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Etap 28 i versichern, Beitrag berechnen
Modellseite, versichert als Segelyacht
Österreichische Eigner versichern die Etap 28 i (achtundzwanzig) bei uns als Segelyacht, betreut von unserem Büro in Salzburg. Der Beitrag läuft in Euro, die Versicherungssteuer nach österreichischem Satz, gesprochen wird Deutsch.
Auf einen Blick
- Marke
- Etap
- Bootsart
- Segelyacht
- Länge über alles
- 8,58 m
- Baujahre
- 1984 bis 1999
Länge aus unserem Bootskatalog für die Baujahre 1984–1999. Breite und Motor stehen in Ihren Papieren; dort zählt, was eingetragen ist.
Beitrag, Beispiel
559 € im Jahr
oder 50 € im Monat bei monatlicher Zahlung
Haftpflicht und Kasko · Bootswert 21.000 € (Marktwert) · Baujahr 1992 · Nord- und Ostsee und Mittelmeer
Finanzierung, Beispiel
192 € im Monat
Kaufpreis 21.000 € (Marktwert) · 20 % Anzahlung · 10 Jahre · 6,9 % Zins angenommen
Rechenbeispiel, kein Finanzierungsangebot. Die Bank entscheidet über Zins und Zusage.
Etap 28 i, Versicherung, Kosten und Deckung
Bei der Etap 28 i (achtundzwanzig) rechnen wir den Beitrag nicht nach dem Modellnamen. Er ergibt sich aus fünf Angaben im Online-Rechner: Bootsart, Baujahr, Wert, Motorleistung und Fahrtgebiet.
Der Beitrag für eine Etap 28 i (achtundzwanzig) beginnt ab 39 € im Jahr. Für eine Etap 28 i mit dem üblichen Marktwert von 21.000 € beträgt der Beitrag 559 € im Jahr: Haftpflicht und Kasko in Basis-Plus, Nord- und Ostsee und Mittelmeer, rund 35 m² Segelfläche, Selbstbehalt in der Kasko 250 €, jährliche Zahlung. Davon entfallen 468 € auf die Kasko und 91 € auf die Haftpflicht. Tarifstand 13.11.2026, Ihr eigenes Boot kann abweichen. Wie viel Kasko dazukommt, hängt am Wert: Die Teilkasko greift bei Brand, Sturm, Blitzschlag, Diebstahl des ganzen Bootes und Schäden im Winterlager, die Vollkasko zusätzlich bei Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl. Bei Totalschaden zahlen wir den vereinbarten Wert nach fester Taxe, im Premium ohne Abzug neu für alt.
Ob gebraucht gekauft, aus dem Ausland geholt oder neu bestellt: Die Etap 28 i (achtundzwanzig) versichern wir mit Liegeplatz in Deutschland und im Ausland. Die Internationale Versicherungsbestätigung kommt automatisch in zehn Sprachen. Schließen Sie vor der Übergabe ab, sind Transport und erstes Slippen schon gedeckt.
Nicht zu verwechseln mit den Schwestern: Hier geht es um die Etap 28 i, Zahl achtundzwanzig.
Für österreichische Reviere gilt das Schiffsführerpatent ab 4,4 kW,
die Zulassung läuft über die Landesbehörde, am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Was ist eine gebrauchte Etap 28 i wert?
Für die Etap 28 i aus den Baujahren 1987 bis 1996 liegen gebrauchte Boote in gutem
Durchschnittszustand heute meist zwischen 14.300 € und 28.200 €.
