Startseite / Hersteller / Prins
Prins versichern: Beitrag und Leistungen
Motorboote & Sportboote
Prins, Hersteller von Motor- und Sportbooten. Ein Boot von Prins aus den Baujahren 1997 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Prins, Versicherung, Kosten und Deckung
Eine feste Taxe bedeutet, dass der Wert Ihres Bootes beim Abschluss verbindlich vereinbart wird. Im Schadenfall gibt es keinen Streit um den Zeitwert und keinen Abzug neu für alt. Das gilt für eine Prins aus laufender Fertigung ebenso wie für eine 720 GT, die bis 2020 gebaut wurde.
Das Programm der Motor- und Sportboote reicht von der 475 Open bis zur 625 Sundeck, viele Baureihen werden seit 2011 beziehungsweise 2012 bis heute gefertigt. Eine Prins 475 Open fährt bereits in unserem eigenen Bestand. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet, nicht der Markenname.
Zur Vollkasko mit fester Taxe kommen Teilediebstahl einschließlich Außenborder, Vandalismus, Kollision und Grundberührung.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Meine Prins 475 Open ist fast neu. Lohnt die feste Taxe trotzdem?
Ja, auch für Prins: denn der vereinbarte Wert ist im Schadenfall verbindlich und wird ohne Abzug
neu für alt entschädigt.
So ist der Wiederbeschaffungswert gesichert, ohne Diskussion über den Zeitwert.
Kann ich ein aktuelles Prins-Modell direkt online versichern?
Ja, auch für Prins:
der Online-Abschluss ist bis 2,5 Millionen Euro Versicherungssumme möglich,
darüber prüfen wir im Einzelfall.
Der Beitrag richtet sich nach Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.
Versichert NAMMERT Boote von Prins?
Ja.
Ob Prins oder eine andere Werft:
Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp,
Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Von Prins führen wir 24 Reihen mit 4,6 bis 11,9 Meter Länge, Baujahre ab 1997.
Was kostet eine Versicherung für ein Prins?
Für ein Boot von Prins liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;
den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Prins in unserem Tarif haben 4,6 bis 11,9 Meter Länge.
Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Prins wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Prins kostenlos,
und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Motorbootversicherung
Tarife, Leistungen und FAQ zu Motorbootversicherung im Detail.
Bootshaftpflicht
Die Basis für ein Boot von Prins: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.
Bootskasko
Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Prins, zum Neuwert mit fester Taxe.
Für die ganze Bootsklasse
Für Prins gilt: Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt,
gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.
Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Prins eingeschlossen.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau; jeder See regelt Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichs Seen, die Adria über Triest und Slowenien; das Fahrtgebiet nennt die Police.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,
maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres
Fahrzeugs von Prins.
Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Prins, Bauzeit und Deckung
Prins 475 Open ist eine Baureihe von Prins, Motorboot, gebaut seit 2011.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2012.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2012.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2012.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2012.
Prins 580 Cabin ist eine Baureihe von Prins, Motorboot, gebaut seit 2012.
Prins 580 Sundeck ist eine Baureihe von Prins, Motorboot, gebaut seit 2012.
Ebenfalls Motorboot, gebaut seit 2012.
4 Family 495 Deluxe ist eine Baureihe von Prins, Motorboot, gebaut von 2018 bis 2022.
Prins 720 GT ist eine Baureihe von Prins, Motorboot, gebaut von 2013 bis 2020.
Prins 555 Sundeck ist eine Baureihe von Prins, Motorboot, gebaut von 2013 bis 2019.
Prins 616 Navigator ist eine Baureihe von Prins, Motorboot, gebaut von 2012 bis 2018.
Open 550 ist eine Baureihe von Prins, Motorboot, gebaut von 2004 bis 2012.
Rapsody 29 OC-F ist eine Baureihe von Prins, Motoryacht, gebaut von 1997 bis 2008.
Rapsody 24 Tango ist eine Baureihe von Prins, Motorboot, gebaut von 1998 bis 2006.
Rapsody 29 OC ist eine Baureihe von Prins, Motoryacht, gebaut von 1997 bis 2006.
Rapsody 40 Offshore ist eine Baureihe von Prins, Motoryacht, gebaut von 2000 bis 2006.
