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Splitska vrata: gesunkene Yacht geborgen
Im Juni ist zwischen Brač und Šolta eine Segelyacht nach einer Kollision mit einem Schnellkatamaran gesunken, vier Menschen kamen ums Leben. Am 27. September wurde die gesunkene Yacht aus etwa 60 Metern geborgen und nach Split gebracht.
Seenot NAMMERT Assekuradeur GmbH
Der Unfall geschah am 14. Juni 2026 im Splitska vrata, der Durchfahrt zwischen Brač und Šolta, die im Sommer auch viele österreichische Crews auf dem Weg nach Süden nehmen. Eine Beneteau Oceanis 56.1 unter französischer Flagge kollidierte mit dem Schnellkatamaran „Krilo Eclipse“ und ging binnen Minuten unter. Vier Tschechen starben, vier Menschen wurden gerettet.
Mehr als drei Monate später, am Nachmittag des 27. September, holte die Firma „Krka sub maris“ aus Split die Yacht herauf. Taucher führten in rund 60 Metern Tiefe Gurte unter den Rumpf, dann hob ein schwerer Kran von einem Ponton aus. Laut YACHT brauchte das zwei bis drei Stunden, rund neun Tonnen Wasser wurden abgepumpt.
Im Nordhafen von Split nehmen jetzt die Bezirksstaatsanwaltschaft, die Polizei und Sachverständige das Wrack auseinander, vor allem Steuerstand, Ruder und Instrumente. Daraus soll sich ergeben, wie es zur Kollision kam. Noch gibt es kein Ergebnis.
Welcher Teil am stärksten zerstört ist, beschreiben die Berichte unterschiedlich, einmal das Heck, einmal den Bug. Zur Schuldfrage äußern wir uns nicht, sie ist offen.
Der Hergang
- 14. Juni: Zusammenstoß mit einem Schnellkatamaran, die Yacht sinkt
- Ende September: Taucher führen in 60 Metern Tiefe Gurte unter den Rumpf
- Ein Schwimmkran hebt das Wrack in zwei bis drei Stunden an die Oberfläche
- Neun Tonnen Wasser werden abgepumpt, dann geht es in den Hafen von Split
- Staatsanwaltschaft und Sachverständige untersuchen Steuerstand und Ruder
Wer zahlt was, wäre es Ihr Boot gewesen
Unsere Wassersport-Kasko in drei Tarifen, am Wortlaut der Bedingungen gelesen.
Die Bergung zahlt die Kasko, wenn eine Behörde sie anordnet.
Rettung und Heimreise stehen in den Assistance-Bedingungen zum Premium-Tarif. Die Bedingungswerke im Wortlaut
Was das für Eigner heißt
Wer in Kroatien segelt, sollte wissen: Ordnet eine Behörde die Hebung eines gesunkenen Bootes an, kommen schnell hohe Summen zusammen. Die Kasko zahlt Bergung und Wrackbeseitigung in diesem Fall zusätzlich zum Schaden am Boot, ab Basis Plus bis 1 Million Euro, im Premium bis 2,5 Millionen. Basis deckt eine Kollision gar nicht. Ob in diesem Fall angeordnet wurde, steht in den Quellen nicht.
Unsere Sicht als Assekuradeur, nicht Teil der Meldung. Was Ihr Vertrag leistet, steht im Wortlaut.
Woher wir das haben
- morski.hr: Olupina jedrilice izvučena sa 60 m dubine
- YACHT: Schiffsunglück in Kroatien, Wrack vor Šolta gehoben
Der Text ist unser eigener; aus den Quellen stammen Sachverhalte und Zahlen, keine Formulierungen.
