Betriebshaftpflicht
Deckt Stürze nach Werkstattarbeiten, Schäden bei Probefahrten und Folgeschäden durch verkaufte Räder und Akkus, mit Bearbeitungs- und Obhutsschäden.
Versicherungsmakler / Betriebsarten / Handel
Versicherungen für Radgeschäfte, E-Bike-Händler und Fahrradwerkstätten
Im Radgeschäft stehen heute E-Bikes für 5.000 Euro und mehr, dazu Akkus, die in der Werkstatt geladen werden. Eine falsch montierte Bremse kann einen Kunden auf der Abfahrt schwer verletzen. Und nach jeder Probefahrt stellt sich die Frage, wer für den Kratzer am Carbonrahmen zahlt.
Die Frage, die hier fast jeder zuerst stellt
Wer zahlt, wenn nach meiner Reparatur die Bremse versagt und der Kunde stürzt?
Arztkosten, Verdienstausfall und Schmerzengeld des Kunden zahlt die Betriebshaftpflicht, denn es ist ein Personenschaden durch Ihre Arbeit. Der Schaden am Rad selbst ist ein Bearbeitungsschaden und nur gedeckt, wenn er eingeschlossen ist. Für Werkstätten ist dieser Einschluss Pflicht, gerade bei E-Bikes mit hohen Geschwindigkeiten.
Was in dieser Branche schiefgeht
- 01
E-Bike-Diebstahl
Organisierte Täter räumen mit dem Transporter ein Geschäft aus. Zwanzig E-Bikes sind schnell 100.000 Euro.
- 02
Akkubrand
Beschädigte oder falsch geladene Lithium-Akkus entzünden sich. In einer Werkstatt mit vielen Rädern breitet sich das Feuer rasch aus.
- 03
Werkstattfehler
Lose Steckachse, falsch entlüftete Bremse, locker montierter Vorbau: Folge sind oft schwere Stürze.
- 04
Probefahrt
Kunden stürzen mit dem Testrad oder beschädigen es. Wer haftet, hängt davon ab, was vorher vereinbart war.
- 05
Kundenräder
In der Saison stehen dutzende Kundenräder im Geschäft. Gehen sie bei Einbruch oder Brand verloren, haften Sie für den Wert.
- 06
Verleih
Viele Geschäfte verleihen E-Bikes an Urlauber. Leihräder sind unterwegs, außerhalb der Geschäftsversicherung.
Einschätzung im Vergleich zu anderen Branchen, 1 gering bis 5 hoch.
Welche Versicherungen Sie brauchen
Unverzichtbar
Dringend empfohlen
Betriebsinhalt
Ersetzt Räder, Teile, Werkzeug und Kundenräder nach Einbruch, Feuer und Leitungswasser, mit ausreichender Einbruchsumme für E-Bikes.
Betriebsunterbrechung
Zahlt den Ertragsausfall, wenn das Geschäft nach einem Akkubrand in der Frühjahrssaison geschlossen bleibt.
Sinnvoll je nach Betrieb
Fahrrad und E-Bike
Für Leih- und Vorführräder außerhalb des Geschäfts, die gegen Diebstahl und Unfallschäden unterwegs gesichert sein sollen.
Elektronikversicherung
Versichert Diagnosegeräte für E-Bike-Motoren, Kassa und Zentriergeräte gegen Überspannung und Defekt.
Firmenrechtsschutz
Für Streit mit Kunden über Gewährleistung, mit Leasinggebern oder Herstellern über Garantie.
