Revier · Stockholmer Schären · Nordsee und Ostsee
Bootsversicherung im Revier Stockholmer Schären
Wer vom Attersee, vom Traunsee oder vom Wörthersee kommt, kennt klares Wasser und steile Ufer, aber keine solche Dichte an Fels: Zwischen den dreißigtausend Inseln vor Stockholm stehen Felsköpfe auf der Karte und werden neben dem Fahrwasser trotzdem übersehen. Es ist die Gegend mit den meisten Grundberührungen in ganz Nordeuropa. Fels beschädigt anders als Sand: Er reißt auf, statt nur zu schrammen, und der Schaden reicht oft bis in die Struktur.
- Saison
- Juni bis August
- Liegeplatz
- €€ mittel
- Winterlager
- Landlager üblich, Frostschutz notwendig
- Position
- 59° 24,0' N 018° 36,0' E
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Die Saison ist kurz, sie reicht von Juni bis August, das Preisband ist mittel. Im Winter friert das Revier zu, das Boot steht dann an Land. Der Trailerweg hinauf führt quer durch Deutschland und über Dänemark, deshalb bleibt das Boot bei vielen heimischen Eignern oben. Übernachtet wird meist in einer Naturbucht, mit Heckanker und Landleinen am Fels, und genau das wird bei drehendem Wind zur eigenen Schadenquelle.
Was das für Ihre Police heißt
Das Revier zählt zum Fahrtgebiet Skandinavien; eine Polizze, die heimische Seen, die Donau und die Adria kennt, reicht nicht bis hierher. Zwei Fragen an die Polizze: Sind Inspektionskosten nach einer Grundberührung auch dann angeführt, wenn nichts zu sehen ist, und ist eine Bergung aus einer engen Rinne ohne behördliche Anordnung angeführt? Beides gehört vor der ersten Reise geklärt, nicht am Steg in Stockholm.
Fragen und Antworten
Was Eigner in diesem Revier fragen
Werden Inspektionskosten nach einer Grundberührung auch ohne sichtbaren Schaden ersetzt?
Ja, ab Basis-Plus, wenn Sie die Berührung anzeigen: bis 500 Euro im Basis-Plus, im Premium ohne diese Grenze. Der Selbstbehalt entfällt dafür, und im Premium führt eine solche Inspektion ohne Folgeschaden zu keiner Rückstufung. Im Revier mit den meisten Felsberührungen Nordeuropas ist das der wichtigste Satz Ihrer Polizze.
Wird eine Bergung aus einer engen Rinne übernommen?
Zwei Wege: Was Sie aufwenden, um einen gedeckten Schaden abzuwenden oder zu mindern, ersetzen wir auch dann, wenn es zusammen mit der Entschädigung die Versicherungssumme übersteigt, auf unsere Weisung oder wenn Sie es den Umständen nach für geboten halten durften. Ordnet eine Behörde Bergung oder Wrackbeseitigung an, gilt eine eigene Summe: bis 1 Million Euro im Basis-Plus, bis 2,5 Millionen im Premium. Rufen Sie an, bevor Sie einen Bergerauftrag vergeben.
Ein Fels reißt auf, statt zu schrammen: was heißt das für die Stufe?
Dass die Unfalldeckung hier nicht optional ist. An-Grund-Geraten und Kollision mit festen Gegenständen sind erst ab Basis-Plus genannt; die Basis-Polizze ist eine Teilkasko und deckt beides nicht. Wo der Schaden bis in die Wellenanlage reicht, ist das der Unterschied zwischen Reparatur und Totalschaden.
Fahrtgebiet
Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Skandinavien
Gefahrenstellen in der Nähe
Eine Ebene genauer: Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder.
