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Viking 20 versichern, Beitrag berechnen
Modellseite, versichert als Motorboot
Die Viking 20 versichern wir als Motorboot auch für österreichische Eigner, über unser Büro in Salzburg: Beitrag in Euro, Versicherungssteuer nach österreichischem Satz, Betreuung auf Deutsch.
Auf einen Blick
- Marke
- Viking Mouldings
- Bootsart
- Motorboot
- Länge über alles
- 6,10 m
- Baujahre
- 1969 bis 2005
Länge aus unserem Bootskatalog für die Baujahre 1969–2005. Breite und Motor stehen in Ihren Papieren; dort zählt, was eingetragen ist.
Beitrag, Beispiel
331 € im Jahr
oder 29 € im Monat bei monatlicher Zahlung
Haftpflicht und Kasko · Bootswert 9.000 € (Marktwert) · Baujahr 1991 · 110 PS angenommen · Binnengewässer
Finanzierung, Beispiel
82 € im Monat
Kaufpreis 9.000 € (Marktwert) · 20 % Anzahlung · 10 Jahre · 6,9 % Zins angenommen
Rechenbeispiel, kein Finanzierungsangebot. Die Bank entscheidet über Zins und Zusage.
Viking Mouldings Viking 20, Versicherung, Kosten und Deckung
Viking 20: Für den Beitrag ist der Modellname nicht die entscheidende Größe. Maßgeblich sind Bootsart, Baujahr, Wert, Motorleistung und Fahrtgebiet, also die fünf Angaben, die Sie im Online-Rechner machen.
Für die Viking 20 gilt: Beim Motorboot ist der Antrieb der teuerste Einzelposten. Ein Schaden nach Grundberührung oder Kollision ist in der Vollkasko gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht. Steht ein Außenborder am Spiegel, gehört er mit Hersteller, Leistung und Seriennummer in den Vertrag, sonst ersetzt die Kasko bei Diebstahl nur den Rumpf.
Was kostet die Versicherung für eine Viking 20? Der Beitrag beginnt ab 49 € im Jahr. Für eine Viking 20 mit dem üblichen Marktwert von 9.000 € beträgt der Beitrag 331 € im Jahr: Haftpflicht und Kasko in Basis-Plus, Binnengewässer, 110 PS (angenommen), Selbstbehalt in der Kasko 250 €, jährliche Zahlung. Davon entfallen 219 € auf die Kasko und 112 € auf die Haftpflicht. Tarifstand 04.11.2026, Ihr eigenes Boot kann abweichen. Die Kasko richtet sich nach dem Wert: Teilkasko deckt Brand, Sturm, Blitzschlag, Diebstahl des ganzen Bootes und Schäden im Winterlager, Vollkasko zusätzlich Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl. Im Totalschaden zahlen wir den vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif ohne Abzüge neu für alt.
Gebraucht gekauft, importiert oder direkt bestellt: Wir versichern die Viking 20 mit Liegeplatz in Deutschland wie im Ausland. Die Internationale Versicherungsbestätigung erhalten Sie automatisch in zehn Sprachen. Ein Abschluss vor der Übergabe lohnt sich, dann sind Transport und erstes Slippen bereits gedeckt.
Nicht zu verwechseln mit den Schwestern: Hier geht es um die Viking Mouldings Viking 20,
Zahl zwanzig.
Für österreichische Reviere gilt das Schiffsführerpatent ab 4,4 kW,
die Zulassung läuft über die Landesbehörde, am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Was ist eine gebrauchte Viking 20 wert?
Für die Viking 20 aus den Baujahren 1972 bis 2002 liegen gebrauchte Boote in gutem
Durchschnittszustand heute meist zwischen 5.600 € und 16.300 €.
Gepflegte Boote mit neuer Technik liegen darüber, Boote mit Mängeln darunter.
