Revier · Batumi · Schwarzes Meer
Bootsversicherung im Revier Batumi
Über die Donau führt ein durchgehender Wasserweg ins Schwarze Meer, und Batumi ist das andere Ende davon: ein offener Küstenabschnitt vor dem Kaukasus, eine kleine Marina, wenig Infrastruktur für Sportboote. Die nächsten Häfen liegen weit auseinander, und die Lage im nördlichen Schwarzen Meer schränkt die Routenwahl zusätzlich ein. Wer dorthin fährt, kennt die gesperrten Gebiete vorher und nicht erst unterwegs.
- Saison
- Mai bis September
- Liegeplatz
- € günstig
- Winterlager
- Landlager üblich, Frostschutz notwendig
- Position
- 41° 36,0' N 041° 36,0' E
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Gefahren wird von Mai bis September, die Liegeplätze sind günstig. Das Problem sind Werft und Ersatzteile: Was fehlt, muss eingeführt werden, und das kostet Zeit und Zoll. Für längere Liegezeiten ist die Marina der einzige verlässliche Platz. Wer das Boot dort allein zurücklässt, regelt vorher schriftlich, wer nachsieht und wer bei Sturm eingreifen darf.
Was das für Ihre Police heißt
Georgien liegt außerhalb der gängigen Fahrtgebiete und braucht eine ausdrückliche Vereinbarung, in der Regel das weltweite Gebiet. Drei Fragen an die Polizze, und zwar vor der Reise: Steht Georgien im Schein oder endet das Gebiet am Mittelmeer? Enthält der Vertrag Kriegs- oder Sperrgebietsklauseln? Und wird eine Standortmeldung verlangt, sobald sich die Position weit verschiebt?
Fahrtgebiet
Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Weltweites Fahrtgebiet
Gefahrenstellen in der Nähe
Eine Ebene genauer: Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder.
