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Revier · Westschottland und Hebriden · Europäische Atlantikküste

Bootsversicherung im Revier Westschottland und Hebriden

Wer vom Attersee, vom Wörthersee oder von der Donau kommt, trifft hier auf etwas, das kein heimisches Revier kennt: einen Strom, der stärker ist als mancher Antrieb. Im Golf von Corryvreckan zwischen Jura und Scarba läuft die Flut auf achteinhalb Knoten und wirft über einem Felsenpinnakel Wirbel und stehende Wellen auf. Durch Kyle Rhea schießen bei Springtide bis zu acht Knoten. Dazu läuft von Westen atlantischer Schwell in offene Buchten.

Saison
April bis Oktober
Liegeplatz
€€ mittel
Winterlager
Wasserliegeplatz ganzjährig möglich
Position
56° 42,0' N 006° 0,0' W
April bis Oktober · €€ mittel
Deutsch

Auf der Karte

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Liegeplatz, Saison und Winterlager

Die Saison reicht von Ende April bis Ende Oktober, das Preisband ist mittel und liegt klar unter dem der englischen Südküste. Mit dem Trailer über die Tauern und quer durch England fährt hier niemand hin: Das Boot bleibt oben, der Eigner fliegt zu ihm. Überwintert wird an Land, die Werften um Oban kranen aus und stellen von Anfang Oktober bis Ende März in Böcken auf.

Was das für Ihre Police heißt

Westschottland zählt zum Fahrtgebiet der britischen Inseln; eine Polizze, die heimische Seen, die Donau und die Adria kennt, endet lange davor. Zwei Fragen an die Polizze: Gilt der Schutz auch, wenn das Boot wochenlang allein an einer fremden Mooring hängt, und ist die Grundberührung samt Schleppen angeführt? Beides gehört vor dem Abflug geklärt, nicht am Steg in Oban.

Fragen und Antworten

Was Eigner in diesem Revier fragen

Gilt der Schutz auch, wenn das Boot an einer fremden Mooring statt am Steg liegt?

Ja. Der Liegeplatz gehört in die Polizze, aber eine Mooring ist dabei so gut wie ein Steg; für Diebstahl greift die Auflage zum umfriedeten Platz nur an Land. Gibt die Mooring nach und das Boot treibt oder läuft auf, ist der Schaden am Boot ein Unfallereignis ab Basis-Plus — die fremde Mooring ersetzen wir nicht.

Ist eine Grundberührung mit anschließendem Schleppen angeführt?

Zwischen Skerries und trockenfallenden Felsen sind die beiden Posten getrennt zu sehen. Die Grundberührung ist ab Basis-Plus ein Unfallereignis. Der Schlepper danach ist eine Aufwendung zur Minderung des Schadens: ersetzt auf unsere Weisung oder wenn Sie ihn den Umständen nach für geboten halten durften, auch über die Versicherungssumme hinaus. Weit draußen ist der Anruf vorher deshalb keine Formalie, sondern die Zusage: Im Premium erstattet das Assistance-Modul abgestimmte Hilfe ohne Selbstbehalt.

Achteinhalb Knoten im Corryvreckan: zählt eine Fehlplanung gegen mich?

Der Schaden bleibt ein Unfallereignis und ab Basis-Plus gedeckt. Wird grobe Fahrlässigkeit angesetzt, verzichten wir auf einen Abzug bis 25 Prozent der Versicherungssumme im Basis-Plus und bis 50 Prozent im Premium; ausgenommen bleiben Diebstahl, Alkohol und Drogen.

Fahrtgebiet

Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Britische Inseln & Irland

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Gefahrenstellen in der Nähe

Eine Ebene genauer: Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder.

Zu den Liegeplätzen, zu den Slipstellen.

Ein Paar sitzt in der Sonne lachend auf dem Bug eines kleinen Motorboots auf einem Waldsee

Freier Tag auf dem Wasser

Füße ins Wasser, Kopf frei.

Beitrag in einer Minute, Polizze am selben Tag, ein Mensch am Telefon.

Oder gleich anrufen: +43 662 / 643 479

Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

Kostenloser Rückruf

Lieber sprechen? Wir rufen zurück.

Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich.

Jede und jeder hier hat den Sportbootführerschein See und Binnen.

Wer neu anfängt, macht ihn im ersten Jahr, die Kosten übernehmen wir.

  • Kostenlos und unverbindlich
  • Beratung ohne Versicherungslatein
  • Angebot direkt im Gespräch möglich

Sofort erreichbar: +49 3375 29 12 77 · WhatsApp · info@nammert.com

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