt: +49 3375 29 12 77.

Wer zahlt, wenn ein Gast mit meinem Elektroboot den Steg rammt?

Sind wir über den Dachverband nicht schon versichert?

Wer zahlt, wenn ein Fahrschüler während der Fahrstunde einen Unfall baut?
Boot oder Yacht? Da sind wir nicht Makler, sondern Assekuradeur: eigene Tarife, eigene Schadenregulierung.
Zur BootsversicherungNAMMERT Assekuradeur GmbH mit Sitz in Deutschland, Versicherungsmakler mit Erlaubnis nach § 34d Abs. 1 GewO, Vermittlerregister D-C08Q-TOSD4-37, in Österreich tätig im Rahmen der Dienstleistungsfreiheit. Bei Boots- und Yachtversicherungen sind wir Assekuradeur und nicht Makler. Erstinformation lesen · Stand
Kostenloser Rückruf
Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich. Jede und jeder hier hat den Sportbootführerschein See und Binnen: Wer neu anfängt, macht ihn im ersten Jahr, die Kosten übernehmen wir.
Sofort erreichbar: +49 3375 29 12 77 · WhatsApp · info@nammert.com
Danke, wir melden uns so schnell wie möglich.
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