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Revier · Solent und Isle of Wight · Europäische Atlantikküste

Bootsversicherung im Revier Solent und Isle of Wight

Wer von Attersee, Wörthersee oder der Donau kommt, trifft hier zum ersten Mal auf eine Tide, die alles bestimmt: In der Enge bei Hurst Point laufen zu Springzeiten rund vier Knoten Strom. Im Needles Channel baut Wind gegen Strom eine kurze, steile See auf. Mitten im Revier liegt die Bramble Bank, eine Sandbank, die bei Springniedrigwasser trockenfällt. Dazu queren laufend Fähren, und um Schiffe über 150 Meter gilt eine Sperrzone von tausend Metern voraus.

Saison
ganzjährig
Liegeplatz
€€€€ teuer
Winterlager
Wasserliegeplatz ganzjährig möglich
Position
50° 45,0' N 001° 18,0' W
ganzjährig · €€€€ teuer
Deutsch

Auf der Karte

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Liegeplatz, Saison und Winterlager

Gesegelt wird ganzjährig, die Winterserie an der Hamble läuft von Oktober bis Ende November. Das Preisband ist das teuerste: Hamble und Cowes zählen zu den teuersten Adressen Großbritanniens, weiter östlich wird es billiger. Das Boot kann ganzjährig im Wasser bleiben, die Werften an der Hamble kranen auf Wunsch aus. Mit dem Trailer fährt hier niemand hin: Das Boot bleibt unten, der Eigner fliegt zu ihm.

Was das für Ihre Police heißt

Der Solent zählt zum Fahrtgebiet der britischen Inseln; eine Polizze, die heimische Seen, die Donau und die Adria kennt, endet weit davor. Zwei Fragen an die Polizze: Ist eine Grundberührung samt Schleppen angeführt, wie sie auf einer trockenfallenden Sandbank passiert, und gilt das Fahrtgebiet auch für die Überfahrt über den Kanal? Beides gehört vor dem Abflug geklärt, nicht am Steg in Hamble.

Fragen und Antworten

Was Eigner in diesem Revier fragen

Ist eine Grundberührung mit anschließendem Schleppen eingeschlossen?

Auf einer trockenfallenden Bank im Solent ist beides ein Vorgang, aber vertraglich zwei Dinge. Die Grundberührung ist ab Basis-Plus als Unfallereignis gedeckt. Das Schleppen danach zählt als Aufwendung zur Minderung des Schadens: ersetzt, wenn es auf unsere Weisung erfolgt oder Sie es den Umständen nach für geboten halten durften, auch über die Versicherungssumme hinaus. Im Premium kommt das Assistance-Modul dazu, das mit uns abgestimmte Hilfe ohne Selbstbehalt erstattet. Also: erst anrufen, dann annehmen.

Reicht das Fahrtgebiet über den Kanal bis zur französischen Küste?

Der Solent gehört ins Gebiet der britischen Inseln; die französische Kanalküste ist ein anderer Abschnitt. Sagen Sie uns, ob Sie übersetzen wollen, dann steht beides in der Polizze. Der Nachtrag kostet nichts, und im Premium sind sechs Wochen über das vereinbarte Gebiet hinaus enthalten.

Vier Knoten Strom bei Hurst Point: was gilt bei Wind gegen Strom?

Was dabei am eigenen Boot passiert, ist ein Unfallereignis und ab Basis-Plus gedeckt: Kollision, An-Grund-Geraten, Stranden, Sinken als Folge, dazu Mast- und Spierenbruch. Die Basis-Polizze als Teilkasko deckt davon keines.

Fahrtgebiet

Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Britische Inseln & Irland

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Gefahrenstellen in der Nähe

Eine Ebene genauer: Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder.

Zu den Liegeplätzen, zu den Slipstellen.

Ein Paar geht mit Picknickkorb und Handtüchern lachend über den Steg zu seinem Motorboot

Korb gepackt?

Jause an Bord? Wir sind dabei.

Beitrag in einer Minute, Polizze am selben Tag, ein Mensch am Telefon.

Oder gleich anrufen: +43 662 / 643 479

Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

Kostenloser Rückruf

Lieber sprechen? Wir rufen zurück.

Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich.

Jede und jeder hier hat den Sportbootführerschein See und Binnen.

Wer neu anfängt, macht ihn im ersten Jahr, die Kosten übernehmen wir.

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Sofort erreichbar: +49 3375 29 12 77 · WhatsApp · info@nammert.com

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