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Revier · Oslofjord · Nordsee und Ostsee

Bootsversicherung im Revier Oslofjord

Für heimische Crews ist das ein Meer mit Deckel: Bei Drøbak wird der Fjord eng, auf der Schwelle liegen rund zwanzig Meter Wasser, südlich davon deutlich mehr. Auf der Westseite steht die Drøbakjeté, eine 1500 Meter lange Mauer unter Wasser, in den 1870er Jahren aufgeschüttet, damit große Schiffe die östliche Rinne nehmen müssen. Ihre Krone liegt knapp unter der Oberfläche. Gequert wird dazu die Route der Autofähre zwischen Moss und Horten.

Saison
Mai bis September
Liegeplatz
€€€ gehoben
Winterlager
Landlager üblich, Frostschutz notwendig
Position
59° 37,2' N 010° 37,2' E
Mai bis September · €€€ gehoben
Deutsch

Auf der Karte

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Liegeplatz, Saison und Winterlager

Saison Mai bis September, Preisband gehoben. Von Österreich ist es eine weite Fahrt nach Norden; wer trailert, lässt Slipstelle und Stellplatz vorher fix zusagen. Der Sommerplatz im Wasser gilt saisonweise, in Son von Anfang April bis Ende Oktober. Über Winter steht das Boot an Land, gerechnet nach Quadratmeter, oder es bleibt in einer Boblehavn, deren Blasenanlage das Eis vom Steg hält.

Was das für Ihre Police heißt

Der Oslofjord fällt unter das Fahrtgebiet Skandinavien; eine Polizze für heimische Seen und die Donau reicht nicht annähernd dorthin. Zwei Fragen an die Polizze: Was gilt, wenn das Boot neben der Rinne auf die Mauer unter Wasser oder einen Felsen aufläuft, und was ist für den Winter im Wasser vereinbart, also ob Eisdruck am Steg eingeschlossen ist oder ob Landlager vorausgesetzt wird?

Fahrtgebiet

Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Skandinavien

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Gefahrenstellen in der Nähe

Eine Ebene genauer: Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder.

Zu den Liegeplätzen, zu den Slipstellen.

Ein Mädchen in Rettungsweste steuert die Segelyacht, der Vater sitzt daneben und hält mit am Rad

Die nächste Generation am Steuer

Die Kleine steuert. Wir halten Kurs.

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Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

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