Revier · Limfjord · Nordsee und Ostsee
Bootsversicherung im Revier Limfjord
Anders als am Attersee macht der Wind hier nicht die Welle, sondern den Wasserstand. Der Fjord ist im Mittel nur etwa viereinhalb Meter tief: Sturm aus West schiebt Wasser durch den Thyborøn Kanal herein und staut es auf den flachen Weiten, Wind aus Südost lässt es wieder abfließen. Was unter dem Kiel bleibt, hängt damit an der Wetterlage, und zwar auf rund 85 Seemeilen zwischen Thyborøn an der Nordsee und Hals am Kattegat. In den Sunden steht dann Strom.
- Saison
- April bis Oktober
- Liegeplatz
- €€ mittel
- Winterlager
- Landlager üblich, Frostschutz notwendig
- Position
- 56° 51,0' N 009° 15,0' E
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Saison April bis Oktober, Preisband mittel. Von Österreich aus ist es eine lange Fahrt nach Norden; wer trailert, plant eine Übernachtung ein, und wer fliegt, braucht jemanden am Platz. Über Winter steht das Boot an Land auf dem Hafenplatz, gerechnet von Mitte November bis Ende März; Kran steht in mehreren Häfen, etwa in Glyngøre. Oddesund und Aggersund sind Klappbrücken und öffnen nur zu festen Zeiten.
Was das für Ihre Police heißt
Der Limfjord fällt unter das Fahrtgebiet Skandinavien; eine Polizze für heimische Seen und die Donau reicht nicht annähernd dorthin. Zwei Fragen an die Polizze: Was gilt, wenn das Boot im betonnten Fahrwasser aufsetzt, weil der Wind den Fjord leer gedrückt hat, und was ist für Schäden an fremdem Eigentum vereinbart, etwa an einer Klappbrücke bei der Durchfahrt?
Fahrtgebiet
Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Skandinavien
Gefahrenstellen in der Nähe
Eine Ebene genauer: Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder.