Gepflegte Boote mit neuer Technik liegen darüber, Boote mit Mängeln darunter.
| Baujahr | übliche Spanne | Mittelwert |
|---|---|---|
| 1996 | 22.200 € bis 28.200 € | 25.200 € |
| 1995 | 21.200 € bis 27.000 € | 24.100 € |
| 1994 | 20.200 € bis 25.800 € | 23.000 € |
| 1993 | 19.200 € bis 24.400 € | 21.800 € |
| 1992 | 18.400 € bis 23.500 € | 20.900 € |
| 1991 | 17.900 € bis 22.700 € | 20.300 € |
| 1990 | 16.700 € bis 21.300 € | 19.000 € |
| 1989 | 16.400 € bis 20.800 € | 18.600 € |
| 1988 | 15.200 € bis 19.400 € | 17.300 € |
| 1987 | 14.300 € bis 18.200 € | 16.200 € |
Mit fester Taxe zahlen wir für Ihre Etap 28 i im Totalschaden die vereinbarte Summe,
nicht den Zeitwert.
Passt sie noch zum Boot?
Mit jedem Jahr Alter sinkt der Wert einer Etap 28 i im Schnitt um rund 5 %.
Marktlage
Angebote im November 2026
5
Typischer Angebotspreis, Baujahr 1992
24.300 €
Unser Wert, Baujahr 1992
20.900 €
Angebote gegen unseren Wert
+16 %
Im November 2026 fanden wir 5 Angebote für die Etap 28 i.
Typischer Angebotspreis einer Etap 28 i mit Baujahr 1992: 24.300 €.
Unser Wert für eine Etap 28 i dieses Baujahrs: 20.900 €.
Die Angebote für die Etap 28 i liegen damit rund 16 % über unserem Wert.
Gezahlt wird meist weniger, als im Angebot steht.
Aktuelle Angebote und unsere Einschätzung
So schätzen wir die 5 Angebote für die Etap 28 i ein, die wir zuletzt gefunden haben.
1992
8,58 m, Deutschland
1991
Großbritannien
1991
8,58 m, Niederlande
1990
Niederlande
1990
8,50 m, Frankreich
Stand November 2026.
Preise und Angaben stammen aus den Anzeigen.
Ob das Boot noch zu haben ist, steht in der Anzeige.
Unsere Einschätzung gilt für ein Boot in durchschnittlichem Zustand.
Schätzung aus unserem Bootsbestand, laufend abgeglichen mit Angebotspreisen. Stand November 2026. Kein Gutachten.
Häufige Fragen
Versichert NAMMERT die Etap 28 i?
Ja.
Ob wir die Etap 28 i (achtundzwanzig) versichern, hängt nicht an Marke oder Modell,
sondern an Bootsart, Baujahr, Wert, Motorleistung und Fahrtgebiet.
Was kostet die Versicherung für eine Etap 28 i?
Für die Etap 28 i (achtundzwanzig) beginnt der Beitrag ab 39 € im Jahr.
Für eine Etap 28 i mit dem üblichen Marktwert von 21.000 € beträgt der Beitrag 559 € im Jahr:
Haftpflicht und Kasko in Basis-Plus, Nord- und Ostsee und Mittelmeer, rund 35 m² Segelfläche,
Selbstbehalt in der Kasko 250 €, jährliche Zahlung.
Davon entfallen 468 € auf die Kasko und 91 € auf die Haftpflicht.
Tarifstand 13.11.2026, Ihr eigenes Boot kann abweichen.
Den genauen Betrag zeigt Ihnen der Online-Rechner nach wenigen Angaben,
ohne dass Sie Kontaktdaten hinterlassen.
Mein Modell heißt etwas anders, passt die Seite trotzdem?
Ja.
Bei der Etap 28 i (achtundzwanzig) unterscheiden sich Schreibweise und Zusätze oft zwischen
Baujahren und Papieren.
Übernehmen Sie die Bezeichnung aus Ihren Unterlagen;
Beitrag und Deckung richten sich nach den technischen Angaben.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
Mit Vollkasko ja.
Für die Etap 28 i (achtundzwanzig) gilt der vereinbarte Wert mit fester Taxe,
im Premium-Tarif ohne Begrenzung und ohne Abzüge neu für alt.
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja.
Den Altvertrag für Ihre Etap 28 i (achtundzwanzig) kündigt unser Wechselservice kostenlos.
Bezahlt wird erst nach seinem Ablauf, und der Wechselbonus bleibt dauerhaft.
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