Oundle Marina versichern: Beitrag und Leistungen

Oundle Marina liegt am Fluss Nene bei Oundle, unweit von Peterborough im Osten Englands. Jack T. Newington, von allen nur JT genannt, suchte einen Liegeplatz im Binnenland für sein eigenes Boot und stieß dabei auf ein stillgelegtes Gelände am Ufer. Er baute die alten Gruben zu einem Hafen um und ergänzte 1964 Slipanlage, Werkstatt und Ausrüstungsladen; so entstand die Oundle Marina Ltd. 1967 bot man dem jungen Betrieb die Formen eines kleinen Kajütboots namens Fairline 19 an, und Newington griff zu. 1969 folgte die Fury 25 nach einem Entwurf von John Bennett, ein eigenwilliger Kreuzer für die See, dessen einziger Fahrstand im Kajütdach saß und über versetzte, eingeformte Stufen erreicht wurde. 1971 stieg Sohn Sam Newington ein und gab der Firma den Namen Fairline Boats, damit sie zu den Booten passte, die sie baute. Hinter dem Namen Oundle Marina stecken also die Anfänge von Fairline.

In unseren Modelldaten stehen zwei Modelle der Marke, beide aus der Zeit vor der Umbenennung. Das Motorboot Fairline 19 ist mit Baujahren 1967 bis 1975 und 5,65 Metern Länge verzeichnet, ein Tagesboot mit kleiner Kajüte für Fluss und Küste. Die Motoryacht Flying Fury führen die Daten mit Baujahren 1966 bis 1975 und 7,55 Metern; sie ist das größere der beiden Boote. Die Fachquelle nennt für diese Jahre die Fury 25 von John Bennett, in unseren Daten heißt die Yacht Flying Fury. Keines der beiden Modelle reicht in jüngere Baujahre, unter dem Namen Oundle Marina endete die Fertigung Mitte der siebziger Jahre. Wer heute eines dieser Boote fährt, besitzt also einen Rumpf, der rund fünf Jahrzehnte alt ist und meist schon mehrere Eigner gesehen hat.

Für die Versicherung steht bei Booten dieses Alters der Wert im Mittelpunkt. Eine feste Taxe, gern auf Grundlage eines Gutachtens, hält den vereinbarten Betrag fest, und im Schadenfall wird ohne Abzug neu für alt entschädigt. Versichert wird unabhängig von Baujahr und Kaufort, auch wenn eine Fairline 19 privat oder direkt in England gekauft wurde. Viele dieser kleinen Kajütboote reisen auf dem Trailer; der Bootstrailer läuft ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mit, wenn er im Antrag mit seinem Wert benannt ist, und Transport, Slippen und Kranen sind eingeschlossen. In die Kasko nehmen Sie ihn gegen Beitrag dazu. Die Haftpflicht bildet die Grundlage und greift, wenn mit dem Boot andere Boote, Stege oder Schwimmer zu Schaden kommen. Eine Grundberührung auf flachem Flusswasser oder ein eigener Fahrfehler beim Anlegen ist ein Fall für die Vollkasko. Der Beitrag richtet sich nach Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet; die Marke selbst spielt dafür keine Rolle.

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,

die wir zu Oundle Marina führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.

Für 2 Modelle von Oundle Marina kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.

Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,

vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.

Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.

Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.

Kein Gutachten.

Für ein Boot von Oundle Marina genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1966 und 1975 und Wert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.