Classic Open 500 ist eine Baureihe von Prins, Motorboot, gebaut von 1997 bis 2005.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1997 bis 2005.
Friesche Vlet 11.10 ist eine Baureihe von Prins, Motoryacht, gebaut von 1997 bis 2005.
PV Classic Open 500 ist eine Baureihe von Prins, Motorboot, gebaut von 1998 bis 2005.
Ebenfalls Motorboot, gebaut von 1998 bis 2005.
Rapsody 86 ist eine Baureihe von Prins, Motoryacht, gebaut von 1997 bis 2005.
Weil die Reihen Prins 475 Open, Prins 480 Open,
Prins 500 Open von Prins und 5 weitere noch gebaut werden,
sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar.
Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik,
nicht nach Listenpreis.
Bei den Reihen 4 Family 495 Deluxe, Prins 720 GT,
Prins 555 Sundeck von Prins und 12 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und
Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.
Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Für die Reihen Prins 475 Open, Prins 480 Open, Prins 500 Open von Prins und weitere gilt:
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.
Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Für die Reihen Rapsody 29 OC-F, Rapsody 29 OC, Rapsody 40 Offshore von Prins und weitere gilt:
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.
Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel.
Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee,
Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Das Programm von Prins in Zahlen
Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen,
die wir zu Prins führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt.
- Motorboot
- 18 Modelle, seit 1997, meist 4,8 bis 6,8 Meter
- Motoryacht
- 5 Modelle, 1997 bis 2008, 8,6 bis 11,9 Meter
Welches Modell wurde wann gebaut?
Was kostet eine gebrauchte Prins?
Für 20 Modelle von Prins kennen wir die heutigen Preisspannen je Baujahr.
Die Tabelle zeigt, was Boote in durchschnittlichem Zustand kosten,
vom ältesten bis zum jüngsten erfassten Jahrgang.
Ihr genaues Modell, Baujahr und den Zustand wählen Sie im Rechner.
| Modell | Baujahre | Spanne heute |
|---|---|---|
| 4 Family 495 Deluxe | 2021 | 10.600 € bis 13.500 € |
| Classic Open 500 | 2000 | 12.900 € bis 16.400 € |
| Classic Open 640 | 2000 | 18.800 € bis 23.900 € |
| Friesche Vlet 11.10 | 2000 | 72.300 € bis 92.000 € |
| Prins 475 Open | 2014 bis 2024 | 11.200 € bis 30.900 € |
| Prins 480 Open | 2015 bis 2024 | 14.100 € bis 36.200 € |
| Prins 500 Open | 2015 bis 2024 | 14.700 € bis 38.500 € |
| Prins 555 Open | 2015 bis 2024 | 18.100 € bis 43.400 € |
| Prins 555 Sundeck | 2016 bis 2018 | 19.800 € bis 28.000 € |
| Prins 570 Open | 2015 bis 2024 | 17.700 € bis 43.400 € |
| Prins 580 Cabin | 2015 bis 2024 | 21.700 € bis 49.800 € |
| Prins 580 Sundeck | 2015 bis 2024 | 20.700 € bis 48.500 € |
| Prins 616 Navigator | 2015 | 24.300 € bis 30.900 € |
| Prins 625 Sundeck | 2015 bis 2024 | 24.900 € bis 56.600 € |
| Prins 720 GT | 2016 bis 2019 | 36.500 € bis 54.400 € |
| Rapsody 24 Tango | 2001 bis 2003 | 20.300 € bis 28.000 € |
| Rapsody 29 OC | 2000 bis 2003 | 41.000 € bis 58.900 € |
| Rapsody 29 OC-F | 2000 bis 2005 | 31.000 € bis 48.000 € |
| Rapsody 40 Offshore | 2003 | 98.700 € bis 125.600 € |
| Rapsody 86 | 2000 bis 2002 | 24.700 € bis 33.600 € |
Schätzung aus unserem Bootsbestand, Stand Oktober 2026.
Kein Gutachten.
Modelle von Prins, die wir versichern
Zu jedem Modell von Prins gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten,
die bei diesem Boot zählen.
Ihr Modell ist nicht dabei?
Wir versichern es trotzdem.
Prins in 5 Minuten versichert.
Für ein Boot von Prins genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1997 und 2027 und Wert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: +49 3375 29 12 77.
