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Bootsfahrschulen in Japan
Kurz gesagt
Für Boote unter 20 BRZ gilt der staatliche Kleinbootschein in drei Arten. Frei sind nur Boote unter 3 m mit weniger als 1,5 kW und Propellerschutz.
Wann ein Patent Pflicht ist
Pflicht für Boote unter 20 BRZ, Wassermotorräder eingeschlossen. Frei sind nur Boote, die alle drei Bedingungen erfüllen: unter 3 m Registerlänge, unter 1,5 kW und eine Vorrichtung, die den Propeller sofort stoppt oder abschirmt.
Dauer und Mindestalter
Entweder die staatliche Prüfung mit Gesundheitsprüfung, Theorie und Praxis, oder ein Kurs an einer registrierten Bootsschule, deren Abschlussprüfung Theorie und Praxis der staatlichen Prüfung ersetzt. 18 Jahre für das erste und zweite Grad, mit 16 und 17 das zweite Grad nur für Boote unter 5 BRZ. 16 Jahre für Wassermotorräder.
Wer den Schein ausstellt
Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (MLIT), Prüfungen über die Japan Marine Recreation Association, www.mlit.go.jp/maritime/maritime_mn10_000002.html
Schulen finden
Wo die Bootsfahrschulen in Japan gelistet sind
Keine eigene Schulliste, sie veraltet in Wochen. Wir nennen die Verzeichnisse der Stellen selbst.
Behörde
Registrierte Bootsschulen (MLIT)
Alle registrierten Bootsschulen nach Regionen von Hokkaidō bis Okinawa, mit Anschrift und den Scheinen, für die sie ausbilden.
www.mlit.go.jp/maritime/maritime_fr10_000013.htmlPrüfungsorganisation
Japan Marine Recreation Association
Die staatlich bestimmte Stelle, die die Prüfungen abnimmt.
www.jmra.or.jpDie Scheine
Welcher Schein was abdeckt
Ikkyū (erstes Grad)
Boote unter 20 BRZ ohne Begrenzung des Fahrtgebiets, keine Wassermotorräder
Nikyū (zweites Grad)
Boote unter 20 BRZ in geschützten Gewässern und bis 5 Seemeilen vor der Küste, keine Wassermotorräder
Tokushu (Sonderschein)
Wassermotorräder, die mit dem ersten oder zweiten Grad allein nicht gefahren werden dürfen
Einordnung
Wie die Ausbildung in Japan läuft
Japan hat ein streng staatliches System mit drei Scheinen: erstes Grad ohne Gebietsgrenze, zweites Grad bis 5 Seemeilen vor der Küste, Sonderschein für Wassermotorräder. Die Ausnahmen sind enger als die 4,4 kW in Österreich: unter 3 m, unter 1,5 kW und mit Propellerschutz, alles zugleich.
Den Schein gibt es über die staatliche Prüfung oder über eine registrierte Bootsschule, deren Abschlussprüfung die staatliche ersetzt. Das Ministerium führt die Schulen in einer Liste nach Regionen.
Anerkennung, Charter, Polizze
Was der Schein außerhalb des Kursraums bedeutet
Anerkennung im Ausland
Ob ein österreichisches Patent in Japan gilt, sagen die Seiten des Ministeriums nicht. Verbindlich Auskunft geben die regionalen Verkehrsämter.
Was die Charterbasis verlangt
Was ein Vermieter verlangt, legt er selbst fest. Klären Sie vor der Buchung, ob er einen japanischen Schein voraussetzt.
Kaution, Skipperhaftung und Reiserücktritt absichernWas für die Polizze zählt
Ob Japan im Fahrtgebiet Ihrer Polizze liegt, steht im Vertrag und nicht im Patent. Klären Sie das vor dem Törn.
Zur BootsversicherungFragen und Antworten
Häufige Fragen zum Bootsführerschein in Japan
Brauche ich in Japan einen Schein?
Für fast jedes Boot unter 20 BRZ ja.
Ab welchem Alter?
Erstes und zweites Grad ab 18, mit 16 und 17 nur unter 5 BRZ, Wassermotorräder ab 16.
Wo finde ich Schulen?
In der Liste der registrierten Bootsschulen des Ministeriums.
Stand dieser Angaben: 08.11.2026. Verbindlich ist die Behörde des Landes, in dem Sie fahren.
Wir versichern Boote mit Wohnsitz oder Flagge in Deutschland, Österreich und Spanien.
Andere Länder
Sie führen eine Bootsfahrschule?
Ausbildungsboote fahren gewerblich, mit haftendem Ausbilder: dafür gilt ein eigenes Konzept.
