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Magazin / Bordfunk · Folge 28

Am Steg mit der Riggerin: was die Polizze zahlt, wenn bei der Regatta der Mast bricht

Am Steg eines Sees bei Leipzig, am Morgen nach der Herbstregatta. Mit der Riggerin Steffi geht es darum, was die Polizze zahlt, wenn bei der Regatta der Mast bricht, und warum Verschleiß nicht das Ende ist.

11. Oktober 20267 minNAMMERT Assekuradeur GmbH

Folge anhören Dauer 7 min
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Theo: Moin! Ich bin Theo von Nammert, und ich steh hier gerade auf einem Holzsteg an einem See bei Leipzig. Vor mir liegt ein Mast. Also nicht am Boot. Auf zwei Böcken. In drei Teilen.

Theo: Gestern war hier die Herbstregatta vom Verein. Und heute früh hat mich jemand angerufen und gesagt: Komm vorbei, hier musst du was sehen.

Steffi: Nu, das war ich. Komm her, aber tritt ni auf die Drähte.

Theo: Welche Drähte? Ah. Die Drähte.

Steffi: Das sind die Wanten. Liegen hier wie Spaghetti.

Theo: Sag mal kurz, wer du bist.

Steffi: Steffi. Ich bin Riggerin. Masten, Wanten, Stagen, alles, was oben is. Und heute eben alles, was unten is.

Theo: Und was machst du gerade?

Steffi: Warte mal. Ich muss das hier erst ab... Ohren zu.

Theo: Woah! Okay. Das war laut.

Steffi: Flex. Das Want is eh hin, das kommt runter.

Theo: Was ist da gestern passiert?

Steffi: Zweite Wettfahrt. Schöner Wind. Die gehen um die Tonne, alle eng beieinander, und dann... knack.

Theo: Knack? Wie, knack?

Steffi: Das Oberwant. Unten am Terminal gebrochen. Und dann kommt der ganze Mast runter. Über die Reling, aufs Deck.

Theo: Oh Gott. War jemand verletzt?

Steffi: Nee, zum Glück ni. Die saßen alle auf der Kante. Aber das Boot. Gugge dir das an.

Theo: Ich guck mir das an. Der Mast ist geknickt, an zwei Stellen. Und an der Reling hängt noch ein Stück Draht.

Steffi: Und weißte, was der Eigner als Erstes gefragt hat? Noch auf dem Wasser?

Theo: Was?

Steffi: Steffi, wer zahlt das jetzt? Und ich so, na, ich ni. Ich mach nur die Drähte.

Theo: Und was glaubst du?

Steffi: Na, keiner. Regatta is Sport. Da fährt jeder auf eigene Gefahr. Das weiß doch jeder.

Theo: Das wissen viele. Und es stimmt nicht so pauschal. Bei uns hängt das am Tarif.

Steffi: Moment. Halt mal hier. Nee, das Ende. Ja.

Theo: Ich halt jetzt ein Stück Mast fest. Ich bin offiziell Teil vom Team.

Steffi: Wie lang machst du das schon, so rumfahren und Leute ausfragen?

Theo: Noch nicht so lang. Ich lern jeden Tag was. Heute: Wanten.

Steffi: Und Spaghetti.

Steffi: Nu. Also, Tarif?

Theo: In Premium sind Regatten jeder Art versichert. In Basis Plus die Vereinsregatten. Und in der Basis gibt es bei Regatten keinen Ersatz.

Steffi: Gestern war ja Verein. Also wär der mit Basis Plus... drin?

Theo: Genau. Und ein gebrochener Mast zählt bei uns als Unfall. Das steht da wörtlich drin, Brechen und Knicken von Masten.

Steffi: Ach du griene Neune. Und ich hab ihm gestern gesagt, der soll sich ma ni zu viel Hoffnung machen.

Theo: Ruf ihn nachher an.

Steffi: Und nächstes Jahr will der die Landesmeisterschaft fahren. Is ja auch ne Regatta.

Theo: Ob die noch als Vereinsregatta zählt, sollte er vorher klären. Mit Premium wär er auf jeden Fall drin.

Steffi: Das sag ich dem. Das sag ich dem gleich mit.

Theo: Puh, der Wind wird stärker, oder?

Theo: Hui! Okay. Was klappert da so?

