Zwei Verbände sind jetzt einer

Die deutsche Wassersportwirtschaft war jahrzehntelang auf zwei Verbände verteilt. Der Bundesverband Wassersportwirtschaft stand für Handel, Zubehör und Dienstleistung, der Deutsche Boots- und Schiffbauer-Verband für Werften und Handwerk. Beide gibt es nicht mehr. Sie sind zum Verband Maritime Wirtschaft Deutschland verschmolzen, kurz VMWD.

Rund 700 Unternehmen gehören dazu, vom Betrieb mit vier Leuten bis zur Werft, die international liefert. Erster Präsident ist Henning Mittelmann, Werftinhaber aus Kappeln an der Schlei. Unter dem Dach liegen Segeln, Motorbootfahren, Kanu, Surfen, Tauchen, Charter, Zubehör und, für uns besonders wichtig, die Boots- und Yachtsachverständigen.

Für Eigner in Österreich ist das keine fremde Nachricht. Viele Boote auf Attersee, Wolfgangsee und Donau kommen von deutschen Werften, ein großer Teil des Zubehörs läuft über deutsche Lieferanten, und wer ein Gutachten braucht, landet oft bei einem Sachverständigen, der in diesem Verband organisiert ist. Wer die Branche verstehen will, aus der sein Boot stammt, schaut nach Norden.

Im Sommer 2026 ist der Zusammenschluss auch technisch angekommen. Die Datenbestände beider Vorgängerverbände laufen jetzt in einem System, und die Mitglieder pflegen ihre Firmendaten über ein eigenes Portal selbst. Das klingt nach Verwaltung und entscheidet doch, ob aus zwei Verbänden wirklich einer wird.