Wo endet die Freizeitfahrt? Großbritannien fragt bis 1. Februar

In Großbritannien entscheidet der Begriff „pleasure vessel“ darüber, ob ein Boot als Freizeitboot gilt. Die Maritime and Coastguard Agency (MCA), die britische Küstenwache, hat am 10. November 2026 einen Aufruf veröffentlicht, mit dem sie Erfahrungen zu diesem Begriff sammelt: wie und wann er in der Praxis angewendet wird, ob er für die heutige Nutzung klar genug ist und wo er missverstanden wird. Die Frist beträgt zwölf Wochen und endet am 1. Februar 2027 um 23:59 Uhr britischer Zeit.

Hinter dem Aufruf steht ein Bericht der britischen Unfalluntersuchung MAIB. Bei einer Wettfahrt vor Cowes auf der Isle of Wight ging am 1. Oktober 2022 eine Seglerin von einem offenen Kielboot der Sonar-Klasse über Bord. Sie trug eine passende Rettungsweste und starb trotzdem; die Crew war laut Bericht nicht ausreichend geübt, sie zu bergen. Betrieben wurde das Boot von einer gemeinnützigen Organisation für Segler mit Behinderung. Die MAIB empfahl, die Begriffsbestimmung so zu prüfen, dass Boote von Organisationen und gemeinnützigen Einrichtungen mit schutzbedürftigen Gästen nicht mehr darunterfallen.

Neue Vorschriften gibt es damit noch nicht, die Behörde sammelt zunächst nur Erfahrungen. Antworten gehen über ein Formular per E-Mail an codes@mcga.gov.uk. Für Eigner aus Österreich ist das vor allem dann von Interesse, wenn sie in britischen Gewässern segeln oder ihr Boot dort einem Verein oder einer Segelschule überlassen.