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Revier · Côte d’Azur · Mittelmeer

Bootsversicherung im Revier Côte d’Azur

Von Kärnten oder Salzburg ist die Riviera in einem langen Tag erreicht, und wer das Maß der heimischen Seen mitbringt, unterschätzt zwei Dinge. Erstens den Mistral: Er kommt aus dem Rhônetal, reicht bis hierher und macht aus einem ruhigen Nachmittag in wenigen Stunden sechs Windstärken mit steiler See. Vor Anker in offenen Buchten ist das die häufigste Schadenursache. Zweitens die Enge in den Häfen zwischen Saint-Tropez und Menton, wo Rempler Alltag sind.

Saison
April bis Oktober
Liegeplatz
€€€€ teuer
Winterlager
Wasserliegeplatz ganzjährig möglich
Position
43° 12,0' N 006° 54,0' E

Auf der Karte

Die Karte zeigt dieses Revier. Sie können darin verschieben, zoomen und die übrigen Marken anklicken.

Liegeplatz, Saison und Winterlager

Die Saison reicht von April bis Oktober, das Preisband ist das teuerste im ganzen Mittelmeer. Im Winter kann das Boot im Wasser bleiben, ein Landlager wie am Attersee braucht es nicht. Wer trailert, sollte die Slipstelle vorher fix zusagen lassen, denn im Sommer ist sie an dieser Küste knapp. Und wer einen festen Platz hat, liegt dort zwischen Booten, deren Wert ein Rempler teuer macht.

Was das für Ihre Police heißt

Das Revier gehört ins Fahrtgebiet für die Côte d’Azur und Korsika; ein Gebiet für heimische Seen und die Adria endet davor. Die entscheidende Zahl ist hier die Haftpflichtsumme und nicht der Kaskoteil, weil im Nachbarliegeplatz schnell ein Vielfaches des eigenen Bootswerts liegt. Zweite Frage an die Polizze: Wie ist der Diebstahl von Beiboot und Außenborder geregelt, und welche Sicherung wird dafür verlangt?

Fahrtgebiet

Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Côte d’Azur & Korsika

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Gefahrenstellen in der Nähe

Und darunter, eine Ebene genauer: die einzelnen Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder. Zu den Liegeplätzen, zu den Slipstellen.

Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

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