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Revier · Flensburger Förde · Nordsee und Ostsee

Bootsversicherung im Revier Flensburger Förde

Für heimische Eigner ist das ein Trailerrevier am anderen Ende Deutschlands. Die Förde reicht fast fünfzig Kilometer ins Land, mitten durch das Wasser läuft die Grenze zu Dänemark: ein Segeltag, dann liegt man in Sønderborg auf Als. Eine geschützte Ecke findet sich bei jeder Windrichtung. Anders als am Attersee steht hier Salzwasser, und auflandiger Wind drückt die Welle ans eigene Ufer. Draußen liegt der Kalkgrund, dessen Leuchtfeuer im Notbetrieb läuft.

Saison
April bis Oktober
Liegeplatz
€€ mittel
Winterlager
Landlager üblich, Frostschutz notwendig
Position
54° 49,2' N 009° 33,0' E

Auf der Karte

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Liegeplatz, Saison und Winterlager

Saison ist April bis Oktober, das Preisband mittel, und Dutzende Segelclubs an der Förde haben eigene Stege. Langballigau wurde im Februar ausgebaggert. Über Winter geht das Boot an Land. Was man von den heimischen Seen nicht kennt, ist der Pegel: In der Nacht vom 20. Oktober 2023 stand das Wasser in Flensburg 227 Zentimeter über Mittel, so hoch wie seit 1872 nicht, und neun Stunden lang über zwei Metern.

Was das für Ihre Police heißt

Das Revier liegt im Fahrtgebiet Ostsee; wer von Österreich aus hinauftrailert, braucht es im Schein, und weil die Grenze mitten im Wasser verläuft, gehört die dänische Seite dazu. Zwei Fragen an die Polizze: Steht Sturmflut als eigene Gefahr drin oder nur Sturm ab einer Windstärke, und ist der Schaden am Boot mitgedacht, wenn der Steg losbricht, an dem es hängt? In Glücksburg riss 2023 genau so ein Steg los.

Fahrtgebiet

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Gefahrenstellen in der Nähe

Eine Ebene genauer: Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder.

Zu den Liegeplätzen, zu den Slipstellen.

Vier Freunde stoßen zur blauen Stunde im Cockpit einer Segelyacht im Hafen lachend an

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Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

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