| Baujahr | übliche Spanne | Mittelwert |
|---|---|---|
| 2002 | 12.800 € bis 16.300 € | 14.600 € |
| 2001 | 12.400 € bis 15.800 € | 14.100 € |
| 2000 | 12.100 € bis 15.400 € | 13.700 € |
| 1999 | 11.800 € bis 15.000 € | 13.400 € |
| 1998 | 9.000 € bis 11.500 € | 10.300 € |
| 1995 | 8.800 € bis 11.200 € | 10.000 € |
| 1994 | 8.600 € bis 11.000 € | 9.800 € |
| 1993 | 8.400 € bis 10.700 € | 9.600 € |
| 1992 | 8.300 € bis 10.500 € | 9.400 € |
| 1991 | 8.200 € bis 10.400 € | 9.300 € |
| 1990 | 7.600 € bis 9.700 € | 8.600 € |
| 1989 | 7.500 € bis 9.600 € | 8.500 € |
| 1988 | 7.100 € bis 9.100 € | 8.100 € |
| 1987 | 6.900 € bis 8.800 € | 7.900 € |
| 1986 | 6.800 € bis 8.600 € | 7.700 € |
| 1985 | 6.700 € bis 8.500 € | 7.600 € |
| 1984 | 6.600 € bis 8.400 € | 7.500 € |
| 1983 | 6.200 € bis 8.000 € | 7.100 € |
| 1982 | 6.000 € bis 7.600 € | 6.800 € |
| 1978 | 5.600 € bis 7.200 € | 6.400 € |
| 1972 | 5.700 € bis 7.300 € | 6.500 € |
Mit fester Taxe zahlen wir für Ihre Viking 20 im Totalschaden die vereinbarte Summe,
nicht den Zeitwert.
Passt sie noch zum Boot?
Mit jedem Jahr Alter sinkt der Wert einer Viking 20 im Schnitt um rund 3 %.
Marktlage
Angebote im November 2026
4
Typischer Angebotspreis, Baujahr 1990
8.900 €
Unser Wert, Baujahr 1990
8.600 €
Angebote gegen unseren Wert
+3 %
Im November 2026 fanden wir 4 Angebote für die Viking 20.
Typischer Angebotspreis einer Viking 20 mit Baujahr 1990: 8.900 €.
Unser Wert für eine Viking 20 dieses Baujahrs: 8.600 €.
Die Angebote für die Viking 20 liegen damit rund 3 % über unserem Wert.
Gezahlt wird meist weniger, als im Angebot steht.
Aktuelle Angebote und unsere Einschätzung
So schätzen wir die 6 Angebote für die Viking 20 ein, die wir zuletzt gefunden haben.
1991
5,97 m, Großbritannien
1989
6,10 m, Großbritannien
1985
6,10 m, Schweden
1982
Deutschland
2004
Deutschland
Baujahr neuer als unsere Werte
22.500 €
Anzeige bei kleinanzeigen.de ↗2003
6,10 m, Großbritannien
Baujahr neuer als unsere Werte
15.736 €
Anzeige bei apolloduck.com ↗
Vorsicht bei Preisen weit unter dem Markt: Hier kommt auch Betrug vor.
Zahlen Sie nie vorab, besichtigen Sie das Boot und prüfen Sie Papiere und Eigentum.
Stand November 2026.
Preise und Angaben stammen aus den Anzeigen.
Ob das Boot noch zu haben ist, steht in der Anzeige.
Unsere Einschätzung gilt für ein Boot in durchschnittlichem Zustand.
Schätzung aus unserem Bootsbestand, laufend abgeglichen mit Angebotspreisen. Stand November 2026. Kein Gutachten.
Häufige Fragen
Versichert NAMMERT die Viking 20?
Ja.
Weder Marke noch Modell entscheiden über die Versicherbarkeit der Viking 20.
Maßgeblich sind Bootsart, Baujahr, Wert, Motorleistung und Fahrtgebiet.
Was kostet die Versicherung für eine Viking 20?
Der Einstieg liegt ab 49 € im Jahr.
Für eine Viking 20 mit dem üblichen Marktwert von 9.000 € beträgt der Beitrag 331 € im Jahr:
Haftpflicht und Kasko in Basis-Plus, Binnengewässer, 110 PS (angenommen),
Selbstbehalt in der Kasko 250 €, jährliche Zahlung.
Davon entfallen 219 € auf die Kasko und 112 € auf die Haftpflicht.
Tarifstand 04.11.2026, Ihr eigenes Boot kann abweichen.
Den genauen Beitrag rechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner, ohne Angabe von Kontaktdaten.
Mein Modell heißt etwas anders, passt die Seite trotzdem?
Ja.
Schreibweisen und Zusätze der Viking 20 wechseln je nach Papieren und Baujahr.
Tragen Sie die Bezeichnung so ein, wie sie in Ihren Unterlagen steht,
für Beitrag und Deckung zählen die technischen Angaben.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja: Die Viking 20 wird zum vereinbarten Wert mit fester Taxe reguliert,
im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge neu für alt.
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja.
Über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihre Viking 20 kostenlos,
Sie zahlen erst,
wenn er abgelaufen ist, und sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.
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