Was es kostet: Beispielprämien
Die Prämie folgt vor allem dem Warenwert und der Sicherung gegen Einbruch. Werkstatt, Verleih und E-Bike-Anteil erhöhen die Haftpflicht, Rolltor und Alarmanlage senken die Inhaltsprämie.
| Versicherung | Beispiel | Richtwert |
|---|---|---|
| Betriebshaftpflicht | Radgeschäft mit Werkstatt, zwei Mechaniker | etwa 200 bis 450 Euro im Jahr |
| Betriebsinhalt | Räder, Teile und Einrichtung 150.000 Euro, mit Einbruch | etwa 900 bis 2.200 Euro im Jahr |
| Betriebsunterbrechung | Ertragsausfall bis zwölf Monate | etwa 200 bis 600 Euro im Jahr |
| Fahrrad und E-Bike | Leihflotte mit zehn E-Bikes | etwa 600 bis 1.500 Euro im Jahr |
Zum Vergleich: Haftpflicht und Inhalt für ein kleines Radgeschäft kosten im Jahr etwa 900 Euro, so viel wie neun E-Bike-Services zu rund 100 Euro.
Richtwerte ohne 11 Prozent Versicherungssteuer, Stand September 2026, aus allgemeinen Marktangaben und unserer Angebotspraxis. Einbruchsicherung und E-Bike-Anteil verändern die Prämie stark.
Quellen der Preisbeispiele
Unsere Vorschläge: drei Pakete
01
Werkstatt
Für: Reparaturbetrieb mit wenig eigener Ware
- Betriebshaftpflicht
- Betriebsinhalt
Zusammen etwa 600 bis 1.300 Euro im Jahr
Dieses Paket anfragen02
Radgeschäft
Für: Verkauf und Werkstatt, viele E-Bikes im Laden
- Betriebshaftpflicht
- Betriebsinhalt
- Betriebsunterbrechung
- Elektronikversicherung
Zusammen etwa 1.500 bis 3.500 Euro im Jahr
Dieses Paket anfragen03
Mit Verleih
Für: Geschäft mit Leihflotte in einer Urlaubsregion
- Betriebshaftpflicht
- Betriebsinhalt
- Betriebsunterbrechung
- Elektronikversicherung
- Fahrrad und E-Bike
- Firmenrechtsschutz
Zusammen etwa 2.800 bis 6.000 Euro im Jahr
Dieses Paket anfragenDer schlimmste Tag im Radgeschäft
Sechs Schäden, die Radhändler wirklich erleben, alle an einem Samstag im April. Gehen Sie den Tag durch und sehen Sie, wer zahlt.
Schaden bis jetzt142.700 Euro
-
Einbrecher öffnen das Rolltor und laden zwölf E-Bikes in einen Transporter.
-
Ein Kunde stürzt mit einem Testrad, der Carbonrahmen ist gebrochen.
-
Ein Akku am Ladeplatz der Werkstatt entzündet sich. Werkbank, Kundenräder und Ersatzteile verbrennen.
-
Wegen Rauch und Sanierung bleibt das Geschäft drei Wochen mitten in der Saison zu.
-
Ein Kunde meldet einen Sturz: Nach dem Service hat sich die Steckachse gelöst. Schlüsselbeinbruch und Verdienstausfall.
-
Zwei Leih-E-Bikes werden vor einer Berghütte gestohlen.
Welches Paket hätten Sie gehabt?
Beispielhafte Summen, ohne Selbstbeteiligung. Ob und wie viel gezahlt wird, hängt von den Bedingungen ab.
Konkrete Tipps vom Makler
- Schließen Sie Bearbeitungsschäden an Kundenrädern und Obhutsschäden ausdrücklich ein.
- Lassen Sie Akkus nur in Brandschutzschränken laden und lagern und geben Sie das im Antrag an.
- Vereinbaren Sie eine Einbruchsumme, die den Warenwert zur Saisonspitze im Frühjahr abdeckt.
- Regeln Sie Probefahrten schriftlich: Ausweis, Dauer und Haftung bei Schäden am Testrad.
- Versichern Sie Leihräder unterwegs gesondert. Die Inhaltsversicherung gilt meist nur im Geschäft.
- Nehmen Sie Eigenimporte von Teilen und Akkus in die Produkthaftpflicht auf, wenn Sie direkt aus Asien einkaufen.
