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Bootsfahrschulen in Kroatien
Kurz gesagt
Kroatien verlangt für jedes Motorboot einen Schein und für Segelboote ab drei Meter. Das FB2 gilt dort als gleichwertig zur Kategorie B.
Wann ein Patent Pflicht ist
Für alle Motorboote unabhängig von der Motorleistung und für Segelboote über 3 Meter Länge.
Dauer und Mindestalter
Zwei Tage Theorie, Prüfung am dritten Tag, keine praktische Prüfung. 16 Jahre für die Kategorie B, mit Einschränkungen auch darunter.
Was der Kurs kostet
Rund 160 bis 400 Euro über Schulen in Österreich und Kroatien.
Wer den Schein ausstellt
Ministerium für Meer, Verkehr und Infrastruktur, Prüfung über die Hafenämter, mmpi.gov.hr
Schulen finden
Wo die Bootsfahrschulen in Kroatien gelistet sind
Wir führen keine eigene Liste einzelner Schulen, weil sie in Wochen veraltet. Wir nennen die Stellen, die ihre Ausbildungsbetriebe selbst führen und aktuell halten. Das sind die Verzeichnisse, die zählen.
Hafenämter
Lučka kapetanija
Die Hafenämter nehmen die Prüfungen ab und benennen die zugelassenen Ausbildungsstellen.
mmpi.gov.hrDie Scheine
Welcher Schein was abdeckt
Voditelj brodice kategorija A
Küstennahe Fahrt, kleinere Boote
Voditelj brodice kategorija B
Boote bis 18 Meter, bis 12 Seemeilen, mit UKW-Berechtigung
Zapovjednik jahte
Yachtführer für größere Fahrzeuge
Einordnung
Wie die Ausbildung in Kroatien läuft
Kroatien ist das Revier, für das in Österreich ausgebildet wird. Die meisten Inhaber des kroatischen Küstenpatents wohnen gar nicht dort: Die Kurse laufen in Wien, Graz und online, geprüft wird nach kroatischem Recht, ausgestellt vom Hafenamt. Zwei Tage Theorie, Prüfung am dritten, keine praktische Prüfung.
Seit Juli 2025 steht auf neu ausgestellten Zeugnissen der Kategorie B ausdrücklich, wofür sie gelten: Boote bis 18 Meter, 12 Seemeilen von der Küste, mit UKW-Berechtigung. Wer ohnehin das FB2 hat, braucht das kroatische Patent nicht, das FB2 mit Funkzeugnis steht ihm gleich.
Denken Sie an die Kaution, bevor Sie an den Schein denken. Zwischen 1.500 und 5.000 Euro liegen dort auf dem Tisch, und eine Grundberührung in einer Bucht ist kein seltener Fall.
Anerkennung, Charter, Polizze
Was der Schein außerhalb des Kursraums bedeutet
Anerkennung im Ausland
Das österreichische FB2 mit Funkzeugnis gilt als gleichwertig zum Küstenpatent der Kategorie B. Das ist der kürzeste Weg an Bord.
Was die Charterbasis verlangt
Die Basen prüfen das Original, eine Kopie reicht nicht. Auf vielen Yachten muss ein zweites Crewmitglied ebenfalls einen Schein vorzeigen, dazu wird das Funkzeugnis verlangt.
Kaution, Skipperhaftung und Reiserücktritt absichernWas für die Polizze zählt
Für die Adria brauchen Sie als Charterer keine Bootsversicherung, sondern eine Charterversicherung für Kaution, Skipperhaftung und Reiserücktritt.
Zur BootsversicherungFragen und Antworten
Häufige Fragen zum Bootsführerschein in Kroatien
Reicht mein FB2 für Kroatien?
Mit Funkzeugnis ja, es gilt dort als gleichwertig zum Küstenpatent Kategorie B. Ohne Funkzeugnis übergibt Ihnen die Basis das Schiff nicht.
Soll ich zusätzlich das kroatische Patent machen?
Wenn Sie das FB2 haben, brauchen Sie es nicht. Wer noch gar nichts hat, kommt über das kroatische Küstenpatent am schnellsten ans Ziel.
Was kostet das kroatische Küstenpatent?
Über Schulen in Wien und Graz meist zwischen 160 und 400 Euro, mit zwei Kurstagen und Prüfung am dritten.
Stand dieser Angaben: 27.09.2026. Verbindlich ist immer die Behörde des Landes, in dem Sie fahren. Wir zeichnen Boote mit Wohnsitz oder Flagge in Österreich, Deutschland und Spanien.
Andere Länder
Sie führen eine Bootsfahrschule?
Ausbildungsboote sind gewerblich unterwegs, mit wechselnden Rudergängern und einem Ausbilder, der haftet. Dafür gibt es ein eigenes Konzept, nicht die private Polizze.