Steffi: Die Fallen. An allen Masten im Hafen. Das is mein Wecker. Jeden Morgen.

Steffi: Sorry. Hier am Wasser wirste im Oktober ni gesund.

Theo: Darf ich dich was fragen, als Profi? Warum bricht so ein Want überhaupt?

Steffi: Alter. Meistens. Draht arbeitet. Jede Wende, jede Böe. Irgendwann gibt der nach. Gugge hier, die Litzen, die sind schon e bissl auf.

Theo: Und das sieht man?

Steffi: Wenn man guckt. Die meisten gucken nich.

Theo: Wie oft sollte man denn gucken lassen?

Steffi: Ich sag immer, jedes Frühjahr einmal mit den Augen drüber. Und wenn's Rigg alt is, neu machen. Aber is halt teuer, ne? Da schieben die Leute gern.

Steffi: Aber dann is ja eh vorbei, oder? Verschleiß. Da zahlt doch keine Versicherung.

Theo: Das ist der Punkt, der die meisten überrascht. Das Want selbst, das sich abgenutzt hat, zahlt keiner. Aber was als direkte Folge kaputtgeht, ist mitversichert.

Steffi: Wie, Folge?

Theo: Der Mast, der runterkommt. Das Deck, die Reling. Das alles.

Steffi: Nee. Echt? Also den Draht, das kleine Ding, den zahlt er selber.

Theo: Ja. Den Draht bezahlt er selbst.

Steffi: Und den großen Mast ni?

Theo: Den Mast nicht. Steht so drin.

Steffi: Das is ja verkehrte Welt. Das muss ich erst ma sacken lassen.

Theo: Einen Haken hat's aber. Und der betrifft dich.

Steffi: Mich? Wieso mich?

Theo: Schäden durch mangelhafte Wartung oder Wartungsstau ersetzt die Kasko nicht. Wenn das Want also seit Jahren hätte raus müssen, wird es eng.

Steffi: Hm. Also is meine Rechnung vom Frühjahr quasi ne Versicherung.

Theo: So ungefähr. Bei dem hier, wann war der zuletzt bei dir?

Steffi: Bei mir? Noch nie. Der macht alles selber.

Theo: Oh.

Steffi: Nu. Oh.

Theo: Dann sag ich dazu jetzt lieber nichts. Das muss sich jemand genau ansehen.

Steffi: Ich wollt eigentlich nächste Woche schon den neuen Mast bestellen.

Theo: Erst melden. Vor der Reparatur müssen wir die Gelegenheit kriegen, uns den Schaden anzusehen. Und heb das gebrochene Want auf, genau da steckt die Ursache drin.

Steffi: Gut, dass ich's noch ni weggeschmissen hab. Kommt in die Kiste.

Hafenmeister: Steffi, Hafenmeister. Der Eigner von dem Mast is jetzt da. Steht am Büro.

Steffi: Jo, soll rüberkommen. Zehn Minuten.

Steffi: Da kommt gleich noch was. Der Mast is ihm ja ni nur aufs eigene Deck gefallen.

Theo: Sondern?

Steffi: Die waren ja eng an der Tonne. Die Saling hat beim Nachbarn die Seite aufgekratzt. Der war richtig sauer.

Theo: Und wer zahlt das Boot vom Nachbarn?

Steffi: Bei einer Regatta? Na, keiner. Eigene Gefahr. Hab ich doch gesagt.

Theo: Ob er haften muss, ist eine eigene Frage. Aber wenn, dann ist die Haftpflicht aus Regatten bei uns mitversichert. In Premium jede Regatta, in Basis Plus die Vereinsregatten.

Steffi: Und der Verein? Der hat doch auch ne Versicherung für sowas.

Theo: Wenn ja, ist die zuerst dran. Wir springen ein, soweit die nicht zahlt.

Steffi: Also zahlt am Ende doch einer.

Theo: Am Ende zahlt meistens doch einer. Nur nicht immer der, den man denkt.

Steffi: So. Letzter Bolzen... und... raus.

Steffi: Weißte, was ich in all den Jahren gelernt hab?

Theo: Was?

Steffi: Ein Mast fällt nie am Steg. Der fällt immer dann, wenn alle gucken.

Theo: Wenn alle gucken. Das nehm ich mit. Steffi, danke dir.

Hafenmeister: Steffi? Der Eigner is unterwegs zu dir.

