Revier · Kanarische Inseln · Europäische Atlantikküste
Bootsversicherung im Revier Kanarische Inseln
Für heimische Eigner ist das der Sprung vom Binnensee oder der Adria auf den offenen Atlantik. Der Nordostpassat weht verlässlich, und an den Inselkanten legt er in den Beschleunigungszonen deutlich mehr zu, als die Vorhersage zeigt. Die Kanäle zwischen Teneriffa, Gran Canaria und Fuerteventura sind tief und haben kräftige Strömung. Die meisten Schäden passieren auf den Überfahrten und beim Anlegen in den vollen Marinas vor der Atlantiksaison.
- Saison
- ganzjährig
- Liegeplatz
- €€ mittel
- Winterlager
- Wasserliegeplatz ganzjährig möglich
- Position
- 28° 18,0' N 015° 36,0' W
Auf der Karte
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Liegeplatz, Saison und Winterlager
Gefahren wird ganzjährig, das Preisband ist mittel. Von Oktober bis Dezember sind die Plätze knapp, weil sich dort die Atlantikflotte sammelt; wer in dieser Zeit einen Platz braucht, reserviert lange vorher. Winterlager an Land gibt es, nötig ist es selten. Werften und Ausrüster sind vor Ort. Mit dem Trailer kommt hier niemand her: Das Boot bleibt unten, der Eigner fliegt zu ihm.
Was das für Ihre Police heißt
Die Kanaren zählen zum Fahrtgebiet Kanaren und Madeira; eine Polizze, die heimische Seen, die Donau und die Adria kennt, endet weit davor. Wer von hier über den Atlantik will, braucht ein weltweites oder ausdrücklich für Blauwasser vorgesehenes Fahrtgebiet. Das gehört vor der Anreise geklärt, nicht in Las Palmas zwei Wochen vor dem Start.
Fragen und Antworten
Was Eigner in diesem Revier fragen
Deckt meine Polizze die Atlantiküberfahrt ab den Kanaren?
Nur mit einem weltweiten oder ausdrücklich für Blauwasser vorgesehenen Fahrtgebiet; das Gebiet Kanaren und Madeira endet vorher. Klären Sie das vor der Anreise, nicht zwei Wochen vor dem Start in Las Palmas. Beim weltweiten Gebiet gehört das digitale NAMMERT-Logbuch dazu, sobald sich Ihr Standort um mehr als 300 Seemeilen ändert.
Reichen die Beschleunigungszonen für einen Sturmschaden?
Sturm ist in jeder Kaskostufe benannt, gilt aber erst ab Windstärke 8, also 62 Kilometer je Stunde. In den Beschleunigungszonen an den Inselkanten wird das regelmäßig erreicht, auch wenn die Vorhersage weniger zeigt. Sichern Sie die Messung der nächsten Station oder die amtliche Warnung mit Datum und Uhrzeit.
Lohnt hier eine Saisonpolizze?
Nein. Auf den Kanaren wird das ganze Jahr gefahren, und die Saisonpolizze hat vom 1. November bis 31. März keinen Schutz, auch nicht im Winterlager. Sie würde Deckung gerade dann wegnehmen, wenn sich die Atlantikflotte sammelt.
Fahrtgebiet
Dieses Revier gehört im Rechner zum Fahrtgebiet: Kanaren & Madeira
Gefahrenstellen in der Nähe
Eine Ebene genauer: Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder.
