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Revier · Bornholm · Nordsee und Ostsee

Bootsversicherung im Revier Bornholm

Für heimische Eigner ist Bornholm ein anderes Maß: rund achtzig Seemeilen offenes Wasser bis zur nächsten Küste, während am Attersee nie mehr als ein paar Kilometer zwischen Boot und Ufer liegen. Der Schlag hinüber führt ohne Ausweichhafen, und die Nordküste ist felsig. Die Häfen von Rønne, Nexø und Gudhjem sind eng; bei auflandigem Wind steht Schwell in den Becken, und dort entstehen die meisten Schäden, wenn Boote gegen die Kaimauer arbeiten.

Saison
Juni bis August
Liegeplatz
€€ mittel
Winterlager
Landlager üblich, Frostschutz notwendig
Position
55° 6,0' N 015° 0,0' E
Juni bis August · €€ mittel
Deutsch

Auf der Karte

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Liegeplatz, Saison und Winterlager

Die verlässliche Saison ist kurz, Juni bis August, das Preisband ist mittel. Überwintert wird an Land, mit Frostschutz. Wer über die Tauern und weiter nach Norden trailert, hat zwei lange Anfahrtstage vor sich und sollte Slipstelle und Stellplatz vorher fix zusagen lassen. Liegt ein Gastlieger wegen Starkwind mehrere Tage fest, gehören Ruckdämpfer in die Leinen und die Scheuerstellen täglich kontrolliert.

Was das für Ihre Police heißt

Bornholm zählt zum Fahrtgebiet Ostsee; eine Polizze, die nur heimische Seen und die Donau kennt, endet weit davor. Wichtiger als der Eintrag selbst ist die Frage, wie weit die Polizze vom Land weg gilt: Manche Verträge begrenzen den Abstand zur Küste oder zum sicheren Hafen. Das gehört geklärt, bevor der Schlag hinüber geplant wird.

Fragen und Antworten

Was Eigner in diesem Revier fragen

Begrenzt die Polizze den Abstand zur Küste?

Nein. Der Schutz gilt auf allen Gewässern innerhalb des vereinbarten Fahrtgebietes, und für Bornholm ist das das Gebiet Ostsee. Eine Begrenzung auf eine Zahl von Seemeilen oder auf die Erreichbarkeit eines sicheren Hafens gibt es bei uns nicht. Der Schlag über achtzig Seemeilen ohne Ausweichhafen ist damit eine seemännische Frage, keine vertragliche.

Sind Schäden durch Schwell an der Kaimauer gedeckt?

Am eigenen Boot ab Basis-Plus: Wenn das Boot gegen die Mauer arbeitet, ist das eine Kollision mit einem festen Gegenstand. In den engen Häfen von Rønne, Nexø und Gudhjem entstehen so die meisten Schäden. Ruckdämpfer in die Leinen und die Scheuerstellen täglich ansehen: Verschleiß selbst ist in keiner Stufe versichert.

Was gilt im Winterlager an Land?

Der Schutz gilt auch an Land, samt An-Land-Ziehen und Zu-Wasser-Lassen. Frostschäden sind als Witterungseinfluss ausgeschlossen, außer sie sind Folge eines Sturms, also gehört der Frostschutz zur Sache. Bei einer Saisonpolizze besteht vom 1. November bis 31. März ohnehin kein Schutz, auch nicht im Winterlager.

Fahrtgebiet

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Gefahrenstellen in der Nähe

Eine Ebene genauer: Marinas, Ankerplätze und Bojenfelder.

Zu den Liegeplätzen, zu den Slipstellen.

Vier Freunde stoßen in der Sonne im Cockpit einer Segelyacht im Hafen lachend an

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