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Bootsfahrschulen in Dänemark
Kurz gesagt
Für schnelle Sportboote verlangt Dänemark das Speedbådskørekort, ab 15 Meter das Duelighedsbevis, darunter nichts.
Wann ein Patent Pflicht ist
Für Speedboote, also schnelle Sportboote unter 15 Metern, das Speedbådskørekort. Für Fahrzeuge über 15 Meter das Duelighedsbevis. Für ein gewöhnliches Fahrtenboot darunter gibt es keine allgemeine Scheinpflicht.
Dauer und Mindestalter
Wenige Kurstage, Theorie und praktische Prüfung. 16 Jahre für das Speedbådskørekort.
Was der Kurs kostet
Rund 2.000 bis 4.000 Kronen je nach Schein und Schule.
Wer den Schein ausstellt
Søfartsstyrelsen, dänische Seefahrtsbehörde, www.soefartsstyrelsen.dk
Schulen finden
Wo die Bootsfahrschulen in Dänemark gelistet sind
Wir führen keine eigene Liste einzelner Schulen, weil sie in Wochen veraltet. Wir nennen die Stellen, die ihre Ausbildungsbetriebe selbst führen und aktuell halten. Das sind die Verzeichnisse, die zählen.
Behörde
Søfartsstyrelsen
Anerkannte Prüfer und Prüfungszentren für alle Sportbootscheine.
www.soefartsstyrelsen.dkDachverband Segeln
Dansk Sejlunion
Clubs und Segelschulen mit Ausbildung und Prüfungsabnahme.
www.sejlsport.dkFahrtenseglerverband
Danske Tursejlere
Kurse und Prüfungen für Fahrtensegler, mit Terminen im ganzen Land.
www.tursejleren.dkDie Scheine
Welcher Schein was abdeckt
Speedbådskørekort
Schnelle Sportboote unter 15 Metern
Duelighedsbevis i sejlads
Sportboote ab 15 Metern, Grundlage für das ICC
Yachtskipper af 3. grad
Größere Yachten und weitere Fahrtgebiete
SRC
Funkzeugnis, für Charter unverzichtbar
Einordnung
Wie die Ausbildung in Dänemark läuft
Dänemark denkt vom Bootstyp her, nicht von der Motorleistung, und das ist für Leser aus dem Patentwesen ungewohnt. Der Schein hängt daran, ob das Boot als schnelles Sportboot gilt, nicht an Kilowatt oder Bootslänge allein.
Für alles Größere läuft die Ausbildung über die Vereine, und das Duelighedsbevis ist zugleich die dänische Grundlage des ICC.
Anerkennung, Charter, Polizze
Was der Schein außerhalb des Kursraums bedeutet
Anerkennung im Ausland
Österreichische Patente gelten als Gast, sofern sie die Seefahrt abdecken. Das FB1 tut das nur bis drei Seemeilen.
Was die Charterbasis verlangt
Basen im Limfjord und an der Ostküste verlangen in der Regel ein Zeugnis, auch wo der Staat keines fordert.
Kaution, Skipperhaftung und Reiserücktritt absichernWas für die Polizze zählt
Dänemark liegt im Fahrtgebiet Ostsee. Welcher Schein gilt, entscheidet dort der Bootstyp, nicht die Flagge.
Zur BootsversicherungFragen und Antworten
Häufige Fragen zum Bootsführerschein in Dänemark
Brauche ich in Dänemark einen Schein?
Für schnelle Sportboote unter 15 Metern das Speedbådskørekort, ab 15 Metern das Duelighedsbevis. Für ein normales Fahrtenboot darunter nicht.
Reicht mein FB2?
Als Gast in der Regel ja. Es deckt 20 Seemeilen ab, was für die dänische Küstenfahrt genügt.
Was ist das Duelighedsbevis?
Der dänische Befähigungsnachweis für Sportboote und zugleich die Grundlage für das ICC.
Stand dieser Angaben: 27.09.2026. Verbindlich ist immer die Behörde des Landes, in dem Sie fahren. Wir zeichnen Boote mit Wohnsitz oder Flagge in Österreich, Deutschland und Spanien.
Andere Länder
Sie führen eine Bootsfahrschule?
Ausbildungsboote sind gewerblich unterwegs, mit wechselnden Rudergängern und einem Ausbilder, der haftet. Dafür gibt es ein eigenes Konzept, nicht die private Polizze.