Revier · Stockholmer Schären · Nordsee und Ostsee
Bootsversicherung im Revier Stockholmer Schären
Wer vom Attersee, vom Traunsee oder vom Wörthersee kommt, kennt klares Wasser und steile Ufer, aber keine solche Dichte an Fels: Zwischen den dreißigtausend Inseln vor Stockholm stehen Felsköpfe auf der Karte und werden neben dem Fahrwasser trotzdem übersehen. Es ist die Gegend mit den meisten Grundberührungen in ganz Nordeuropa. Fels beschädigt anders als Sand: Er reißt auf, statt nur zu schrammen, und der Schaden reicht oft bis in die Struktur.
- Saison
- Juni bis August
- Liegeplatz
- €€ mittel
- Winterlager
- Landlager üblich, Frostschutz notwendig
- Position
- 59° 24,0' N 018° 36,0' E
Auf der Karte
Die Karte zeigt dieses Revier. Sie können darin verschieben, zoomen und die übrigen Marken anklicken.
Liegeplatz, Saison und Winterlager
Die Saison ist kurz, sie reicht von Juni bis August, das Preisband ist mittel. Im Winter friert das Revier zu, das Boot steht dann an Land. Der Trailerweg hinauf führt quer durch Deutschland und über Dänemark, deshalb bleibt das Boot bei vielen heimischen Eignern oben. Übernachtet wird meist in einer Naturbucht, mit Heckanker und Landleinen am Fels, und genau das wird bei drehendem Wind zur eigenen Schadenquelle.
Was das für Ihre Police heißt
Das Revier zählt zum Fahrtgebiet Skandinavien; eine Polizze, die heimische Seen, die Donau und die Adria kennt, reicht nicht bis hierher. Zwei Fragen an die Polizze: Sind Inspektionskosten nach einer Grundberührung auch dann angeführt, wenn nichts zu sehen ist, und ist eine Bergung aus einer engen Rinne ohne behördliche Anordnung angeführt? Beides gehört vor der ersten Reise geklärt, nicht am Steg in Stockholm.
Fahrtgebiet
Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Skandinavien
