Revier · Galapagos · Weltweit
Bootsversicherung im Revier Galapagos
Für heimische Eigner liegt Galapagos auf dem Weg nach Westen, zwischen Panamakanal und Marquesas, nicht am Ende eines Trailerwegs. Die Inseln sind Nationalpark und Weltnaturerbe. Eine Yacht braucht Genehmigung, Agenten und eine Rumpfinspektion auf Bewuchs und darf nur bestimmte Ankerplätze nutzen. Die sind tief und halten teils schlecht. Auch Fahrten zwischen den Inseln sind genehmigungspflichtig. Seelöwen kommen an Deck und auf die Badeplattform.
- Saison
- ganzjährig
- Liegeplatz
- €€€ gehoben
- Winterlager
- Sturmsaison beachten, Boot rechtzeitig verlegen
- Position
- 00° 42,0' S 090° 18,0' W
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Hin kommt man das ganze Jahr. Liegeplätze im eigentlichen Sinn gibt es nicht, es wird geankert. Das Preisband ist gehoben, und zwar wegen Agentur, Gebühren und Inspektionen, nicht wegen des Stegs. Werkstätten und Ersatzteile sind sehr begrenzt: Was gebraucht wird, sollte an Bord sein, bevor der Kanal hinter dem Heck liegt.
Was das für Ihre Police heißt
Galapagos zählt zum Fahrtgebiet Pazifik und Südsee; eine Polizze für die heimischen Seen, die Donau oder die Adria reicht dafür nicht. Zwei Fragen an die Polizze: Sind öffentlich-rechtliche Pflichten nach einem Umweltschaden mit eigener Summe genannt, und ist Bergung in einem Schutzgebiet vorgesehen, in dem nur zugelassene Betriebe arbeiten dürfen? Beides entscheidet die Zeile im Vertrag, nicht der Ankergrund.
Fahrtgebiet
Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Pazifik & Südsee
Gefahrenstellen in der Nähe
Eine Ebene genauer: Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder.
