Revier · Nordfriesische Inseln · Nordsee und Ostsee
Bootsversicherung im Revier Nordfriesische Inseln
Auf dem Attersee oder dem Wörthersee bleibt der Wasserstand, wo er ist. Vor Sylt, Amrum und Föhr wandert er zweimal am Tag: Im Mittel der Jahre 2001 bis 2010 betrug der Tidenhub in Hörnum 2,09 Meter, in Wittdün 2,68 und in Wyk 2,88. Zwischen Inseln und Festland liegen Watt und Priele, die sich verlagern. Vor der Einfahrt nach Wyk setzt der Strom mit etwa zwei Knoten, und abseits des Fahrwassers sitzt man bei Ebbe schnell auf.
- Saison
- Mai bis September
- Liegeplatz
- €€ mittel
- Winterlager
- Landlager üblich, Frostschutz notwendig
- Position
- 54° 39,0' N 008° 27,0' E
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Die Saison reicht von Mai bis September, das Preisband ist mittel. Häfen liegen in Hörnum, Wittdün und Wyk; der Sportboothafen Wyk hat rund 250 Plätze, etwa 30 davon für Gäste, und mit bis 1,2 Meter Tiefgang kommt man meist zu jeder Tide hinein. Im Winter geht das Boot an Land. Wer von Österreich an die Nordsee trailert, klärt Slipstelle und Tidenfenster vorher ab.
Was das für Ihre Police heißt
Das Revier zählt zum Fahrtgebiet Wattenmeer. Eine Polizze für die heimischen Seen und die Donau endet weit davor, und ein Fahrtgebiet Ostsee trägt das Watt nicht mit. Seit 28. April 2023 gilt die Nordsee-Befahrensverordnung mit 12 Knoten zwischen Festland und Inseln. Zwei Fragen an die Polizze: Steht die Grundberührung als Schadenursache drin, und wie wird ein Schaden beim Trockenfallen geregelt?
Fahrtgebiet
Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Wattenmeer
Gefahrenstellen in der Nähe
Eine Ebene genauer: Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder.