Steffi: Jo, ich seh'n schon. Und du, pass auf die Drähte auf.

Theo: Mach ich. Das war der Bordfunk. Von Nammert. Ich bin Theo, und ich steig jetzt ganz vorsichtig über die Spaghetti. Morgen bin ich bei jemand Neuem. Tschüss!

Ein Holzsteg an einem See bei Leipzig, der Morgen nach der Herbstregatta vom Verein. Die Riggerin Steffi zerlegt einen Mast, der bei der zweiten Wettfahrt an der Tonne gefallen ist: Das Oberwant brach unten am Terminal, der Mast kam über die Reling aufs Deck. Der Eigner fragte noch auf dem Wasser, wer zahlt, wenn bei der Regatta der Mast fällt. Steffi dachte: keiner, Regatta ist Sport, jeder fährt auf eigene Gefahr.

Der erste Aha-Moment: Bei uns hängt das am Tarif. In der Premium-Kasko sind Regatten jeder Art versichert, in Basis Plus die Vereinsregatten, in der Basis gibt es bei Regatten keinen Ersatz. Ein gebrochener Mast zählt in Basis Plus und Premium als Unfall, die Bedingungen nennen das Brechen und Knicken von Masten ausdrücklich.

Der zweite: Steffi meint, bei Verschleiß sei ohnehin alles vorbei. Tatsächlich ersetzt die Kasko das abgenutzte Want selbst nicht, die Schäden als unmittelbare Folge daraus aber schon, also Mast, Deck und Reling. Eine Grenze gibt es: Schäden durch mangelhafte Wartung oder Wartungsstau ersetzt die Kasko nicht. Und vor der Reparatur muss der Versicherer den Schaden besichtigen können, deshalb kommt das gebrochene Want in die Kiste.

Der dritte betrifft das Nachbarboot, das die Saling an der Tonne aufgekratzt hat. Ob der Eigner haftet, ist eine eigene Frage. Wenn ja, ist die Haftpflicht aus der Teilnahme an Regatten mitversichert, in Premium jede Regatta, in Basis Plus die Vereinsregatten, jeweils nachrangig hinter einer Versicherung des Vereins. Zum Schluss sagt Steffi trocken: Ein Mast fällt nie am Steg. Der fällt immer dann, wenn alle gucken.

Shownotes

Zu Gast: Steffi, Riggerin. Die Gäste des Bordfunks sind erfundene Figuren; was über den Versicherungsschutz gesagt wird, steht so in den Bedingungen. Regatten in der Kasko: In Premium besteht für Regatten jeglicher Art Versicherungsschutz (A-6.3 a). In Basis Plus kein Ersatz durch Teilnahme an Regatten, für Vereinsregatten besteht Versicherungsschutz (A-6.3 c). In Basis kein Ersatz bei Beteiligung an Regatten (A-5.3 c). Unfall des Fahrzeugs, darunter Brechen und Knicken von Masten, Spieren und Bäumen, stehendem und laufendem Gut, ist in Premium und Basis Plus versichert (A-3.1.1). Kein Ersatz für Konstruktions-, Fabrikations- oder Materialfehler und Abnutzung im gewöhnlichen Gebrauch an den unmittelbar betroffenen Teilen; Schäden an versicherten Sachen als unmittelbare Folge hieraus sind mitversichert (A-6.2 d Premium und Basis Plus, A-5.2 d Basis). Kein Ersatz für Schäden durch mangelhafte Wartung oder Wartungsstau (A-6.2 f, A-5.2 f). Vor Beginn der Wiederinstandsetzung Gelegenheit zur Besichtigung geben und jede Untersuchung über die Ursache gestatten; jeden Versicherungsfall unverzüglich schriftlich melden (B-3.2.1 und B-3.2.4). Haftpflicht: mitversichert ist die gesetzliche Haftpflicht aus der Teilnahme an Regatten (A-1.5 (2) Premium) bzw. an Vereinsregatten (A-1.5 Basis Plus), jeweils subsidiär, also hinter einem anderen Versicherer wie einer Gruppenversicherung über den Segelclub. Geräusche: windy marina 01.wav von klankbeeld, freesound.org/s/170545, CC BY 4.0 Geräusche: walkiebeep.wav von theplax, freesound.org/s/620516, CC BY 4.0

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