Warum NAMMERT für Ihren Betrieb
Wir vergleichen Einbruchsummen
Als Makler holen wir mehrere Angebote ein und prüfen, wie jeder Versicherer E-Bikes, Kundenräder und Akkulagerung behandelt.
Schadenwissen aus eigener Regulierung
In der Bootsversicherung regulieren wir Schäden selbst. Wir wissen, welche Nachweise nach einem Akkubrand oder Einbruch zählen.
Geschäft und Freizeit
Radgeschäft, Leihflotte, Auto und Ihre private Vorsorge laufen bei uns zusammen. Telefon +49 3375 29 12 77.
Familienbetrieb seit 1989
Wir sind ein deutscher Makler und in Österreich im Rahmen der Dienstleistungsfreiheit tätig. Für Sie kostenlos, der Versicherer vergütet uns.
Fragen und Antworten
Häufig gefragt
Welche Versicherungen braucht ein Fahrradgeschäft?
Eine Betriebshaftpflicht mit Bearbeitungs- und Obhutsschäden, eine Inhaltsversicherung mit hoher Einbruchsumme und eine Betriebsunterbrechung für die Saison. Beim Verleih kommt eine Deckung für Räder unterwegs dazu.
Ist ein Akkubrand in der Werkstatt versichert?
Ja, als Feuerschaden in der Inhaltsversicherung. Geben Sie an, dass Sie Akkus laden und lagern; manche Versicherer verlangen Brandschutzschränke.
Wer zahlt, wenn ein Kunde bei der Probefahrt stürzt?
Seine eigenen Verletzungen trägt der Kunde, wenn Sie nichts falsch gemacht haben. Den Schaden am Testrad zahlt er, wenn Sie das vorher so vereinbart haben. Liegt ein Fehler am Rad vor, zahlt Ihre Haftpflicht.
Was kostet eine Versicherung für einen Radhändler?
Für Haftpflicht, Inhalt und Betriebsunterbrechung zahlen Radgeschäfte meist 1.500 bis 3.500 Euro im Jahr, abhängig vom Warenwert und der Sicherung, ohne Steuer.
Sind Kundenräder bei Einbruch versichert?
Nur, wenn fremde Sachen in der Inhaltsversicherung eingeschlossen sind. Die Summe sollte zum Werkstattbestand in der Hochsaison passen.
Brauche ich für E-Bikes eine Kfz-Versicherung?
Nein, E-Bikes mit Tretunterstützung bis 25 km/h und höchstens 600 Watt gelten in Österreich als Fahrräder. Schnellere S-Pedelecs sind Kraftfahrzeuge und brauchen Zulassung und Haftpflicht.
NAMMERT Versicherungsmakler
Angebote für Fahrradhandel anfordern
Die empfohlenen Versicherungen sind schon angekreuzt. Ändern Sie, was nicht passt, wir holen Angebote ein und melden uns mit einem Vergleich.
Danke, Ihre Anfrage ist bei uns.
Wir melden uns innerhalb eines Werktags. Wenn etwas eilt: +49 3375 29 12 77.
Verwandte Betriebsarten
Hafte ich, wenn ein Kunde mit einer von mir eingestellten Bindung stürzt?
Wer zahlt, wenn der Mieter mein Gerät kaputt macht?
Zahlt die Versicherung, wenn ich das Gerät eines Kunden bei der Reparatur beschädige?
Boot oder Yacht? Da sind wir nicht Makler, sondern Assekuradeur: eigene Tarife, eigene Schadenregulierung.
Zur BootsversicherungNAMMERT Assekuradeur GmbH mit Sitz in Deutschland, Versicherungsmakler mit Erlaubnis nach § 34d Abs. 1 GewO, Vermittlerregister D-C08Q-TOSD4-37, in Österreich tätig im Rahmen der Dienstleistungsfreiheit. Bei Boots- und Yachtversicherungen sind wir Assekuradeur und nicht Makler. Erstinformation lesen · Stand
