Mit dem Trailerboot an den Gardasee: neue Pflicht ab Jänner

Die Region Venetien hat Ende April 2026 ein interregionales Gesetz für die Schifffahrt am Gardasee beschlossen. Für Eigner steht darin eine Sanifizierungspflicht: Wer ein Boot aus einem anderen Gewässer an den See bringt, muss Rumpf und Motor vor dem Einsetzen reinigen lassen. Nach Angaben der Region gilt das ab 1. Jänner 2027. Boote, die ständig am Gardasee liegen, sind davon nicht erfasst.

Hintergrund sind gebietsfremde Arten, die im Bewuchs am Unterwasserschiff, in der Antriebseinheit und im Kühlwasser mitreisen. Ein Boot auf dem Anhänger schafft die Strecke von einem Revier ins andere in wenigen Stunden, und genau das macht den Trailerverkehr zum schnellsten Weg für solche Arten. Weil am Gardasee drei Verwaltungen angrenzen, tragen das Gesetz die Regionen Lombardei und Venetien gemeinsam mit der Autonomen Provinz Trient.

Zum Nachweis nennt der ADAC ein zertifiziertes Verfahren, eine Bestätigung der durchgeführten Reinigung, eine Kennzeichnung oder Vignette sowie Kontrollen durch die Behörden. Als Bußgeldrahmen führt er 414 bis 2.066 Euro an, als Rechtsgrundlage für Venetien ein Regionalgesetz vom 5. Mai 2026. Für heimische Eigner ist der Weg über den Brenner kurz: Die Fahrt vom Alpenvorland oder aus Kärnten an den Gardasee ist eine Tagesreise, und der See ist für viele das erste Süd-Revier der Saison.

Die Ausführungsbestimmungen stehen noch aus. Welche Betriebe die Reinigung vornehmen dürfen und was sie kostet, ist nach Darstellung des ADAC noch offen. Wer die Saison 2027 dort plant, erledigt die Reinigung sinnvollerweise vor dem Winterlager, denn das Boot kommt im Herbst ohnehin aus dem Wasser, und im Frühjahr an der Rampe fehlt dafür die Zeit.